TỪ THƯ BẠN ĐỌC: Đất vàng bị sử dụng trái phép

Đầu tháng 3-2024, Báo Người Lao Động nhận được phản ánh của người dân về tình trạng hàng loạt bãi tập kết container, xe đầu kéo không phép xuất hiện dọc trục đường Mai Đăng Chơn, Nam Kỳ Khởi Nghĩa (phường Hòa Quý, quận Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng), tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ, vệ sinh môi trường.

Xe đầu kéo tấp nập ra vào

Có ít nhất 3 khu đất tại khu vực trên bị chiếm dụng làm bãi đỗ không phép. Cụ thể, sâu bên trong khu dân cư Mân Quang 1 (phường Hòa Quý), tại nút giao Nguyễn Quý Cảnh - Lê Trọng Thứ có một bãi tập kết xe container khá lớn. Còn trên trục đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa có 2 bãi đỗ, tổng quy mô khoảng hơn 8.000 m2.

Ghi nhận vào chiều 7-3, bãi tập kết 4 mặt tiền nằm trên trục đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Mai Đăng Chơn hoạt động tấp nập, xe đầu kéo liên tục ra vào bãi. Khoảng 14 giờ 30 phút, xe đầu kéo BKS 98H-021.19 kéo theo rơ-moóc 98R-023.03 từ hướng Quốc lộ 1 chạy vào đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Đến nút giao đường Mai Đăng Chơn, chiếc xe quay đầu qua làn ngược lại của đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa trước khi rẽ vào bãi tập kết nói trên.

Xe đầu kéo, thùng container chất cao bên trong bãi tập kết, đỗ xe không phép

Chưa đầy 2 giờ, có gần 10 xe đầu kéo chạy vào bãi tập kết. Nhiều thời điểm, các xe đầu kéo kèm rơ-moóc quay đầu, mở cua hết cỡ, thân xe chiếm hết bề rộng con đường chừng 7,5 m. Xe đầu kéo ra vào liên tục khiến bụi bay mù mịt, nhiều ô tô, xe máy phải dừng lại.

Bên trong bãi, có hơn 20 xe đầu kéo cùng hàng chục rơ-moóc, thùng container xếp lớp, được quy hoạch bài bản như một "cảng cạn" container.

Chủ cơ sở cho dựng nhiều nhà tôn, lán trại. Phần đất nằm tiếp giáp đường Mai Đăng Chơn được dùng để xếp thùng container, chất cao đến 3 tầng. Nhẩm đếm trong chiều 7-3 có hơn 100 thùng container được tập kết tại đây. Trên các thùng container phần lớn được in chữ "Container Hoa Lâm".

Chứng kiến cảnh bãi đỗ container hoạt động tấp nập, một người dân ngụ tại khu dân cư Mân Quang 1 cho hay các khu vực trên trước đây là bãi đất trống. Khoảng tháng 10-2023, một số hộ dân san nền, quây tôn, lập bãi không phép. "Xe đầu kéo tung hoành, gây mất vệ sinh, nguy cơ hỏa hoạn, tai nạn khiến chúng tôi nơm nớp lo sợ" - người này bày tỏ.

Đến ngày 20-3 hoàn trả mặt bằng

Ông Ngô Thanh Trà, Chủ tịch UBND phường Hòa Quý, thừa nhận 3 bãi đỗ xe, tập kết nêu trên là không phép. Riêng khu đất 4 mặt tiền tại nút giao Mai Đăng Chơn - Nam Kỳ Khởi Nghĩa do Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng quản lý.

Theo ông Trà, từ tháng 8-2023, phường cho các hộ ông L.T.K, ông T.Q.N và bà L.T.H mượn đất để làm chỗ đậu đỗ xe một thời gian. Phường đã hướng dẫn các đơn vị tạm dừng và làm thủ tục đấu giá để làm bãi tập kết, bãi đỗ xe theo đúng quy định.

"Trong thời gian chờ thủ tục, các hộ xin đậu xe nhờ. Khi cho mượn đỗ xe, phường cũng yêu cầu họ bảo đảm vệ sinh môi trường. Xe vào ra thì yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông, chủ yếu đi đường lớn vào thôi" - ông Trà nói.

Chủ tịch UBND phường Hòa Quý cho rằng các xe đầu kéo chủ yếu vào bãi từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, còn khi xe vào đường nhỏ (đường không tên cạnh bãi tập kết - PV) thì phường yêu cầu phải có người hướng dẫn, báo hiệu để tránh xảy ra tai nạn giao thông.

Tuy nhiên, thực tế phóng viên ghi nhận nhiều thời điểm xe đầu kéo vào bãi, trước điểm đấu nối này không bố trí người đứng cảnh giới, không lắp đặt các biển báo hiệu, gờ giảm tốc để bảo đảm an toàn giao thông.

Lãnh đạo UBND phường Hòa Quý cho biết đã nhiều lần kiểm tra, phát hiện vi phạm nên đã yêu cầu di dời bãi tập kết container. Theo kế hoạch, đến tháng 6-2024 sẽ di dời hết số thùng container này nhưng sau khi báo chí phản ánh, ngày 9-3, UBND phường Hòa Quý đã mời các hộ dân nêu trên đến làm việc.

Tại buổi làm việc do Chủ tịch UBND phường chủ trì, phường Hòa Quý yêu cầu các chủ hộ có bãi tập kết xe phải tự giác tháo dỡ, di dời container, xe tải và các nhà kho ra khỏi khu vực. "Từ ngày 10 đến 20-3 phải trả lại mặt bằng nguyên hiện trạng ban đầu để phường lập báo cáo cho lãnh đạo cấp trên theo đúng quy định" - biên bản nêu rõ.

Bài và ảnh: Hải Định