Ford sắp ra mắt mẫu xe điện đầu tiên tại Việt Nam, khả năng là Mustang Mach-E bản Premium

So với bản GT thiên về hiệu suất, Mustang Mach-E Premium mang đến sự cân bằng giữa vận hành và quãng đường di chuyển.

Tại thị trường Mỹ, phiên bản này được trang bị tùy chọn pin tiêu chuẩn 73 kWh hoặc pin mở rộng 88 kWh, kết hợp hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian (eAWD). Nếu sử dụng pin 88 kWh cùng dẫn động cầu sau, xe có thể đạt quãng đường vận hành lên tới 515 km sau mỗi lần sạc đầy – tương đương hành trình từ Hà Nội đến Quảng Bình. Cấu hình cụ thể của mẫu xe dành cho thị trường Việt Nam hiện vẫn chưa được Ford xác nhận.

Về sức mạnh, Mustang Mach-E Premium với dẫn động cầu sau sử dụng động cơ 290 mã lực. Phiên bản dẫn động eAWD cho công suất cao hơn, đạt 346 mã lực – thấp hơn đáng kể so với mức 480 mã lực của bản GT nhập khẩu tư nhân.

Thiết kế của bản Premium cũng có vài điểm khác biệt so với GT. Phần đầu xe ít thể thao hơn, không sử dụng chi tiết "lưới tản nhiệt giả" đặc trưng mà được sơn đồng màu với thân xe. Bộ mâm hợp kim có kích thước nhỏ hơn, ở mức 19 inch.

Không gian nội thất trên Mustang Mach-E Premium nổi bật với cặp màn hình kỹ thuật số, bao gồm màn hình trung tâm đặt dọc kích thước 15,5 inch. Xe được trang bị ghế chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, sưởi và thông gió, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen và kính trần toàn cảnh. Về mặt an toàn, xe được kỳ vọng tích hợp gói công nghệ hỗ trợ lái Ford Co-Pilot360.

Song song với việc đưa xe về thị trường Việt Nam, Ford cũng đang có động thái chuẩn bị cơ sở hạ tầng trụ sạc tại các đại lý nhằm phục vụ cho hoạt động bán xe điện trong thời gian tới. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Ford Việt Nam hiện chưa công bố chi tiết chính thức về phiên bản và trang bị cụ thể.

Thêm một số hình ảnh của mẫu xe Mustang Mach-E Premium khả năng sắp được ra mắt tại Việt Nam:

Lê Minh