Xe tăng PT-91 Ba Lan được binh sĩ Ukraine đặc biệt ưa chuộng

Binh sĩ Ukraine thuộc Lữ đoàn cơ giới số 22 đã chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe tăng PT-91 Twardy do Ba Lan sản xuất trên tiền tuyến, cũng như các ưu điểm của chúng so với dòng chiến xa T-72 của Liên Xô.

Một chỉ huy xe tăng có biệt danh Dmytro nhấn mạnh, do PT-91 được Ba Lan cải tiến từ thiết kế T-72M, nên việc làm chủ phương tiện trở nên dễ dàng, nhưng nó vẫn có những điểm khác biệt rất đáng kể.

Theo nhận xét, ưu điểm đầu tiên của PT-91 là nó có khả năng bảo vệ tốt hơn nhiều, đi kèm với kính ngắm hiện đại, cho phép cỗ chiến xa hoạt động hiệu quả bất cứ thời điểm nào trong ngày, điều mà T-72 không làm được.

Sở dĩ xe tăng PT-91 vững chắc hơn nhiều so với T-72 nguyên bản là nhờ những khối giáp phản ứng nổ (ERA) Erawa lắp đặt phía trước và bên hông, những module dạng hộp kích thước 150 x 150 mm này có thể vô hiệu hóa đạn xuyên lõm rất tốt.

"Các module giáp phản ứng nổ với những hình khối nhỏ rất dễ lắp ghép lại và che kín các bề mặt xe tăng, chỉ chừa ra một vài khoảng trống nhỏ, nó tốt hơn nhiều so với Kontakt-1 của Liên Xô", quân nhân Dmytro nhấn mạnh.

Người chỉ huy xe tăng nói rõ, những khối ERA được lắp đặt ở phần trước có khả năng vô hiệu hóa cả loại đạn song song, được thiết kế để xuyên qua giáp phản ứng nổ, đây có lẽ là phiên bản giáp nâng cấp Erawa-2.

Trên bề mặt xe tăng PT-91, cùng với Erawa, các khối giáp phản ứng nổ bổ sung thuộc loại Kontakt-1 cũng được nhìn thấy, chúng bao phủ những vị trí hở, bao gồm những dễ bị tổn thương nhất như hệ thống nạp đạn và tổ lái.

Khả năng bảo vệ của xe tăng PT-91 còn được nâng cao nhờ sự hiện diện của cảm biến bức xạ Obra-1, giúp phát hiện chùm tia của công cụ tìm kiếm mục tiêu bằng laser hướng vào cỗ chiến xa.

Hiện tại thiết bị đo xa bằng tia laser được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống dẫn đường dành cho xe tăng cũng như tên lửa chống tăng, bởi vậy cho nên cảm biến Obra-1 là một công cụ cực kỳ hữu ích.

Cảm biến Obra-1 làm việc ở chế độ tự động, khi phát hiện nguy cơ, xe tăng sẽ lập tức quay tháp pháo về phía nguồn chiếu xạ và bắn đạn khói để dựng màn chắn. Thao tác trên giúp kíp chiến đấu có thời gian để đưa xe tăng thoát khỏi tình huống nguy hiểm.

Tổng cộng 2 cụm ống phóng với 12 đạn khói được lắp đặt mỗi bên xe tăng. Tức là kíp chiến đấu có thể thiết lập màn khói 4 lần. Theo mặc định, một nửa trong số chúng sẽ được cảm biến Obra-1 kích hoạt một cách tự động.

Một ưu điểm khác của xe tăng PT-91 so với T-72 nằm ở hệ thống điều khiển hỏa lực Drawa do chính Ba Lan phát triển, bao gồm bộ ổn định dành cho pháo, kính ngắm nhiệt của xạ thủ và kính nhìn đêm của trưởng xe.

Một binh sĩ Ukraine khác với biệt danh Valery - người chịu trách nhiệm điều khiển cỗ chiến xa đã ghi nhận khả năng cơ động rất tốt của PT-91 khi có thể tăng tốc lên tới 75 km/h.

Thông số trên đạt được bằng cách thay thế động cơ diesel V-46-6 thế hệ cũ với công suất chỉ 780 mã lực bằng loại PZL-Wola S-12U của Ba Lan mạnh hơn nhiều (công suất 850 mã lực). Cơ động nhanh, hỏa lực mạnh, phòng vệ tốt và giao diện thân thuộc, tất cả những điều này giải thích vì sao cỗ chiến xa được lòng lính tăng Ukraine.