Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Dự án cần khoảng 3,7 triệu m³ cát và 3 triệu m³ đá.

Theo đó, Dự án đã được Bộ Xây dựng phê duyệt đầu tư. Cục Đường bộ Việt Nam ký kết hợp đồng với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án (DNDA) để thực hiện Dự án. Dự án đi qua địa bàn TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Tây Ninh và tỉnh Đồng Tháp thuộc trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông là trục giao thông huyết mạch, có vai trò quan trọng trong việc kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng đối với TP. Hồ Chí Minh và khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL), cũng như nằm trong kế hoạch đến năm 2030 hoàn thành 5.000 km đường bộ cao tốc theo yêu cầu Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng.

Dự án được khởi công từ ngày 19-12-2025, hoàn thành năm 2028. Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo nhà đầu tư/DNDA và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để đẩy mạnh triển khai thi công.

Theo báo cáo của nhà đầu tư/DNDA, vướng mắc chính của Dự án đến thời điểm hiện nay địa phương chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và chưa hoàn thành thủ tục chấp thuận nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án.

Toàn Dự án đã huy động gần 1.000 nhân sự, 450 máy móc thiết bị phục vụ thi công.

Nhà đầu tư đã có văn bản và phối hợp làm việc với một số địa phương có nguồn vật liệu trong khu vực (các tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long về vật liệu cát; TP. Hồ Chí Minh và tỉnh An Giang về vật liệu đá) để được cấp nguồn vật liệu xây dựng đối với dự án PPP.

Việc sớm hoàn thành công tác GPMB và cấp đủ nguồn vật liệu cát đắp, đá là điều kiện tiên quyết để hoàn thành Dự án đúng tiến độ.

Để hoàn thành Dự án sớm 6 tháng theo cam kết của Nhà đầu tư (dự kiến tháng 6-2028), Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP. Hồ Chí Minh, các tỉnh Tây Ninh và Đồng Tháp chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chức năng phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong quý III/2026. Trong đó, ưu tiên 20,15 ha mặt bằng phần đường gom bổ sung trước ngày 30-7-2026 để thi công tuyến chính (là đường găng Dự án).

Công trường tổ chức 62 mũi thi công, sản lượng đạt khoảng 1.054 tỷ đồng, tương đương gần 5% giá trị xây lắp.

Về nguồn vật liệu xây dựng, tại Thông báo kết luận số 213/TB-VPCP ngày 25-4-2026, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các địa phương rà soát quy hoạch các mỏ để bảo đảm đủ nguồn vật liệu cho các dự án đầu tư.

Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long (đối với vật liệu cát); TP. Hồ Chí Minh, TP. Đồng Nai và tỉnh An Giang (đối với vật liệu đá) quan tâm, chỉ đạo các sở, ngành và cơ quan, đơn vị liên quan xem xét hỗ trợ xác định đủ nguồn cung và hướng dẫn sớm hoàn thành các thủ tục khai thác vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án trong quý III/2026.

Theo DNDA, hiện nay, toàn Dự án đã huy động gần 1.000 nhân sự, 450 máy móc thiết bị, trong đó có 28 dây chuyền khoan cọc CDM và 30 dây chuyền khoan cọc khoan nhồi và các thiết bị công suất lớn. Công trường tổ chức 62 mũi thi công, sản lượng đạt khoảng 1.054 tỷ đồng, tương đương gần 5% giá trị xây lắp.

Dù diện tích mặt bằng đã được bàn giao cơ bản đạt trên 90%, song Dự án vẫn còn khoảng 117 ha chưa được giải phóng, trong đó 20,6 ha ảnh hưởng trực tiếp đến tổ chức thi công tuyến chính phân bổ tại TP. Hồ Chí Minh (6,3 ha), Tây Ninh (10,6 ha), Đồng Tháp (3,7 ha).

Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phía Nam về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng Dự án.

DNDA đã xây dựng kế hoạch thi công và phương án rút ngắn tiến độ khoảng 6 tháng. Tuy nhiên, để bảo đảm tiến độ, Dự án kiến nghị Bộ Xây dựng làm việc với các địa phương có tuyến đi qua, nhằm hoàn thành công tác GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao 20,6ha mặt bằng trong tháng 7-2026.

Dự án cần khoảng 3,7 triệu m³ cát và 3 triệu m³ đá. Tuy nhiên, đến nay mới tập kết được khoảng 150.000 m³ cát, chủ yếu từ nguồn cát thương mại nhập khẩu từ Campuchia.

Đối với nguồn vật liệu đá đã được phân khai cho dự án khoảng 1 triệu m3 nguồn từ các mỏ tại Đồng Nai, TP. Hồ Chí Minh. Riêng tỉnh An Giang nguồn vật liệu này đang ưu tiên phục vụ công trình liên quan APEC nên không thể cấp cho Dự án.

Để đáp ứng đủ nguồn vật liệu, DNDA kiến nghị các địa phương có nguồn vật liệu như Vĩnh Long, Đồng Tháp đẩy nhanh việc hỗ trợ cấp mỏ trực tiếp cho nhà thầu theo cơ chế đặc thù của Chính phủ tại Nghị quyết 66.4/NQ-CP.

Bên cạnh đó, DNDA kiến nghị các địa phương cập nhật, công bố giá vật liệu, nhiên liệu và các yếu tố đầu vào kịp thời, tránh biến động bất thường ảnh hưởng đến tiến độ Dự án.