CSGT Hà Nội xử lý hàng loạt tài xế độ đèn, lắp còi hơi trong đêm
Tình trạng các phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa cũng như xe ô tô cá nhân độ chế thêm đèn công suất, còi hơi một cách tùy tiện tại địa bàn Thủ đô gây ảnh hưởng đến cuộc sống người dân sẽ bị lực lượng CSGT xử lý nghiêm.
Những ngày qua, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội nhận được nhiều phản ánh của người dân thông qua trang Zalo “Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội” và số điện thoại đường dây nóng về tình trạng xe tải, xe đầu kéo chở vật liệu xây dựng, rác thải hoạt động trên địa bàn thành phố thường xuyên có hành vi bấm còi liên tục trong khoảng thời gian từ đêm đến 4h sáng gây ảnh hưởng tới người dân.
Cùng với đó, các loại phương tiện này cũng độ chế thêm đèn led công suất lớn. Khi các loại đèn này rọi vào phương tiện đi ở chiều ngược lại sẽ gây lóa mắt hoặc "mù tạm thời" với tài xế, gây mất an toàn giao thông.

Hình ảnh một chiếc đầu kéo độ chế thêm đèn led tăng sáng được ghi lại vào đêm 26/2 tại nút giao Đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến.
Để xử lý tình trạng trên, ngay trong đêm 26/2 rạng sáng 27/2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã triển khai nhiều tổ công tác tại các địa bàn như Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Thanh Xuân, Hà Đông... để tuần tra kiểm soát, phát hiện xử lý các trường hợp vi phạm.
Ghi nhận của PV Báo CAND thời điểm gần 23h đêm 26/2 tại nút giao Đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến (quận Cầu Giấy, Hà Nội), tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Điều đáng nói, các tài xế này khi bị Cảnh sát dừng phương tiện kiểm tra, xử lý tại tỏ ra "bất ngờ" như thể không hề biết đó là hành vi vi phạm TTATGT.

Không chỉ độ thêm đèn chiếu sáng phía trước, nhiều phương tiện còn sử dụng đèn rọi ở hai bên hông xe để chiếu ngược về phía sau.

Làm việc với Cảnh sát, tài xế L.D.T. (SN 1981; trú tại Hưng Yên) lý giải rằng bản thân lắp thêm đèn ở phía trước chỉ để tăng độ sáng cho xe chứ không cố tình vi phạm.
Hay như tài xế xe bồn Tr.Q.C. (SN 1992; trú tại Hải Dương) bị xử phạt với lỗi: Điều khiển xe lắp thêm đèn phía sau đưa ra lời biện minh rằng: "Tôi vừa rời khỏi công trình nên quên tắt đèn phía sau xe. Ở các công trình thì thiếu đèn chiếu sáng nên chúng tôi phải lắp thêm đèn để nhìn rõ hơn".

Cảnh sát xử lý tài xế vi phạm.
Cùng thời điểm trên tại địa bàn quận Thanh Xuân, tổ công tác của Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) khi tuần tra dọc tuyến Vành đai 3 đã phát hiện hàng loạt trường hợp xe tải "ô nhiễm tiếng còi”.
Điển hình là trường hợp của tài xế T.V.S. (SN 1986) phân trần khi bị cảnh sát lập biên bản phạt lỗi sử dụng còi liên tục: "Do đường tắc nên tôi phải bấm còi để các phương tiện phía trước chú ý quan sát, tránh va chạm".

Tổ công tác của Đội CSGT số 7 làm nhiệm vụ tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi.

Nói về tình trạng “ô nhiễm tiếng còi” do những tài xế này gây ra, bà Lê Huyền (SN 1964) cho biết, gia đình bà sống cạnh tuyến đường Vành đai 3 và đường Khuất Duy Tiến nên thường xuyên phải chịu cảnh tiếng còi ô tô "gầm rú" trong đêm, gây ồn, ảnh hưởng tới cuộc sống, đặc biệt là trẻ con và người già. Tình trạng này cứ sau 21h tối là bắt đầu diễn ra. Không chỉ bà Huyền mà tất cả người dân sinh sống trên đường Khuất Duy Tiến đều ủng hộ, việc xử lý này là rất cần thiết để răn đe cánh tài xế vô ý thức.
Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, đây không phải lần đầu tiên, đơn vị xử lý việc sử dụng còi đèn sai, mà công việc này vẫn được tiến hành hằng ngày thông qua hoạt động tuần tra, kiểm soát. Theo Nghị định 168/2024, người điều khiển phương tiện vi phạm không chỉ bị xử phạt hành chính, trừ điểm GPLX mà còn buộc phải tháo bỏ thiết bị lắp thêm không đúng quy định, khôi phục lại tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe.
Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục chỉ đạo các đội địa bàn tăng cường tuần tra kiểm soát về đêm, xử lý đối với các hành vi vi phạm trên để đảm bảo TTATGT, không để ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.