Dự án cầu Văn Thánh ở Lâm Đồng: Kế hoạch vốn 2025 trăm tỷ đồng, mới giải ngân hơn 10 tỷ đồng

Gác dầm chính xác từng milimet – yêu cầu an toàn tuyệt đối

Ngày 12/11, PV Người Đưa Tin có mặt tại công trường dự án Cầu Văn Thánh (tỉnh Lâm Đồng). Theo ghi nhận của PV, vào sáng sớm, xe cẩu bánh xích công suất lớn đang nâng dầm bê tông nặng hàng chục tấn, đặt chính xác vào các trụ cầu. Các tổ kỹ thuật như đội neo, cân chỉnh và giám sát an toàn phối hợp nhịp nhàng, bảo đảm từng chi tiết đúng thông số thiết kế.

Thông tin với PV, ông Nguyễn Vạn Vũ, giám sát công trình, cho biết: “Gác dầm là khâu mấu chốt, chỉ cần sai lệch vài milimet cũng có thể ảnh hưởng đến toàn bộ kết cấu. Chúng tôi áp dụng nhiều biện pháp kỹ thuật để đảm bảo an toàn tuyệt đối, mọi thao tác đều phải tuân thủ quy trình được phê duyệt".

Theo ông Vũ, thời tiết mưa lớn những ngày qua khiến công tác thi công gặp khó khăn. Khi gió mạnh hoặc mưa lớn, việc nâng dầm phải tạm dừng để bảo đảm an toàn.

Ông Nguyễn Thanh Hiền, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng, khẳng định, đơn vị thường xuyên cử cán bộ giám sát tại hiện trường, kiểm tra từng hạng mục theo quy trình nghiệm thu nghiêm ngặt.

“Đây là công trình trọng điểm, chúng tôi yêu cầu nhà thầu tuyệt đối tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn lao động, đồng thời phối hợp chính quyền địa phương để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến người dân", ông Hiền nhấn mạnh.

Giải phóng mặt bằng – "nút thắt" lớn nhất của dự án

Ông Nguyễn Tuấn Hoàng, Trưởng phòng Điều hành Dự án - Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng, cho biết, công tác giải phóng mặt bằng dự án Cầu Văn Thánh hiện vẫn gặp nhiều khó khăn, tiến độ chậm hơn so với chỉ đạo của UBND tỉnh.

Quá trình thi công cũng phải điều chỉnh biện pháp kỹ thuật để phù hợp với điều kiện mặt bằng và năng lực thực tế của nhà thầu.

Theo ông Hoàng, đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 55% khối lượng thi công, trong đó đã đúc xong 114/114 dầm, đóng xong 44/44 cọc cừ bê tông và gác được 60 dầm, tương ứng ba nhịp cầu chính. Các hạng mục khác như mố M2, trụ, cống thoát nước cũng đã hoàn tất.

Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất vẫn là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Dự án cần thu hồi 1,66ha đất với 39 hồ sơ, nhưng đến nay mới chi trả được 11 hồ sơ (28,2%), bàn giao 74,5% diện tích. Nhiều hộ dân ở phường Tiến Thành và Bình Thuận chưa đồng ý giao đất do khiếu nại về giá bồi thường, tái định cư và tranh chấp pháp lý.

Ban QLDA Giao thông cho biết, kế hoạch vốn năm 2025 của dự án là hơn 103 tỷ đồng, song hiện mới giải ngân được hơn 10 tỷ đồng.

Dưới đây là hình ảnh PV Người Đưa Tin ghi nhận tại công trình dự án:

Đường đi vào công trình dự án lầy lội.

Các đơn vị đang thị hiện việc lao lắp dầm cầu.

Xe cẩu trên xà lan đang thực hiện thao tác cẩu dầm cầu đưa vào vị trí lắp đặt.

Khu vực đang thực hiện lắp dầm cầu.

Dầm cầu đang được chuẩn bị lắp.

Các công nhân đang neo sà lan để thao tác lắp dầm cầu.

Địa hình thi công rất khó khăn.

Giám sát dự án và đơn vị thi công đang thực hiện lắp dầm cầu.

Các dầm cầu đang trong quá trình hoàn thiện.

Cái dầm cầu ở phía trên đã hoàn thiện.

Toàn cảnh dự án Cầu Văn thánh còn lại một bên đang thi công trước đó.

Nguyễn Đắc Phú