Logistics phải tăng trưởng hai con số, trở thành trụ cột của nền kinh tế hiện đại

Ngày 29/11, UBND TP Đà Nẵng phối hợp Bộ Công Thương tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 với chủ đề “Logistics Việt Nam - Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới”. Diễn đàn có sự tham dự của Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng 500 đại biểu là lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương, tổ chức quốc tế, hiệp hội doanh nghiệp và các chuyên gia trong nước, quốc tế.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tham quan các gian trưng bày tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025.

Đây là lần thứ 13 diễn đàn được tổ chức, tiếp tục khẳng định vai trò kênh đối thoại quan trọng nhằm thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics, hoàn thiện thể chế quản trị, tăng cường liên kết giữa logistics với các ngành sản xuất, xuất nhập khẩu và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Phát biểu chỉ đạo tại diễn đàn, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết địa điểm tổ chức năm nay tại Đà Nẵng xuất phát từ yêu cầu thực tiễn và tầm nhìn chiến lược. Đà Nẵng là trung tâm kinh tế miền Trung, sở hữu cảng biển nước sâu, sân bay quốc tế, hệ thống giao thông liên kết Bắc - Nam, Đông - Tây; đang xây dựng trung tâm tài chính quốc tế, thí điểm Khu thương mại tự do. Thành phố có đầy đủ điều kiện để trở thành cực tăng trưởng logistics của cả nước, là nguồn cảm hứng cho sự phát triển của ngành trong thời gian tới.

Quang cảnh diễn đàn.

Theo World Bank, năm 2023 Việt Nam xếp thứ 43/139 quốc gia về chỉ số năng lực logistics và thuộc nhóm 5 nước dẫn đầu ASEAN. Hệ thống kết cấu hạ tầng logistics được đầu tư đồng bộ, đặc biệt là mạng lưới cảng biển, sân bay, đường cao tốc, trung tâm logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm; doanh nghiệp logistics ngày càng lớn mạnh với hơn 34.000 đơn vị, nhiều doanh nghiệp đã tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Các hiệp định thương mại tự do giúp logistics Việt Nam hội nhập sâu, mở rộng thị trường dịch vụ quốc tế. Dịch vụ logistics đạt tốc độ tăng trưởng bình quân 14 - 16%/năm, đóng góp trực tiếp khoảng 4,5 - 5% GDP.

Tuy vậy, Thủ tướng đánh giá ngành vẫn còn nhiều hạn chế: chi phí logistics chiếm khoảng 16% GDP, cao hơn mức trung bình thế giới (11 - 12%); liên kết vùng và kết nối hạ tầng chưa đồng bộ; phần lớn doanh nghiệp quy mô nhỏ, năng lực cạnh tranh hạn chế; chưa hình thành các trung tâm logistics tầm quốc gia tại Đà Nẵng, Hải Phòng, TP HCM, Cần Thơ; chuyển đổi xanh và chuyển đổi số còn chậm.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại diễn đàn.

“Năm 2025, kim ngạch xuất nhập khẩu dự kiến đạt khoảng 900 tỷ USD. Chỉ cần giảm 1% chi phí logistics đã tiết kiệm được ít nhất 1 tỷ USD cho nền kinh tế. Nếu kéo về bằng mức trung bình toàn cầu, ta có thể tiết kiệm đến 45 tỷ USD, con số rất thuyết phục”, Thủ tướng phân tích.

Từ yêu cầu phát triển nhanh và bền vững, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị ngành logistics thực hiện ba chuyển đổi trọng tâm gồm: Chuyển từ tư duy hỗ trợ manh mún sang phát triển logistics hiện đại, kiến tạo, phục vụ; Chuyển từ tư duy quản lý sang tư duy phục vụ doanh nghiệp và người dân, thúc đẩy logistics trở thành trụ cột tăng trưởng; Đẩy mạnh chuyển đổi xanh và chuyển đổi số, xây dựng hạ tầng xanh - số, phát triển logistics carbon thấp, thông minh.

Với vị trí địa chính trị và địa kinh tế đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu ngành logistics phải phát triển xứng tầm để góp phần thực hiện hai mục tiêu chiến lược của đất nước: đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Với vị trí địa chính trị và địa kinh tế đặc biệt, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu ngành logistics phải phát triển xứng tầm để góp phần thực hiện hai mục tiêu chiến lược của đất nước.

Để đạt được yêu cầu này, logistics phải duy trì tăng trưởng hai con số, khoảng 15 - 16%/năm; nâng tỷ trọng đóng góp vào GDP từ 4 - 5% lên 6 - 7%; đồng thời kéo chi phí logistics từ mức 16 - 17% xuống ngang mức trung bình thế giới, khoảng 11%, trong vòng 5 năm tới.

“Logistics phải tăng trưởng hai con số, vươn lên trở thành trụ cột của nền kinh tế hiện đại, đóng góp thiết thực cho mục tiêu xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ và hội nhập sâu rộng. Đây là nhiệm vụ rất lớn nhưng không bất khả thi nếu chúng ta có giải pháp đúng, hành động quyết liệt và phối hợp đồng bộ”, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh.

Thủ tướng chỉ rõ hàng loạt nhiệm vụ then chốt như: Hoàn thiện cơ chế, chính sách, quy hoạch phát triển logistics đồng bộ, minh bạch, khả thi; Ưu tiên đầu tư hạ tầng logistics xanh, số; kết nối cơ sở dữ liệu; tăng liên kết vùng, kết nối chuỗi cung ứng; Phát triển doanh nghiệp logistics đa quốc gia; khuyến khích đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp trong logistics số; Huy động đa dạng nguồn lực đầu tư theo hình thức đối tác công tư hiệu quả; Phát triển mạnh nguồn nhân lực chất lượng cao, gắn đào tạo với thị trường và nhu cầu doanh nghiệp.

Bộ Công Thương được giao hoàn thiện hệ sinh thái quản lý logistics; Bộ Tài chính phát triển hải quan thông minh, triển khai “một cửa” đầu tư quốc gia, cắt giảm chi phí cho doanh nghiệp.

Thủ tướng Phạm Minh Chính (thứ 4, bên trái sang), Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên (thứ 4, bên phải sang), Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Quang (thứ 3, bên trái sang) chứng kiến lễ trao biên bản ghi nhớ, hợp tác giữa các đơn vị, doanh nghiệp.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết, logistics đang trở thành mạch máu của nền kinh tế, là cầu nối giữa sản xuất - lưu thông - tiêu dùng - xuất nhập khẩu. Với quy mô thị trường 45 - 50 tỷ USD, logistics Việt Nam hiện thuộc nhóm Top 10 thị trường mới nổi, nhưng còn nhiều điểm nghẽn phải gỡ bỏ để phát triển tương xứng tiềm năng.

“Diễn đàn lần này khẳng định quyết tâm của Chính phủ trong thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ logistics bằng cơ chế, chính sách thông thoáng và đủ mạnh để tạo động lực đột phá cho tăng trưởng kinh tế. Mục tiêu trong 10 năm tới là xây dựng ngành logistics bền vững, hiệu quả, chất lượng cao, có năng lực cạnh tranh mạnh và đóng góp thiết thực vào công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước; từng bước đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về logistics trong kỷ nguyên hội nhập và phát triển”, ông Diên nói.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên phát biểu tại diễn đàn.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang cũng khẳng định, diễn đàn là cơ hội quan trọng để cụ thể hóa chủ trương đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics, thương mại, công nghiệp công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của quốc gia và khu vực. Thành phố cam kết đi đầu trong hạ tầng, chuyển đổi số, cải cách thủ tục và thu hút doanh nghiệp logistics quốc tế.

Anh Huy