Cầu Đuống 120 năm tuổi tại Hà Nội: Dự kiến tháo dỡ vào tháng 9/2026
Hà Nội sẽ tháo dỡ cầu Đuống cũ sau hơn một thế kỷ vận hành để hoàn thiện dự án cầu mới quy mô lớn, tách biệt hoàn toàn đường bộ và đường sắt nhằm xóa bỏ điểm nghẽn giao thông.
Hà Nội dự kiến tiến hành tháo dỡ cầu Đuống cũ vào tháng 9/2026 ngay sau khi công trình cầu mới đi vào hoạt động. Đây là bước đi chiến lược nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông đường bộ và tháo gỡ rào cản thông thuyền quan trọng trên sông Đuống.
Cầu Đuống được xây dựng từ năm 1902, là một trong những công trình giao thông lâu đời nhất còn tồn tại tại Hà Nội.
Hiện trạng cầu Đuống sau 120 năm khai thác
Được xây dựng từ năm 1902, cầu Đuống giữ vai trò huyết mạch kết nối nội đô Hà Nội với khu vực phía Đông Bắc. Tuy nhiên, sau hơn một thế kỷ phục vụ, công trình đã xuống cấp nghiêm trọng. Kết cấu cầu hiện xuất hiện nhiều dấu hiệu hư hại do thời gian, tác động của thiên tai và tình trạng xói lở chân cầu sau các đợt lũ lớn.
Phần cầu đường bộ thường xuyên xảy ra tình trạng quá tải và ùn tắc vào các khung giờ cao điểm do lưu lượng vượt quá năng lực thiết kế.
Việc khai thác đồng thời cả đường bộ và đường sắt trên cùng một mặt bằng khiến cầu Đuống trở thành nút thắt giao thông lớn. Tình trạng ùn tắc kéo dài thường xuyên xảy ra, gây ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng liên kết vùng của Thủ đô.
Chi tiết quy hoạch dự án cầu Đuống mới
Để thay thế công trình cũ, dự án xây dựng cầu Đuống mới đã được triển khai từ tháng 7/2024 với thiết kế hiện đại, tách biệt hoàn toàn giữa hai đơn nguyên đường bộ và đường sắt. Dự án đã phải điều chỉnh thời hạn hoàn thành sang năm 2026 do các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng tại Phường Việt Hưng và Xã Phù Đổng.
Cầu đường bộ mới có chiều dài 382m, rộng 18,5m, thiết kế dây văng với vận tốc tối đa 80 km/h và quy hoạch hoàn chỉnh 6 làn xe.
Hạng mục kỹ thuật chính của dự án bao gồm:
Cầu đường bộ: Kết cấu dây văng hiện đại, giai đoạn đầu khai thác 4 làn xe, thiết kế tối đa 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Cầu đường sắt: Chiều dài 280m với 6 nhịp dầm thép, đáp ứng đồng thời hai khổ đường sắt 1.000mm và 1.435mm.
Tĩnh không thông thuyền: Được nâng cao đáng kể nhằm giải phóng điểm nghẽn cho vận tải đường thủy trên sông Đuống.
Cầu đường sắt mới đáp ứng năng lực khai thác cho cả hai khổ đường sắt lồng và góp phần giải quyết hạn chế về lưu thông đường thủy.
Động lực phát triển hạ tầng phía Đông Bắc
Việc thay thế cầu Đuống cũ bằng hệ thống cầu mới hiện đại được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt cho hạ tầng giao thông khu vực. Không chỉ nâng cao năng lực vận tải đường bộ và đường sắt, dự án còn đồng bộ hóa hệ thống giao thông phía Đông Bắc Hà Nội, giảm tải áp lực lớn cho tuyến Quốc lộ 1B.
Khi hoàn thiện, cầu Đuống mới sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ cho vùng Thủ đô và nâng cao năng lực vận tải liên tỉnh.
Sau khi tháo dỡ cầu cũ vào tháng 9/2026, luồng đường thủy trên sông Đuống sẽ được khơi thông hoàn toàn, cho phép các phương tiện thủy trọng tải lớn lưu thông an toàn, từ đó thúc đẩy kinh tế vận tải toàn khu vực.
Tin nóng
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, trong đó lực lượng nòng cốt là Công an phường, diện mạo đô thị trên địa bàn phường Vĩnh Tuy, Hà Nội đã có những thay đổi mạnh mẽ.
Bên lề phiên Khai mạc Diễn đàn Tương lai ASEAN lần thứ 3 (AFF 2026), Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Bộ, Thứ trưởng Ngoại giao Nguyễn Mạnh Cường đã chia sẻ với báo chí về khái niệm 'tự cường' của ASEAN.
Sáng 9-6, tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã tiếp Đại tướng Khamliang Outhakaysone, Ủy viên Bộ Chính trị Đảng Nhân dân Cách mạng Lào, Phó thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Lào nhân dịp tháp tùng Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone thăm chính thức Việt Nam và tham dự Diễn đàn Tương lai ASEAN lần thứ ba.
Hôm nay (9/6), không khí lạnh tiếp tục ảnh hưởng đến một số nơi nơi khác ở Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, nhiều nơi nhiệt giảm đến 10 độ, kèm mưa.
Trong ngày 8 - 9/6, Thủ tướng Vương quốc Campuchia Samdech Moha Borvor Thipadei Hun Manet dẫn đầu đoàn cấp cao Chính phủ Hoàng gia Campuchia thăm chính thức Việt Nam, tham dự Diễn đàn Tương lai ASEAN (AFF) năm 2026 và nhiều chương trình nghị sự quan trọng khác tại thủ đô Hà Nội.
Kết quả xổ số miền Nam xác định các khách hàng ở tỉnh Tây Ninh và TP Cần Thơ trúng giải độc đắc vé số của 2 đài.
Tin mới
Trong không khí hướng tới Đại hội đại biểu phụ nữ toàn quốc lần thứ XVI và Đại hội đại biểu Hội Nữ trí thức Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031, sáng 9/6, Hội Nữ trí thức Việt Nam đã tổ chức Lễ tôn vinh, biểu dương hội viên nữ trí thức tiêu biểu năm 2026.
Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị mở ra không gian phát triển mới, tạo nền tảng để TP. Hồ Chí Minh phát huy vai trò đầu tàu kinh tế, từng bước vươn lên vị thế đô thị toàn cầu.
Sau hai ngày mất liên lạc, lực lượng cứu hộ Ấn Độ đã tìm thấy thi thể của bốn thành viên trong cùng một gia đình bên trong chiếc ô tô được trục vớt từ sông Teesta.
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại miền Trung, sáng 9/6, Thiếu tướng Hoàng Hữu Chiến, Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Bộ đội Biên phòng cùng đoàn công tác Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng đã đến dâng hương, viếng mộ Đại tướng Võ Nguyên Giáp tại khu vực Vũng Chùa - Đảo Yến, xã Quảng Đông, tỉnh Quảng Trị.
Xe buýt đang vượt lên, gặp xe con bất ngờ đánh lái, khiến tài xế giật mình, mất lái lao xuống ruộng. Tình huống giao thông được camera hành trình ghi lại ngày 6/6 trên QL1A đoạn qua Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh).
Chỉ chưa đầy 2 tuần, khu vực miền Trung - Tây Nguyên đã 2 lần xô đổ các kỷ lục lịch sử cả về công suất cực đại lẫn sản lượng điện tiêu thụ hằng ngày.
Thời gian qua, chính quyền địa phương, các tổ chức đoàn thể, doanh nghiệp và người dân trên đảo Cô Tô (tỉnh Quảng Ninh) tích cực chung tay bảo vệ môi trường biển, xây dựng Cô Tô trở thành điểm đến xanh, sạch, đẹp và bền vững.
Dự báo ngày và đêm 9/6, ở Bắc vịnh Bắc Bộ có gió Đông Bắc mạnh cấp 5-6, giật cấp 7-8; khu vực Bắc và giữa Biển Đông (bao gồm đặc khu Hoàng Sa) có gió Tây Nam mạnh cấp 6, giật cấp 7-8.