TP.HCM sẽ chi 350 tỉ nâng cấp quốc lộ 50, tỉnh lộ 15

Tại kỳ họp thứ 15, HĐND TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026 đã thống nhất thông qua tờ trình của UBND TP.HCM về dự án tăng năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn TP.

Đường nhỏ hẹp, thường xuyên ngập nước,...

Theo UBND TP.HCM, trên địa bàn TP một số tuyến đường có mặt cắt ngang nhỏ, thường xuyên ngập nước, chưa có các công trình tiện ích trên tuyến, hệ thống đèn tín hiệu giao tại các nút giao chưa hoàn chỉnh, là điểm đen tai nạn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn, tai nạn giao thông đối với người dân tham gia giao thông.

Theo ghi nhận của PLO tại một số khu vực như quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), tỉnh lộ 15 (huyện Củ Chi), khu vực cầu Kênh Tẻ (quận 7)...đường hiện hữu nhỏ hẹp, mật độ phương tiện lưu thông tương đối cao, dẫn đến thường xuyên ùn ứ.

Quốc lộ 50, đoạn giao với đường Nguyễn Văn Linh thường xuyên quá tải.

Quốc lộ 50 là tuyến huyết mạch nối TP.HCM đi các tỉnh miền Tây nhưng nhỏ hẹp, trong khi đây còn là trục đường dẫn vào khu liên hợp xử lý rác thải Đa Phước nên thường xảy ra ùn tắc, tai nạn.

Tương tự, khu vực cầu Kênh Tẻ là điểm "nóng" về ùn tắc giao thông nhiều năm qua, khiến người dân di chuyển khó khăn.

Khu vực cầu Kênh Tẻ là điểm nóng về ùn tắc giao thông.

Ngoài ra, một số giao lộ của TP tồn tại nhiều bất cập, đơn cử như thiếu đèn tín hiệu giao thông. Cụ thể, giao lộ Kinh Dương Vương - Âu Cơ, Tỉnh lộ 10 - đường số 6, quốc lộ 1 - Hồ Học Lãm (quận Bình Tân), quốc lộ 1 - Vườn Lài, quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Quá (quận 12),...sẽ được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông mới để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.

Khu vực quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Quá sẽ được hoàn chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông.

Mở rộng quốc lộ 50, tỉnh lộ 15

Để tăng cường năng lực lưu thông, UBND TP nêu giải pháp các nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến đường hiện hữu, góp phần giảm tai nạn, ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông thuận lợi đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Dự án do Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ làm chủ đầu tư, với tổng vốn thực hiện 350 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2024 - 2026.

Quốc lộ 50 sẽ được cải tạo, nâng cấp đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến đường số 10.

Về quy mô đầu tư, quốc lộ 50 sẽ được cải tạo, nâng cấp đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến đường số 10. Tương tự, đường Tỉnh lộ 15 sẽ được cải tạo, nâng cấp đoạn từ đường Nguyễn Văn Khạ đến văn phòng ấp Bến Cỏ và đoạn từ cầu Rạch Sơn đến nghĩa trang liệt sĩ huyện Củ Chi (bao gồm cải tạo mở rộng cầu Rạch Sơn).

Bên cạnh đó, đường chui dưới dạ cầu Phú Hữu phía vòng xoay Liên Phường (TP Thủ Đức) cũng được nâng cấp, cải tạo. Đường gom cầu Kênh Tẻ (phía quận 7) sẽ được xây mới để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Đường chui dưới dạ cầu Phú Hữu cũng được nâng cấp, cải tạo.

TP sẽ xây dựng hai cầu bộ hành, tại địa điểm trên đường Quốc lộ 1K, gần trường THCS Xuân Trường, TP Thủ Đức và trên đường Tỉnh lộ 8, trước trường THPT Trung Phú, huyện Củ Chi.

Ngoài ra, TP sẽ lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại 76 giao lộ trên địa bàn TP.

ĐÀO TRANG - NHƯ NGỌC