Các hãng hàng không Việt khẩn trương rà soát đội bay, cập nhật phần mềm
Hoạt động khai thác của Vietnam Airlines Group trong ngày 29-11 và từ ngày 30-11 diễn ra bình thường. Trong khi đó, đội bay của Bamboo Airways không nằm trong số các máy bay bị ảnh hưởng.
Vietnam Airlines khẩn trương rà soát đội bay, cập nhật phần mềm. Ảnh: VNA
Chiều 29-11, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, hãng đã nhận được yêu cầu và hướng dẫn từ nhà sản xuất máy bay Airbus và Cục Hàng không Việt Nam về việc cập nhật phần mềm đối với các máy bay Airbus A320 và A321.
Để bảo đảm an toàn khai thác, toàn bộ đội bay cần hoàn thành cập nhật theo gói phần mềm do Airbus cung cấp trước thời hạn 6h59 ngày 30-11 giờ Việt Nam.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Vietnam Airlines đã khẩn trương kiểm tra và triển khai kế hoạch cập nhật tại các cơ sở kỹ thuật ở Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Việc cập nhật được triển khai ngay từ đêm 28, rạng sáng 29-11. Thời gian thực hiện trung bình khoảng một giờ cho mỗi tàu bay.
Vietnam Airlines khẳng định sẽ hoàn thành toàn bộ việc cập nhật trước thời hạn nêu trên và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu an toàn của Cục Hàng không Việt Nam và Airbus. Hoạt động khai thác của Vietnam Airlines Group trong ngày 29-11 và từ ngày 30-11 diễn ra bình thường và không bị gián đoạn.
Cũng trong ngày 29-11, hãng hàng không Bamboo Airways cho biết, sau khi nhận được thông tin, hãng đã khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ đội bay. Qua kiểm tra, tất cả các máy bay A320/A321 hiện Bamboo Airways đang khai thác không nằm trong số các máy bay bị ảnh hưởng. Do đó, các chuyến bay của hãng vẫn diễn ra bình thường theo kế hoạch.
Trước đó, vào lúc 23h ngày 28-11 (tức 16h giờ quốc tế - UTC), nhà sản xuất tàu bay Airbus gửi điện cảnh báo khẩn. Đồng thời, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp, yêu cầu các hãng hàng không đang khai thác các dòng tàu bay do Airbus sản xuất, bao gồm A319, A320, A321, phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển máy tính ELAC (điều khiển độ cao và hướng bay); hiệu lực thực hiện trước chuyến bay đầu tiên từ thời điểm 23h59 UTC ngày 29-11 (tức 6h59 ngày 30-11 giờ Việt Nam).
