Muốn chuyển đổi thành công xe điện, Việt Nam cần hơn 11 tỷ USD
Việt Nam sẽ cần đầu tư lên tới hơn 11 tỷ USD để phát triển cơ sở hạ tầng sạc xe điện và đảm bảo nguồn cung điện nhằm đáp ứng mục tiêu chuyển đổi giao thông sang phương tiện chạy điện trong giai đoạn 2024 - 2030.
Báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB) công bố ngày 22/11 về lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện cho biết, để đạt được mục tiêu này, Việt Nam cần đầu tư 9 tỷ USD cho ngành điện và 2,2 tỷ USD để xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện. Mục tiêu của Việt Nam là đến năm 2030, 50% phương tiện giao thông đô thị và toàn bộ xe buýt, taxi sẽ sử dụng điện, đồng thời chuyển đổi hoàn toàn các phương tiện giao thông đường bộ sang chạy bằng điện hoặc năng lượng xanh vào năm 2050.
Để đạt được mục tiêu trên, WB dự báo Việt Nam sẽ cần 12 triệu xe máy điện và 4 triệu ô tô điện trong giai đoạn 2024-2035. Sau đó, giai đoạn 2036 - 2050, nhu cầu về ôtô điện sẽ gia tăng mạnh mẽ, với 51 triệu chiếc cần được đưa vào sử dụng để đạt tỷ lệ thâm nhập 100% xe điện vào năm 2050.
Trong giai đoạn 2024-2030, nhu cầu về thiết bị sạc chủ yếu sẽ tập trung vào sạc cấp 1 cho xe máy điện, trong khi sau năm 2030, nhu cầu về các loại sạc cấp 2 và cấp 3 cho ô tô điện và xe thương mại sẽ tăng mạnh.
Việt Nam hiện có khoảng 150.000 cổng sạc xe điện, nhưng phần lớn tập trung tại chung cư, trung tâm thương mại và các bãi đỗ xe, với ít trạm sạc tại các tuyến cao tốc. WB cho rằng việc tăng cường đầu tư vào các trạm sạc dọc các tuyến cao tốc là cần thiết để người dân yên tâm sử dụng xe điện.
Việt Nam cần hơn 11 tỷ USD để chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện
Ngoài hạ tầng sạc, nguồn cung điện cũng là yếu tố quan trọng cần được chú trọng. Hoạt động sạc xe điện sẽ làm gia tăng nhu cầu tiêu thụ điện và đẩy cao điểm tiêu thụ, vượt xa dự báo trong Quy hoạch điện VIII (PDP8). Vì vậy, Việt Nam cần đầu tư 9 tỷ USD cho ngành điện từ nay đến 2030 và tiếp tục đầu tư trung bình 14 tỷ USD mỗi năm trong giai đoạn 2031 - 2050 để đáp ứng nhu cầu điện cho các phương tiện điện.
Theo WB, nếu quá trình chuyển đổi thành công, Việt Nam có thể giảm 5,3 triệu tấn CO2 vào năm 2030 và 226 triệu tấn vào năm 2050, tương đương với việc đạt 8% và 60% chỉ tiêu giảm phát thải khí nhà kính của Việt Nam.
Bà Mariam J. Sherman - Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, Campuchia và Lào cho rằng, đây là một thách thức lớn và cam kết của Việt Nam là bước khởi đầu quan trọng. Để lộ trình này thành công, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành, nhà đầu tư và cộng đồng.
