Hyundai Thành Công triệu hồi 3.741 xe Tucson khắc phục lỗi phần mềm màn hình táp-lô
Liên doanh Hyundai Thành Công vừa phát đi thông báo triệu hồi 3.741 xe Tucson lắp ráp trong nước để xử lý sự cố gián đoạn hiển thị trên cụm đồng hồ táp-lô.
Theo thông báo từ nhà sản xuất, nguyên nhân của đợt triệu hồi xuất phát từ hiện tượng gián đoạn hiển thị trên cụm đồng hồ táp-lô kỹ thuật số. Tình trạng này xảy ra trong thời gian ngắn và có khả năng ảnh hưởng đến việc theo dõi thông tin vận hành phương tiện của người dùng. Để xử lý sự cố, các đại lý ủy quyền của Hyundai sẽ tiếp nhận xe và tiến hành cập nhật phần mềm điều khiển tín hiệu hoàn toàn miễn phí. Thời gian hoàn thành sửa chữa dự kiến khoảng 40 phút cho mỗi phương tiện.
Số lượng xe Hyundai Tucson nằm trong diện bảo dưỡng kỹ thuật đợt này lên tới 3.741 chiếc. Toàn bộ lô sản phẩm đều được lắp ráp tại nhà máy của liên doanh ở Việt Nam trong giai đoạn từ ngày 20/08/2025 đến ngày 27/01/2026. Cơ cấu các phiên bản bị ảnh hưởng bao gồm 2.037 xe sử dụng động cơ xăng đặc biệt, 1.318 xe bản 1.6 Turbo, 328 xe thuộc phiên bản N-Line và 58 xe bản máy dầu đặc biệt.
Hyundai Tucson được định vị tại phân khúc CUV hạng C, cạnh tranh thị phần trực tiếp với các đối thủ như Mazda CX-5, Honda CR-V và Ford Territory. Nhóm phương tiện thuộc diện triệu hồi đợt này là các phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), được ra mắt thị trường vào tháng 10/2024. Về mặt trang bị nội thất, sản phẩm sử dụng cụm hai màn hình nối liền trên khu vực táp-lô với đồng kích thước 12,3 inch.
Về kết quả kinh doanh, báo cáo bán hàng cho thấy kết thúc năm 2025, lượng xe Tucson giao đến tay khách hàng đạt 9.243 chiếc, xếp thứ 4 trong phân khúc. Bước sang năm 2026, sức mua đối với mẫu xe này đạt 3.145 xe trong 4 tháng đầu năm. Kết quả tiêu thụ này ghi nhận mức tăng 29% so với cùng kỳ năm 2025.
Tin nóng
VinFast vừa công bố nhận diện thương hiệu cho dòng sản phẩm ôtô điện Green, hoàn thiện bộ nhận diện thương hiệu cho dòng xe tối ưu cho kinh doanh dịch vụ.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên toàn quốc. Theo khuyến cáo, E10 là loại xăng gồm 10% ethanol sinh học và 90% xăng truyền thống, góp phần giảm phát thải, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc xe đời cũ có tương thích không, có cần xả hết nhiên liệu cũ trước khi chuyển sang xăng E10 hay không?
![[GALLERY] Toyota Century có giá gần 20 tỷ, đắt hơn cả Rolls-Royce Cullinan](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_24_180_55230877/dd6ba0b288f961a738e8.jpg.avif)
Chiếc Toyota Century 2024 nhập khẩu tư nhân được một đại lý tại Nga chào bán với giá lên tới 52,9 triệu Rúp (hơn 19,4 tỷ đồng), đắt gấp 4,4 lần tại Nhật Bản.
Ford hồi sinh Fiesta và phát triển loạt xe mới để đấu với xe Trung Quốc tại thị trường châu Âu.
Skoda Auto đang đặt cược lớn vào chiến lược xe điện phổ thông với Epiq - mẫu SUV đô thị thuần điện giá rẻ mới với quãng đường di chuyển tối đa 438 km/lần sạc.
Mazda vừa chính thức ra mắt CX-5 phiên bản hybrid công suất cao tại thị trường quê nhà Nhật Bản.
Tin mới
Dat Bike ra mắt mẫu xe điện ERA với giá dưới 30 triệu đồng là tín hiệu mới cho thấy thị trường xe máy điện Việt Nam bước sâu vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi các nhà sản xuất tranh giành quyết liệt nhóm khách hàng đại chúng.
Sau khi ra mắt Việt Nam, VinFast VF 8 có thể sẽ được ra mắt tại thị trường Ấn Độ.
![[GALLERY] Dân chơi TP.HCM chi gần 500 triệu đồng độ 'Bé Ba' VinFast VF3](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_24_180_55231875/17ecb2869acd73932adc.jpg.avif)
Một chủ xe tại TP.HCM đã chi số tiền lên tới gần 500 triệu, vượt xa cả giá trị gốc của VinFast VF3 để nâng cấp chiếc mini điện này từ trong ra ngoài.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu, thị phần doanh số của Nissan tại thị trường này đã giảm xuống 2,2% vào năm 2025, so với mức 3,9% của 10 năm trước.
Xe máy điện ấn tượng với pin LFP tháo rời, quãng đường tới 120 km/lần sạc, tốc độ 49 km/h cùng nhiều công nghệ hiện đại với giá thành rẻ.
Doanh số xe điện lao dốc buộc Nissan hủy dự án sản xuất e-axle tại Anh, đồng thời đẩy nhanh kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang được dự đoán sẽ trở nên sôi động hơn khi hàng loạt thương hiệu đồng loạt chuẩn bị tung ra sản phẩm mới, với các mẫu xe trải dài từ phổ thông đến cao cấp.
Không chỉ nâng cấp thiết kế hay trang bị tiện nghi, VinFast VF 8 thế hệ mới còn được làm lại đáng kể ở nền tảng kỹ thuật, công nghệ điều khiển và trải nghiệm vận hành nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV điện cỡ D.