Loạt yêu cầu để metro số 1 vận hành khai thác vào quý IV

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chỉ đạo Cơ quan Thường trực Hội đồng tổ chức các đợt kiểm tra hiện trường dự án đường sắt đô thị số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).

Kỹ thuật viên lái tàu thực hành trực tiếp trên cabin tàu metro số 1. Ảnh: Mỹ Quỳnh.

Tại thời điểm kiểm tra, phần xây dựng của dự án đã cơ bản hoàn thành theo thiết kế, đạt khoảng 99%. Chủ đầu tư đang tổ chức vận hành liên động dự án (test run) và chuẩn bị vận hành thử dự án (trial run). Các hoạt động này dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 11/2024.

Dự kiến giữa tháng 12/2024, dự án được cấp Chứng chỉ an toàn hệ thống. Hiện, các cơ quan có thẩm quyền đang kiểm tra về hạng mục phòng cháy chữa cháy, an toàn môi trường.

Riêng việc lập và tập hợp hồ sơ hoàn thành công trình mới đang được các nhà thầu thực hiện.

Để đưa tuyến metro số 1 vào khai thác, sử dụng đáp ứng tiến độ, Cơ quan Thường trực Hội đồng yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương, tập trung rà soát, hoàn thiện những tồn tại về hồ sơ hoàn thành công trình của gói thầu CP2.

Tương tự, khẩn trương lập và tập hợp hồ sơ hoàn thành công trình đối các hạng mục còn lại thuộc gói thầu CP2 và các gói thầu khác của dự án.

Những hạng mục thi công cuối cùng của dự án tuyến đường sắt đô thị đã dần hoàn thiện. Ảnh: L.Y.

Căn cứ vào khối lượng công việc, tình hình thi công của các nhà thầu, lập kế hoạch chi tiết tiến độ hoàn thành các hạng mục, công việc còn lại làm cơ sở nghiệm thu hoàn thành theo quy định.

Hoàn thành công tác tích hợp, vận hành liên động hệ thống; vận hành thử; đào tạo nhân sự quản lý, vận hành; kiểm định chất lượng thi công xây dựng; lập, phê duyệt quy trình bảo trì, quy trình quản lý an toàn vận hành, khai thác; thủ tục đăng kiểm đoàn tàu.

Đối với công tác đánh giá an toàn hệ thống, yêu cầu tư vấn đánh giá an toàn hệ thống bố trí đầy đủ nhân sự để đẩy nhanh công tác đánh giá an toàn hệ thống.

Chỉ đạo các chủ thể có liên quan kịp thời cung cấp đầy đủ hồ sơ, tài liệu liên quan cho đơn vị tư vấn đánh giá an toàn hệ thống và giải quyết, xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh để không ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện công việc này.

Đặc biệt, phối hợp với Cục Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ để sớm hoàn thành công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy tại các gói thầu của dự án.

Phối hợp kịp thời với cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông vận tải để sớm hoàn thành thủ tục cấp Giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống.

Chủ đầu tư cũng cần khẩn trương triển khai công tác đánh giá tác động môi trường, trong quá trình thực hiện, cần phối hợp chặt chẽ với cơ quan chuyên môn của Bộ Tài nguyên và Môi trường cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan để sớm tháo gỡ các tồn tại vướng mắc liên quan đến việc cấp giấy phép môi trường nếu có.

Mỹ Quỳnh