Hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đời sống của người dân khi thực hiện dự án

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Lâm Hoàng Nghiệp khảo sát tuyến kết nối Đường tỉnh 926B với Quản lộ Phụng Hiệp. Ảnh: KGT

Theo báo cáo, Sở Giao thông Vận tải Sóc Trăng phối hợp cùng Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường và UBND huyện Mỹ Tú làm việc với đại diện các sở, ngành của tỉnh Hậu Giang về Dự án Đường tỉnh 926B để trao đổi phương án tuyến, phương án kết nối, quy mô và công tác giải phóng mặt bằng của Dự án Đường tỉnh 926B đoạn qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng, trong đó, có 2 phương án nút giao với Quốc lộ Quản lộ Phụng Hiệp. Theo đó, phương án 1, tuyến tương đối vuông góc giữa Đường tỉnh 926B với Quốc lộ Quản lộ Phụng Hiệp và cách cầu Đường Láng 240m. Phương án 2, tuyến xéo góc giữa Đường tỉnh 926B với Quốc lộ Quản lộ Phụng Hiệp và cách cầu Đường Láng 400m. Trên cơ sở phương án tuyến do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Hậu Giang cung cấp, các bên thống nhất chọn phương án 2, vừa đảm bảo an toàn giao thông (cách xa mố cầu Đường Láng), vừa giảm kinh phí giải phóng mặt bằng để báo cáo UBND tỉnh.

Đồng chí Lâm Hoàng Nghiệp cho rằng, dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối vùng; tạo điều kiện thuận lợi cho đời sống sinh hoạt của người dân. Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Sở Giao thông Vận tải Sóc Trăng phối hợp Sở Giao thông Vận tải Hậu Giang nghiên cứu kỹ về công tác giải phóng mặt bằng để khi thực hiện dự án, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đời sống, sinh hoạt của người dân. Sở Kế hoạch và Đầu tư hai tỉnh phối hợp nghiên cứu về phương án sử dụng nguồn vốn cho dự án. Huyện Mỹ Tú tham gia cùng các ban ngành trong thực hiện dự án.

KGT