Cầu vượt thép Mai Dịch thông xe từ ngày mai 6/5

Hai đơn nguyên cầu mới nằm hai bên cầu Mai Dịch cũ, phần đường dẫn có mặt cắt ngang rộng 7,75m, gồm một làn xe cơ giới và một làn xe máy. Mặt cắt ngang mỗi đơn nguyên cầu rộng 7,70m, cũng phân thành 2 làn, gồm làn xe cơ giới và làn dành riêng cho xe máy. Theo phương án phân luồng, cầu Mai Dịch cũ được tách thành trục đường cao tốc, kết nối theo hai chiều của đường Vành đai 3 trên cao.

Theo phương án phân luồng, cầu Mai Dịch cũ được tách thành trục đường cao tốc, kết nối theo hai chiều của đường Vành đai 3 trên cao.

Do đó, các phương tiện ô tô đi cầu Thăng Long hoặc chiều ngược lại qua cầu Thanh Trì cần đi thẳng qua cầu vượt Mai Dịch cũ, theo trục đường cao tốc. Người và phương tiện đi Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng hay Xuân Thủy, Hồ Tùng Mậu, khi qua nút giao cần chú ý quan sát và lưu thông theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.