Cận cảnh Hyundai Custin giá hơn 850 triệu đồng
Lần đầu tiên xuất hiện và được lắp ráp tại Việt Nam, Hyundai Custin ngay lập tức ghi điểm với thiết kế độc đáo, không gian thoải mái, động cơ mạnh mẽ và giá cả hợp lý.
Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công vừa bổ sung thêm một mẫu xe mới cho phân khúc MPV cỡ trung của mình với Hyundai Custin.
Mẫu xe có chiều dài, rộng, cao lần lượt ở mức 4.950 x 1.850 x 1.734 (mm) và chiều dài cơ sở 3.055 mm. Với cấu tạo này, Hyundai Custin có chiều dài cơ sở tương tự mẫu xe Kia Carnival cùng phân khúc nhưng với kích thước tổng thể lớn hơn.
Khác với Carnival đầy vuông vức, Hyundai Custin mang ngoại hình mềm mại hơn với sự kết hợp giữa nhiều đường cong và các chi tiết góc cạnh.
Ở phía trước, đèn LED chiếu sáng ban ngày nối liền với mặt ca- lăng, lưới tản nhiệt đen đi kèm dải crom tương phản, đèn xi nhan đặt thấp ngang với hốc hút gió trung tâm.
Ở phía sau, đèn hậu LED trải dài hết chiều rộng cửa xe bên trên dòng chữ "HYUNDAI" thay vì logo Hyundai như trước.
Hyundai Custin sở hữu nhiều đường gân dập nổi trên hai bên thân xe giống như nhiều mẫu xe Hàn khác. Đặc biệt, viền cửa có chi tiết mạ crôm và bằng nhựa màu đen tạo hiệu ứng nhiều lớp khiến chiếc xe trông khá cứng cáp.
Mẫu xe Hàn Quốc sẽ phân phối tại thị trường Việt nam với ba biến thể khác nhau bao gồm 1.5T-GDi Tiêu chuẩn, 1.5T-GDi Đặc biệt và 2.0T-GDi Cao cấp. Chủ sở hữu phiên bản Đặc biệt và Cao cấp sẽ có trang bị cửa trượt chỉnh điện cả hai bên cùng mâm bánh xe 18 inch lớn hơn một chút so với 17 inch của phiên bản Tiêu chuẩn.
Về nội thất, Hyundai Custin gây ấn tượng với thiết kế khác lạ so với màn hình dạng dọc 10,4 inch có tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Màn hình này được đặt nghiêng một chút để người điều khiển dễ dàng thao tác giải trí cũng như điều khiển hệ thống điều hòa.
Hàng ghế thứ hai được lắp đặt hai ghế cơ trưởng với bệ đỡ bắp chân, tựa ôm đầu, điều chỉnh tựa lưng bằng nút bấm, tích hợp sưởi và làm mát cùng cửa sổ trời lớn bố trí ngay phía trên đầu.
Khi mở hết 3 hàng ghế, Hyundai Custin có thể chứa 261 lít khoang hành lý. Con số này sẽ tăng lên 707 lít và 1.223 lít nếu hành khách lần lượt đóng hàng ghế cuối và hai hàng ghế sau.
Hyundai Custin tại thị trường Việt Nam sẽ được phân phối hai loại động cơ gồm động cơ 2.0 lít Turbo GDi (mã hiệu G4NN) có công suất tối đa 236 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 353 Nm tại 1.500 - 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp. Nhờ vậy mà biến thể này này có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/giờ trong 8,2 giây.
Bên cạnh đó, động cơ 1.5 lít Turbo-GDi Gamma II (mã hiệu G4FS) có công suất tối đa 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 253 Nm tại 1.500 - 4.000 vòng/phút. Phiên bản này cũng được trang bị hộp số tự động 8 cấp cùng khả năng tăng tốc 0 - 100 km/giờ trong 9,9 giây.
Một số công nghệ an toàn được trang bị trên Custin bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh EBD, kiểm soát lực kéo TCS… cùng hệ thống an toàn chủ động Hyundai Smartsense,...
Ba biến thể Tiêu chuẩn, Đặc biệt và Cao cấp lần lượt có giá 850, 945 và 999 triệu đồng, rẻ hơn đáng kể so với một số đối thủ cùng phân khúc như Innova hay Carnival... Với mức giá hợp lý, Hyundai Custin hứa hẹn sẽ khiến cho phân khúc xe đa dụng tại Việt Nam sôi động hơn bên cạnh Kia Carnival và Toyota Innova.
