Ấn tượng nội dung đường trường Giải đua xe đạp quốc tế 'Một đường đua - hai quốc gia'

Cùng với nội dung đua xe địa hình băng đồng (MoutainBike), đua đường trường là nội dung thi đấu truyền thống của Giải đua xe đạp quốc tế “Một đường đua - hai quốc gia” Lào Cai, Việt Nam - Hồng Hà, Trung Quốc. Qua 5 lần tổ chức, nội dung thi đấu luôn nhận được sự quan tâm của các vận động viên trong việc đăng ký tham gia và thi đấu, đồng thời có sự cổ vũ nhiệt tình của khán giả.

Năm nay có hơn 350 vận động viên tham gia tranh tài nội dung đua đường trường, theo các nhóm tuổi: Nam trẻ 16 - 35 tuổi, nam trung niên 36 - 45 tuổi, nam cao tuổi 46 - 65 tuổi, nữ trẻ 16 - 39 tuổi, nữ trung niên 40 - 65 tuổi. Cự ly thi đấu là 80 km, trong đó 45 km đua bên phía Việt Nam, 35 km đua bên phía Trung Quốc.

Nội dung đua đường trường có điểm xuất phát và về đích tại Đại lộ Trần Hưng Đạo, khu vực phía trước sân Trung tâm Văn hóa - Điện ảnh tỉnh Lào Cai.

Để chuẩn bị cho nội dung thi đấu, từ sáng sớm, các vận động viên đã tập kết tại Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai để làm các thủ tục xuất - nhập cảnh. Sau đó, các đoàn vận động viên di chuyển về Đại lộ Trần Hưng Đạo, khu vực phía trước sân Trung tâm Văn hóa - Điện ảnh tỉnh để chuẩn bị bước vào thi đấu. Các thủ tục về kiểm tra tư cách vận động viên, kiểm tra tiêu chuẩn xe đua được gấp rút thực hiện.

Dọc Đại lộ Trần Hưng Đạo có những tốp cổ động viên với cờ hoa rực rỡ chào đón và cổ vũ tinh thần cho đoàn đua. Khán giả trong và ngoài tỉnh háo hức chờ đón giờ khởi tranh. Có mặt từ rất sớm để cổ vũ cho giải, bà Nguyễn Thị Hạnh đến từ Sầm Sơn, Thanh Hóa phấn khởi cho biết: Đoàn chúng tôi có 20 người đi từ Sầm Sơn ra Lào Cai từ mấy hôm nay. Trong thành phần đoàn có 7 vận động viên tham gia 2 nội dung địa hình và đường trường của Giải đua xe đạp quốc tế “Một đường đua - hai quốc gia” Lào Cai, Việt Nam - Hồng Hà, Trung Quốc. Tôi thấy đây là giải thể thao đặc biệt, không chỉ vì hình thức tổ chức, chuyên môn đầy tính chuyên nghiệp, mà còn là giải đấu xuyên biên giới mang ý nghĩa hữu nghị, hợp tác giữa Việt Nam và Trung Quốc.

7h sáng theo giờ Việt Nam, mặc dù còn 1 giờ đồng hồ nữa mới đến giờ xuất phát nội dung đường trường, nhưng khu vực sân trước Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai - nơi các vận động viên nhập cảnh vào Việt Nam để thực hiện 70 km đường trường đã ken kín người. Khán giả của thành phố Lào Cai, các địa phương lân cận và cả các cổ động viên ở tỉnh xa đã có mặt để cổ vũ cho đoàn đua.

10 giờ 50 phút giờ Việt Nam, các nội dung đua đường trường xuất phát.

Cũng như ngày thi đấu thứ nhất, thời tiết của ngày thi đấu thứ hai rất lý tưởng cho bộ môn thể thao ngoài trời như xe đạp. Trời không mưa, khô ráo, không có gió mạnh và quang trời, thuận lợi cho tầm nhìn, quan sát của vận động viên di chuyển trên đường đua, đặc biệt là đối với các vận động viên người Trung Quốc và cả vận động viên người Việt Nam từ xa tới vốn không thông thuộc địa hình nơi đường đua đi qua.

Do một số thủ tục trong việc rà soát số vận động viên trước khi xuất phát, thông quan qua cửa khẩu nên lịch xuất phát thi đấu đã lùi lại hơn 2 tiếng. 10 giờ 50 phút giờ Việt Nam, các đoàn đua lần lượt xuất phát theo hiệu lệnh của trọng tài. Trên suốt chặng đường đua xuyên qua các tuyến đường nội thị của thành phố Lào Cai, như Đại lộ Trần Hưng Đạo, Trần Nhật Duật, Hoàng Liên, Nguyễn Huệ, các vận động viên được “tiếp sức” bởi những tràng pháo tay, sự reo hò, cổ vũ của khán giả. Sau khi vượt qua cung đường đua bên Việt Nam, các vận động viên băng băng qua Cầu Hồ Kiều 2, thông quan sang Hồng Hà, Trung Quốc.

Chặng đua bên phía Lào Cai, các vận động viên đi qua các con phố chính của thành phố.

Trên chặng đường đua phía nước bạn Trung Quốc, các vận động viên đi qua các cung đường ven sông Hồng phía Hà Khẩu, Khu Bắc Sơn chạy dọc Quốc lộ 326 rồi qua Nông trường Ba Sái, Phân khu thương mại tự do khu công nghiệp Huệ Khoa… Sau khi hoàn thành cung đường phía Trung Quốc, các vận động viên lại nhập cảnh vào Việt Nam qua Cầu Hồ Kiều 2 rồi băng băng về đích tại khu vực đã xuất phát.

Giải nhận được sự cổ vũ, tán thưởng của người dân.

Do chặng đua xuất phát muộn, hầu hết thời gian thi đấu vào giữa trưa, trời khá nắng, chính vì vậy để vượt qua đoạn đua đường trường dài ở hai bên biên giới với tốc độ đua nhanh nhất không phải dễ dàng. Tuy nhiên, với tinh thần thi đấu quyết liệt vì màu cờ sắc áo, các vận động viên đã nỗ lực cán đích và thành công.

Anh Nguyễn Hoàng Sang, Câu lạc bộ xe đạp Việt Pháp, Hòa Bình là nam vận động viên về đích đầu tiên lứa tuổi 36 - 49 tuổi cho biết: Đây là lần thứ 2 tôi tham gia thi đấu giải này. Để dự giải, tôi đã nỗ lực luyện tập và cố gắng thi đấu. Tôi rất vui vì mọi nỗ lực đã được đền đáp khi đạt được giải Nhất nam lứa tuổi 36 - 49 tuổi. Đây là niềm vui không chỉ của riêng tôi mà của cả các đồng đội đã luôn đồng hành, động viên nhau trong suốt chặng đường đua. Cuộc đua diễn ra rất tuyệt vời, hấp dẫn. Những mùa giải sau nếu có cơ hội, tôi sẽ vẫn đăng ký tham gia.

Đoàn đua xe đạp xuyên biên giới mang tinh thần hữu nghị, hợp tác cùng phát triển.

Dù không giành chiến thắng về mặt thứ hạng của giải, nhưng nhiều vận động viên đều tỏ ra vui vẻ, hạnh phúc khi được tham dự giải. Anh Phạm Văn Tuyên, Câu lạc bộ Xe đạp thể thao thành phố Lào Cai (LCC) cho biết: Đây là lần thứ 2 tôi tham gia giải. Giải rất ý nghĩa vì mang tinh thần đoàn kết, hữu nghị. Tôi tham gia với mong muốn lan tỏa tinh thần thể thao. Sau mỗi giải đấu, tôi rút được nhiều kinh nghiệm thi đấu về kỹ thuật, sức khỏe. Điều tuyệt vời nhất đối với tôi khi tham dự giải đó là được đạp 1 chuyến xe xuyên biên giới hai nước, được chứng kiến, trải nghiệm khung cảnh, cuộc sống dọc đường đi.

Đến đầu giờ chiều 1/12, những vận động viên cuối cùng cán đích thành công.

Các vận động viên cuối cùng cũng kết thúc chặng đua đường trường nhập cảnh vào Trung Quốc chờ giờ bế mạc vào đầu giờ chiều cùng ngày.

Tô Dung - Hoàng Thương - Phạm Bằng