Đức và Pháp chính thức đình chỉ dự án tiêm kích thế hệ thứ sáu FCAS

Dự án máy bay chiến đấu tương lai của châu Âu bị hủy bỏ do mâu thuẫn không thể hàn gắn giữa hai tập đoàn Dassault và Airbus về quyền kiểm soát và phân chia công việc.

Chương trình Hệ thống Không quân Chiến đấu Tương lai (FCAS), dự án tiêm kích thế hệ thứ sáu đầy tham vọng của châu Âu, đã chính thức bị đình chỉ. Quyết định được đưa ra sau khi Thủ tướng Đức Friedrich Merz và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron kết luận rằng hai tập đoàn chủ lực là Dassault và Airbus không thể đạt được thỏa hiệp chung.

Bất đồng sâu sắc giữa Dassault và Airbus

Nguyên nhân chính dẫn đến việc chấm dứt dự án là mâu thuẫn kéo dài về vai trò của các bên trong quá trình phát triển. Tập đoàn Dassault (Pháp) tuyên bố muốn đóng vai trò chủ đạo và hưởng phần việc lớn hơn đáng kể. Ngược lại, phía Đức nhấn mạnh việc tuân thủ các thỏa thuận ban đầu về sự tham gia bình đẳng của cả hai quốc gia.

Ông Friedrich Merz đã đề nghị Tổng thống Macron từ bỏ dự án FCAS để tập trung vào các lĩnh vực hợp tác khả thi hơn. Cụ thể, hai bên sẽ chuyển hướng sang việc tích hợp các hệ thống vũ khí, nền tảng và cảm biến vào mạng lưới chung được gọi là "Đám mây chiến đấu" (Combat Cloud). Do đó, một số thành phần công nghệ riêng lẻ của chương trình vẫn sẽ được giữ lại để phát triển tiếp.

Mẫu thử nghiệm FCAS tại Triển lãm Hàng không Paris Le Bourget năm 2019.

Mẫu thử nghiệm FCAS tại Triển lãm Hàng không Paris Le Bourget năm 2019.

Lịch sử và tương lai của tiêm kích thế hệ thứ sáu

Dự án FCAS được khởi xướng vào tháng 7/2017 bởi cựu Thủ tướng Đức Angela Merkel và Tổng thống Emmanuel Macron. Tuy nhiên, qua thời gian, tầm nhìn của Airbus và Dassault về mẫu máy bay chiến đấu tương lai ngày càng trở nên khác biệt, dẫn đến việc trì hoãn liên tục các quyết định chính trị quan trọng. Trước khi bị đình chỉ chính thức, từ tháng 12/2025, Quốc hội Đức đã xuất hiện những lời kêu gọi yêu cầu nước này rút khỏi chương trình.

Sau khi dự án chung đổ vỡ, Airbus tuyên bố sẵn sàng phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu mà không cần sự tham gia của đối tác Pháp. Tập đoàn này tin rằng việc chế tạo một tiêm kích mới sẽ hiệu quả hơn nếu hoạt động độc lập.

Đối với phía Đức, giới chuyên gia nhận định nước này có thể lựa chọn một trong hai kịch bản: tự chế tạo máy bay chiến đấu nội địa hoặc gia nhập các dự án quốc tế khác. Các lựa chọn tiềm năng bao gồm chương trình GCAP (hợp tác giữa Anh, Nhật Bản và Ý) hoặc dự án phát triển tiêm kích thế hệ thứ sáu của Thụy Điển.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/duc-va-phap-chinh-thuc-dinh-chi-du-an-tiem-kich-the-he-thu-sau-fcas-446987.html