BYD Han L - sedan điện cao cấp sắp ra mắt tại Việt Nam

Video: Xem chi tiết sedan điện BYD Han L 2025.

Theo Quyển 2 thuộc Công báo số 447 tập A do Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố trong tháng 6, Công ty BYD đã nộp đơn đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu ô tô mới.

Qua hình ảnh công bố, khả năng cao đây là mẫu sedan điện mang tên BYD Han L - phiên bản trục cơ sở kéo dài của dòng Han hiện đang phân phối tại Việt Nam.

Qua hình ảnh công bố, khả năng cao đây là mẫu sedan điện mang tên BYD Han L - phiên bản trục cơ sở kéo dài của dòng Han.

Tại thị trường Trung Quốc, BYD Han L có giá dao động từ 209.800 - 279.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 764 triệu - 1,01 tỷ đồng). Trong khi đó, phiên bản Han EV hiện hành tại Việt Nam đang được niêm yết ở mức 1,498 tỷ đồng.

BYD Han L sở hữu thiết kế hiện đại, mang phong cách thể thao và cao cấp. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.050 x 1.960 x 1.505 (mm), chiều dài cơ sở lên tới 2.970 mm, nhỉnh hơn phiên bản Han EV tiêu chuẩn đang bán tại Việt Nam.

Tại thị trường Trung Quốc, BYD Han L có giá dao động từ 209.800 - 279.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 764 triệu - 1,01 tỷ đồng).

Phần đầu xe nổi bật với bật với dải viền mạ crôm nối liền cụm đèn pha, phần đầu không có lưới tản nhiệt truyền thống, tạo vẻ liền lạc và tinh tế. Logo "Han" đặt chính giữa mặt ca-lăng, cản dưới được thiết kế táo bạo hơn.

Mâm xe hai tông màu dạng năm chấu kép cùng đường viền cửa sổ mạ crôm giúp tăng vẻ sang trọng. Cột D thiết kế kiểu chữ "L" đặc trưng cho dòng Han L.

BYD Han L có hai tùy chọn hệ thống truyền động: chạy điện hoàn toàn (Han L EV) và hybrid sạc điện (Han L PHEV).

Nội thất nổi bật với màn hình cảm ứng 15,6 inch đặt nổi, vô-lăng D-Cut. Ghế ngồi bọc da cao cấp, hàng ghế trước có đầy đủ tính năng chỉnh điện, sưởi, thông gió và massage. Hàng ghế sau được trang bị bảng điều khiển cảm ứng riêng, kèm theo chìa khóa thông minh.

BYD Han L có hai tùy chọn hệ thống truyền động: chạy điện hoàn toàn (Han L EV) và hybrid sạc điện (Han L PHEV). Phiên bản Han L EV được trang bị pin Blade 2.0 với hai biến thể: dẫn động cầu sau (RWD) với động cơ điện 500 kW và dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) với động cơ 580 kW kết hợp với động cơ 230 kW ở phía trước, tạo ra tổng công suất 810 kW.

Phiên bản Han L PHEV được trang bị hệ thống hybrid DM 5.0 thế hệ thứ năm của BYD với hai biến thể: DM-i và DM-p.

Han L EV sử dụng hệ thống điện áp cao 1000V, bộ pin LFP dung lượng 83,2kWh, cho phạm vi hoạt động từ 601 - 701km (chuẩn CLTC). Công nghệ sạc nhanh 10C cho phép xe tăng thêm 400 km phạm vi hoạt động chỉ trong 5 phút, mang lại trải nghiệm sạc gần như tương đương với việc đổ xăng.

Phiên bản Han L PHEV được trang bị hệ thống hybrid DM 5.0 thế hệ thứ năm của BYD với hai biến thể: DM-i và DM-p. Cả hai đều có động cơ điện 200 kW và động cơ xăng 1.5T công suất 115 kW. Riêng biến thể DM-p là AWD và có thêm một động cơ điện 200 kW.

Xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 2,7 giây và đạt tốc độ tối đa 305km/h. Động cơ điện phía sau của bản AWD có thể quay tối đa đến 30.511 vòng/phút và vẫn duy trì công suất 702hp ở tốc độ 30.000 vòng/phút.

Thảo Nguyễn