Xét xử vụ xe Thành Bưởi gây tai nạn làm năm người chết tại Đồng Nai

Hai bị cáo đưa ra xét xử lần này là Lê Dương (33 tuổi, Phó Giám đốc Công ty TNHH Thành Bưởi) và Hoàng Văn Tính (38 tuổi, tài xế) liên quan đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra ngày 30/9/2023, khiến 5 người tử vong.

Trong đó, bị cáo Lê Dương bị truy tố về tội điều động người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ, còn bị cáo Hoàng Văn Tính bị truy tố về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Bị cáo Lê Dương - Phó giám đốc Công ty TNHH Thành Bưởi (áo xanh, bên trái) và bị cáo Hoàng Văn Tính - tài xế xe khách gây tai nạn tại phiên tòa

Theo cáo trạng, Hoàng Văn Tính là tài xế Công ty TNHH Thành Bưởi do ông Lê Đức Thành làm Giám đốc.

Khoảng 0 giờ ngày 30/9/2023, Tính lái xe khách từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Lạt. Đến khoảng 2 giờ 25 sáng cùng ngày, tại Km48 Quốc lộ 20, xã Phú Vinh, huyện Định Quán, Đồng Nai, do không giữ khoảng cách an toàn, nên xe khách do Tính lái tông vào đuôi xe tải chạy phía trước.

Sau va chạm, Tính đánh lái sang bên trái qua phần đường chiều ngược lại và tông vào xe khách 16 chỗ ngồi đang chở 8 hành khách trên xe. Cú tông mạnh làm 5 người tử vong và 4 người khác bị thương.

Qua điều tra, cơ quan chức năng xác định Tính bị Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng tước Giấy phép lái xe (GPLX) hạng E từ ngày 5/8/2023 đến hết ngày 5/11/2023.

Quá trình điều tra mở rộng vụ án, cơ quan điều tra xác định, vào ngày 30/9/2023, Lê Dương đã không kiểm tra GPLX, đo nồng độ cồn đối với Tính theo quy định, nhưng vẫn điều động tài xế này lái xe khách từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Lạt, sau đó Tính gây tai nạn giao thông.

Tại phiên tòa, Tính khai ngày 30/9/2023 có nhận lệnh vận chuyển và khách tại đường Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh).

Tại đây, Tính không được kiểm tra nồng độ cồn và GPLX, do công ty đã kiểm tra ở thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) vào chiều hôm trước. Tuy nhiên, thực tế khi xuất bến ở Lâm Đồng, Tính chỉ được chỉ kiểm tra nồng độ cồn mà không kiểm tra GPLX.

Hiện trường vụ xe khách Thành Bưởi tông xe 16 chỗ khiến 4 người chết, 5 người bị thương. Ảnh tư liệu

Sau đó, Tính điều khiển xe chở 34 hành khách, đến khu vực nội đô huyện Định Quán thì cảm thấy mệt mỏi nên điều khiển xe mất kiểm soát, đụng vào đuôi xe tải đi phía trước, gây tai nạn khiến 9 người thương vong.

Khi tai nạn xảy ra, Tính có sơ cứu 2 người và rời khỏi hiện trường. Lúc này do hoảng loạn nên đã mua bia để sử dụng rồi liên hệ xe công ty chở đến công an để đầu thú.

Kết quả xét nghiệm của bệnh viện sau tai nạn cho thấy nồng độ cồn trong máu của Tính ở mức 3,35 mg/lít khí thở, vượt quá quy định cho phép.

Khai nhận về việc đang bị công an tỉnh Lâm Đồng tước GPLX 3 tháng, Tính cho biết đã không trình báo việc này với công ty. Tính chỉ xin công ty nghỉ phép để xử lý giấy tờ xe.

Tính cũng trình bày thêm, từ cuối năm 2022, đã mua GPLX giả trên mạng và thường xuyên đem theo trong người, mục đích để đối phó khi bị kiểm tra. Đến khi xảy ra tai nạn, bị cáo vẫn chưa sử dụng. Và từ khi bị cảnh sát giao thông tước bằng lái đến khi gây tai nạn, công ty cũng không kiểm tra giấy tờ này.

Đến nay, Công ty TNHH Thành Bưởi đã thực hiện bồi thường thiệt hại cho các gia đình nạn nhân gần 2,7 tỷ đồng và 800 triệu đồng cho hai chủ xe bị hư hỏng.

Việt Hùng