Mở nhánh nút giao Long Thành cho xe từ TP.HCM vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Phương tiện từ TP.HCM đã có thể kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua nút giao Long Thành từ tối nay, ngày 24/5.

Đúng 18h ngày 24/5, những chiếc xe ô tô dưới 9 chỗ đầu tiên từ TP.HCM đi Dầu Giây chính thức được rẽ phải vào nhánh 2 đường T2 thuộc nút giao Long Thành (phường Long Thành, TP Đồng Nai) để nhập trực tiếp vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Sau nhiều ngày chờ đợi, người dân TP.HCM, Long Thành, Nhơn Trạch đã có lối tiếp cận thuận tiện hơn để đi Vũng Tàu mà không còn phải vòng xa hay chen chúc trên QL51.

Bản đồ thông tin về các nhánh đã mở và đang đóng ở nút giao Long Thành từ ngày 24/5 (dấu tích xanh là các nhánh đã mở, dấu x là các nhánh vẫn đang đóng).

Bản đồ thông tin về các nhánh đã mở và đang đóng ở nút giao Long Thành từ ngày 24/5 (dấu tích xanh là các nhánh đã mở, dấu x là các nhánh vẫn đang đóng).

Theo ghi nhận, các phương tiện đi trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bắt đầu giảm tốc độ khi tiến đến khu vực nút giao Long Thành. Sau đoạn qua nút giao QL51 khoảng 200m, nhiều tài xế chủ động bật xi nhan phải, chuyển dần vào làn trong cùng theo hệ thống biển báo để rẽ vào nhánh 2 đường T2, lối kết nối trực tiếp sang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Chỉ ít phút sau khi mở tuyến, lượng phương tiện tăng nhanh. Không khí tại khu vực nút giao trở nên nhộn nhịp nhưng vẫn trật tự, các xe nối đuôi nhau nhập tuyến ổn định dưới sự điều tiết của lực lượng chức năng và hệ thống biển báo được bố trí đầy đủ.

Trong giờ đầu vận hành, giao thông diễn ra thông suốt, chưa ghi nhận tình trạng ùn ứ hay tài xế lúng túng khi chuyển hướng. Nhiều người tranh thủ cuối tuần đưa gia đình đi biển Vũng Tàu, đồng thời trải nghiệm hành trình mới được kỳ vọng sẽ giảm áp lực cho QL51.

Xe bắt đầu nối đuôi nhau vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Long Thành.

Xe bắt đầu nối đuôi nhau vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Long Thành.

Anh Nguyễn Minh Tuấn (ngụ TP.HCM) cho biết gia đình anh chủ động lên kế hoạch đi Vũng Tàu ngay khi biết thông tin nhánh kết nối được mở. Theo anh Tuấn, trước đây khi đoạn từ Long Thành đến QL56 được đưa vào khai thác dịp lễ 30/4, gia đình anh từng nhiều lần trải nghiệm và đánh giá cao thời gian di chuyển nhanh, hành trình thoải mái. Tuy nhiên, từ khi tuyến chính dài 54km được khai thác tạm toàn tuyến hôm 18/5, việc đóng lối vào tại nút Bưng Môn khiến xe từ TP.HCM muốn vào cao tốc khá bất tiện.

"Muốn đi cao tốc phải chạy vòng lên đầu tuyến khá xa, còn không thì đi QL51, nhiều đoạn đông xe rất mệt. Giờ mở nhánh ở nút giao Long Thành thì thuận tiện hơn nhiều, cuối tuần đưa vợ con đi biển cũng thoải mái", anh Tuấn chia sẻ.

Lần đầu trải nghiệm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, chị Minh Ngọc cho biết ban đầu khá lo lắng sợ khó quan sát, dễ đi nhầm. Tuy nhiên thực tế khiến chị yên tâm hơn dự tính.

"Đến nơi thấy biển báo rõ ràng, có lực lượng chức năng hướng dẫn nên khá dễ đi. Có thêm nhánh kết nối này thì người dân từ TP.HCM đi du lịch hay về quê sẽ thuận lợi hơn rất nhiều", chị Ngọc nói.

Nhiều tài xế trải nghiệm cao tốc để đưa gia đình đi tắm biển Vũng Tàu.

Nhiều tài xế trải nghiệm cao tốc để đưa gia đình đi tắm biển Vũng Tàu.

Việc mở nhánh T2 tại nút giao Long Thành được xem là bước tháo gỡ quan trọng trong tổ chức giao thông của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Trước đó, tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54km đã được đưa vào khai thác tạm giai đoạn đầu, nhiều nút giao lớn vẫn chưa thể vận hành đồng bộ do hạ tầng thu phí chưa hoàn thiện, trong đó có nút giao Long Thành, điểm kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Khi ấy, hướng vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo chiều đi Vũng Tàu chỉ thực hiện được từ điểm đầu tuyến giao với đường Võ Nguyên Giáp (phường Phước Tân, TP Đồng Nai). Điều này khiến phương tiện từ trung tâm TP.HCM, Long Thành hay Nhơn Trạch khó tiếp cận tuyến mới.

Nhiều tài xế buộc phải tiếp tục lưu thông trên QL51 như trước đây, trong khi những người muốn trải nghiệm cao tốc phải chạy vòng gần 20km lên đầu tuyến để nhập đường. Riêng chiều từ Bà Rịa - Vũng Tàu về TP.HCM và khu vực Đồng Nai vẫn lưu thông tương đối thuận lợi qua các hướng kết nối hiện hữu.

Trước đó vào chiều cùng ngày một số biển báo còn lại đã tiếp tục được lắp đặt để đảm bảo người dân lưu thông thuận lợi.

Trước đó vào chiều cùng ngày một số biển báo còn lại đã tiếp tục được lắp đặt để đảm bảo người dân lưu thông thuận lợi.

Trước thực tế trên, Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các địa phương và đơn vị liên quan đã rà soát phương án tổ chức giao thông, thống nhất mở nhánh 2 đường T2 thuộc nút giao Long Thành để kết nối trực tiếp hai tuyến cao tốc, tạo thuận lợi cho phương tiện từ TP.HCM, Long Thành và Nhơn Trạch đi Vũng Tàu.

Theo phương án tổ chức giao thông giai đoạn đầu, chỉ ô tô cá nhân dưới 9 chỗ được phép lưu thông từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông qua nhánh kết nối mới. Hướng tuyến cụ thể sẽ đi như sau: phương tiện từ TP.HCM đi theo cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng Dầu Giây như bình thường, sau khi qua nút giao QL51 khoảng 200m, tài xế quan sát biển báo tại nút giao Long Thành, chủ động giảm tốc và rẽ phải để nhập trực tiếp vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Đối với xe từ Long Thành và Nhơn Trạch, tài xế di chuyển về khu vực nút giao QL51 để vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tiếp tục đi hướng Dầu Giây rồi rẽ phải vào nhánh kết nối tại nút giao Long Thành.

Video: Toàn cảnh thông xe nhánh số 2 đường T2 tại nút giao Long Thành để xe từ TP.HCM vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Riêng chiều từ Dầu Giây về TP.HCM muốn chuyển sang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, hiện vẫn chưa thể kết nối trực tiếp do các nhánh giao thông chưa hoàn thiện đồng bộ. Phương tiện phải rời cao tốc tại khu vực QL51, quay đầu theo hướng ngược lại trước khi nhập vào nhánh T2.

Ngành chức năng khuyến cáo tài xế chú ý quan sát biển báo, giảm tốc độ khi tiếp cận nút giao Long Thành và tuân thủ hướng dẫn phân luồng trong những ngày đầu vận hành để bảo đảm an toàn, tránh đi nhầm hướng hoặc gây ùn ứ.

Thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành tại lối ra nút giao Long Thành ra sao?

Do hạ tầng thu phí chưa hoàn thiện đồng bộ, đơn vị vận hành sẽ áp dụng phương án xử lý dữ liệu thu phí trên hệ thống theo hình thức lập lệnh trừ sau đối với các phương tiện lưu thông từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ nút giao Long Thành.

Cụ thể, hệ thống sẽ ghi nhận điểm vào của phương tiện trên tuyến cao tốc và tạm thời chưa thực hiện trừ phí ngay.

Sau khi phương tiện kết thúc hành trình, nếu trong vòng khoảng 3 giờ hệ thống không ghi nhận xe thoát khỏi tuyến tại các trạm thu phí hiện hữu, dữ liệu sẽ được đối soát và tự động xác định điểm ra mặc định là nút giao Long Thành vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, theo hướng đi Vũng Tàu để thực hiện tính cước và trừ phí tương ứng theo quãng đường phương tiện đã lưu thông.

Minh Tuệ

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/mo-nhanh-nut-giao-long-thanh-cho-xe-tu-tphcm-vao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192260524174411104.htm