Chịu sao thấu!

- Gì mà than dữ vậy Tư Khuê Trung?

Công nhân Công ty TN-XLNT Đà Nẵng vớt rác tại miệng cống xả, luôn bốc mùi hôi thối vì nước thải, rác thải lưu cữu lâu ngày tại kênh Khuê Trung.

- Đó là tình trạng ô nhiễm tại tuyến kênh hở Khuê Trung-Đò Xu (giáp ranh giữa phường Hòa Cường Nam, quận Hải Châu và phường Khuê Trung, quận Cẩm Lệ, Đà Nẵng) đó NXD. Mới đầu mùa nắng mà mùi hôi thối bốc lên nồng nặc, người dân khu vực chịu không nổi!

Từ phản ánh của Tư Khuê Trung, NXD đã đến thực tế tại tuyến kênh hở Khuê Trung-Đò Xu, mới đứng chưa đầy 15 phút đã muốn ngạt thở vì mùi hôi thối từ dòng nước đen ngòm, váng bùn lẫn rác rưởi lềnh bềnh. Một công nhân Công ty Thoát nước và Xử lý nước thải (TN&XLNT) Đà Nẵng đang vớt rác tại cửa cống xả cho biết, theo hợp đồng đặt hàng dịch vụ thoát nước đô thị trên địa bàn Đà Nẵng năm 2021 giữa Sở Xây dựng với Công ty TN&XLNT, hàng ngày công ty đều có nhân viên làm công tác thu gom phế thải, lắp đặt các bè thủy sinh, phun chế phẩm để khử mùi hôi, nhưng vẫn không xuể…

Theo công nhân này, lâu nay lượng nước thải trong tuyến cống từ khu vực sân bay đổ về trạm bơm Khuê Trung, lưu cữu bên trong miệng cống có chiều sâu hơn 1 mét, nên thường xuyên phát sinh mùi hôi, nhất là vào những ngày nắng nóng, ảnh hưởng đến các khu dân cư xung quanh. Đầu năm 2021, công ty đã lắp tạm một đường ống nhựa để hạn chế tình trạng nước thải tràn ra kênh, nhưng vẫn không thể xử lý triệt để.

Vừa trở về từ chuyến đi thực tế, điện thoại N.X.D liền reo giọng Tư Khuê Trung đầy thúc bách:

- Không lẽ ngành chức năng không có biện pháp gì sao NXD?

- Theo NXD được biết, UBND TP Đà Nẵng đã có văn bản cho phép thực hiện công trình cải tạo, nâng cấp trạm bơm Khuê Trung và giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư, xử lý môi trường khu vực tuyến kênh thoát nước Khuê Trung (quận Cẩm Lệ) với kinh phí 6,85 tỷ đồng. Dự án đã được Sở Kế hoạch và Đầu tư phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật tại Quyết định số 305/QĐ-SKHĐT ngày 31-12-2020 nhưng đến nay vẫn chưa bố trí được kinh phí để triển khai thi công. Ngày 21-1-2021, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng đã có công văn gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị xem xét và trình UBND thành phố phê duyệt bổ sung vốn triển khai cho dự án, nhưng đến nay vẫn chưa có phản hồi…

- Chậm trễ thế này thì gay go, trong khi thành phố luôn nêu cao tiêu chí là thành phố môi trường, mà để tuyến kênh hở ô nhiễm giữa lòng đô thị tồn tại mười mấy năm qua thì quả là khó nói.

- NXD và người dân địa phương mong rằng chính quyền và ngành chức năng thành phố sớm quan tâm xử lý vấn đề ô nhiễm môi trường ở tuyến kênh này.

N.X.D