Dự án lấn biển 50.000 ha của Bến Tre sẽ được thực hiện như thế nào?

Theo quy hoạch tỉnh thời kỳ này, Bến Tre sẽ có 3 vùng kinh tế gồm ven biển phía đông với các huyện Ba Tri, Bình Đại, Thạnh Phú và không gian biển thuộc địa phận tỉnh Bến Tre có chiều dài 65 km; Vùng bắc sông Hàm Luông với địa phần TP Bến Tre, Châu Thành và Giồng Trôm; Và khu vực nam sông Hàm Luông với địa phận huyện Mỏ Cày Bắc, Mỏ Cày Nam và Chợ Lách.

Trong đó, dự án lấn biển 50.000 ha này nằm tại vùng ven biển phía Đông, nơi được xác định là động lực phát triển kinh tế của tỉnh Bến tre. Diện tích lấn biển gồm 14.000 ha thuộc huyện Ba Tri, 15.000 ha thuộc huyện Thạnh Phú và 21.000 ha thuộc huyện Bình Đại.

Bên cạnh đó, để tạo đòn bẩy cho khu kinh tế lấn biển, tỉnh Bến Tre hiện tập trung triển khai một số dự án hạ tầng gồm: Đường ven biển dài 53 km, tổng mức đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025; Cầu Ba Lai 8 có tổng đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, dự kiến khởi công đầu tháng 10.

Phối cảnh cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường qua khu lấn biển 50.000 ha (Ảnh: Sở Giao thông Vận tải Bến Tre)

Về mục tiêu phát triển, vùng kinh tế hướng ra biển phía đông sẽ được ưu tiên cho các ngành thủy sản, năng lượng, giao thông vận tải, logistics kết hợp thương mại dịch vụ, du lịch. Ngoài ra trong quy hoạch cảng biển quốc gia, Bến Tre có một cảng biển và được bố trí trong khu vực lấn biển để đón các tàu công suất lớn. Nhờ đó mà tỉnh này có thể phát triển thương mại, du lịch và đô thị ven biển trong tương lai.

Ngoài dự án trên, trong thời gian tới, tỉnh Bến Tre sẽ tiếp tục giới thiệu danh mục mời gọi đầu tư đến năm 2030, với 32 dự án đầu tư trên các lĩnh vực gồm: công nghiệp, xây dựng và kinh doanh hạ tầng các khu, cụm công nghiệp, xăng dầu, khí đốt, du lịch, nông nghiệp, nông thôn, môi trường, bến cảng, khu đô thị, dân cư.

An Vũ