Chuẩn bị khởi công 4 dự án giao thông lớn trong 3 tháng cuối năm 2020

Các dự án này gồm: Dự án kênh nối Đáy - Ninh Cơ thuộc dự án Phát triển GTVT khu vực Đồng bằng Bắc Bộ với tổng mức đầu tư 1.837 tỷ đồng; Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (tổng mức đầu tư 3.654 tỷ đồng); Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 (tổng mức đầu tư 4.826 tỷ đồng); Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (tổng mức đầu tư 1.512 tỷ đồng).

Ông Nguyễn Duy Lâm, Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) cho biết, tính đến hết tháng 9-2020, Bộ GTVT đã khởi công xây dựng 16 dự án về hạ tầng giao thông. Trong đó, dự án quy mô lớn đầu tiên trong năm 2020 được Bộ GTVT khởi công vào cuối tháng 2-2020 là cầu Mỹ Thuận 2 thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đây là công trình có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, được triển khai xây dựng trên địa bàn hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long, dự kiến hoàn thành vào năm 2023.

Tập trung phương tiện, thiết bị phục vụ thi công dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.

Ngày 30-9-2020, Bộ GTVT tổ chức khởi công đồng loạt 3 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam gồm: Đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và đoạn Phan Thiết - Dầu Giây với tổng mức đầu tư lên tới gần 39.000 tỷ đồng. Đây là sự kiện chưa từng có trong lịch sử ngành GTVT, bởi so với các dự án giao thông trọng điểm trước đây từ lúc được thông qua chủ trương đến thời điểm khởi công xây dựng phải mất khoảng 7-8 tháng, thậm chí kéo dài hàng năm. Tuy nhiên, với 3 dự án này, thời gian chỉ mất khoảng 3 tháng từ khi Quốc hội ban hành Nghị quyết về chủ trương chuyển đổi phương thức đầu tư từ hợp tác công - tư (PPP) sang đầu tư công.

Cùng trong năm 2020, chỉ một tháng kể từ thời điểm Thủ tướng Chính phủ có văn bản đồng ý thực hiện dự án nâng cấp đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất theo hình thức giao thầu, Bộ GTVT và các đơn vị liên quan đã dốc toàn lực hoàn thành các thủ tục cần thiết để khởi công xây dựng hai dự án cải tạo, nâng cấp đường băng của hai sân bay lớn nhất nước vào ngày 29-6-2020.

Theo đó, dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài có tổng mức đầu tư được duyệt là 2.031,6 tỷ đồng. Dự án sẽ tiến hành cải tạo, nâng cấp 2 đường cất, hạ cánh; xây dựng mới các đường lăn thoát nhanh; cải tạo, nâng cấp các đường lăn hiện hữu; xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu… Tương tự, dự án nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất được phê duyệt với mục tiêu cải tạo, nâng cấp đường cất, hạ cánh; xây dựng các đường lăn thoát nhanh, đường lăn song song, đường lăn nối và các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu… Tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.015,3 tỷ đồng. Thời gian xây dựng của hai dự án thực hiện từ năm 2020 đến năm 2021.

Bên cạnh đó, từ đầu năm 2020 đến nay, Bộ GTVT đã khởi công 6 dự án giao thông khác, trong đó có nhiều công trình đường bộ, đường sắt quan trọng, cấp bách sử dụng nguồn vốn 15.000 tỷ đồng từ nguồn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020. Có thể kể đến như: Dự án nâng cấp Quốc lộ 57 đoạn bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày (tỉnh Bến Tre và tỉnh Vĩnh Long); Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh; dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh (Nghệ An) - Nha Trang (Khánh Hòa), tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh…

Tin, ảnh: MẠNH HƯNG