TP.HCM: Cấm ô tô, xe máy rẽ trái tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống từ 30/4 - 31/8

Ngày 29/4, Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) TP.HCM cho biết, Sở GTVT TP.HCM đã chấp thuận phương án cấm xe máy và xe ô tô rẽ trái từ Mai Chí Thọ vào Đồng Văn Cống từ 30/4.

Theo đó, hiện nay Ban Giao thông TP.HCM đã thi công xong giao lộ Mai Chí Thọ - đường D1 khu dân cư Văn Minh nên xe máy và ô tô sẽ phải đi đến cuối đường Mai Chí Thọ để vòng ngược lại thay vì rẽ trái sớm từ nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Các phương tiện là xe tải và xe đầu kéo container vẫn rẽ trái như trước đây tại nút giao.

Xe máy và ô tô bị cấm rẽ rẽ trái tại nút giao Mai Chí Thọ (đường ngang) - Đồng Văn Cống từ ngày 30/4 - 31/8.

Đây là phương án điều tiết để Ban Giao thông TP.HCM tổ chức thi công 2 đốt hầm kín tại công trình hầm chui nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.

Để đảm bảo người dân không bị bỡ ngỡ, Sở GTVT đã đề nghị bố trí pha đèn, lắp đặt biển báo, băng rôn chỉ dẫn đi thẳng, biển cấm rẽ trái đối với xe ô tô, xe máy và xe thô sơ. Bên cạnh đó, bố trí lực lượng điều tiết, vạch sơn phân làn theo từng loại phương tiện.

Như Báo Giao thông đã phản ánh, nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống và nút giao Mai Chí Thọ - đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khá gần nhau nên có nguy cơ ùn tắc kép khi nhà thầu thi công các đốt hầm ngầm tại 2 nút giao. Phương án phân làn mà Ban Giao thông đề xuất được đánh giá là giúp giảm TNGT giữa xe máy, xe ô tô với xe tải, xe container.

Tuy nhiên, nhiều người dân cho rằng dù không có phương án điều tiết khác thay thế, nguy cơ ùn tắc kép vẫn sẽ tăng cao tại vị trí hai nút giao hiện hữu. Đặc biệt là trong những ngày qua khi cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây thường xuyên ùn tắc và phải đóng đường nhiều giờ trong ngày. Điều này dẫn khiến đường Mai Chí Thọ thường xuyên ùn tắc, mật độ phương tiện trên đường Đồng Văn Cống cũng tăng cao.

Minh Quang