Ngày 31-12, hầm chui đường Nguyễn Văn Linh được đưa vào sử dụng

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Dương Ngọc Hải kiểm tra thực địa tại Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh. Ảnh: HOÀNG HÙNG

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) Trịnh Linh Phương cho biết, gói thầu xây lắp số 1 (nhánh hầm chui hướng từ huyện Bình Chánh về quận 7) khởi công ngày 22-4-2020, do Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính - Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát xây dựng hầm chui HC1 và phần đường giao thông.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Dương Ngọc Hải có buổi làm việc Ban Giao thông về tiến độ 2 dự án. Ảnh: QUỐC HÙNG

Để công trình hoàn thành đúng tiến độ, Ban Giao thông kiến nghị Sở GTVT TPHCM xem xét chấp thuận phương án tổ chức giao thông và cấp phép thi công. Song song, kiểm tra nghiệm thu các hạng mục còn lại để thông xe nhánh hầm chui HC1 và đưa toàn bộ dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ phục vụ người dân vào ngày 31-12-2024.

Ban cũng kiến nghị, Sở Công thương, Tổng Công ty Điện lực TPHCM, Ban Quản lý dự án lưới điện phân phối TPHCM, Công ty Điện lực Tân Thuận khẩn trương đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm biến áp (công suất tương đương 400kVA), để đảm bảo cung cấp nguồn điện ổn định, lâu dài phục vụ cho việc vận hành hệ thống trạm bơm, chiếu sáng và camera của dự án.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Dương Ngọc Hải kiểm tra thực địa tại Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7). Ảnh: HOÀNG HÙNG

Theo Ban Giao thông, gói thầu xây lắp số 1, xây dựng hầm chui HC1 và đường giao thông hiện đã thi công xong hạng mục đường tạm; đốn hạ, bứng dời cây xanh bị ảnh hưởng trong phạm vi dự án và tổ chức giao thông phục vụ thi công công trình. Đồng thời, đã thi công xong phần kết cấu của các đốt hầm hở, các đốt hầm kín.

Hầm kín dài 98m, trong đó, phần vượt Metro số 4 dài 40m; phần hầm hở phía Khu chế xuất Tân Thuận dài 180m, phía Quốc lộ 1 (hướng huyện Bình Chánh) dài 178m đạt khoảng 85% khối lượng công trình. Gói thầu xây lắp số 2, xây dựng hầm chui HC2 và trạm bơm đã hoàn thành đưa vào sử dụng từ tháng 10-2024.

Hầm chui Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7) hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 31-12 này. Ảnh: HOÀNG HÙNG

Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, các đơn vị thi công đã huy động hơn 100 cán bộ chỉ huy, kỹ thuật, công nhân và 47 máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công. Đặc biệt, một số hạng mục thi công 3 ca để sớm hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Thành ủy, UBND TPHCM.

Sau khi kiểm tra thực tế và nghe các đơn vị liên quan báo cáo, đồng chí Dương Ngọc Hải yêu cầu Ban Giao thông phối hợp các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, đặc biệt, các đơn vị thi công tập trung nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành toàn dự án, đưa vào phục vụ người dân ngày 31-12-2024.

CSGT phối hợp điều tiết giao thông hỗ trợ tốt nhất công tác thi công đảm bảo hoàn thành dự án đưa vào sử dụng ngày 31-12 này.

Hầm chui Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7). Ảnh: QUỐC HÙNG

* Để đảm bảo tiến độ triển khai các dự án thành phần Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1), Ban Giao thông kiến nghị UBND TPHCM chỉ đạo Sở QH-KT TPHCM về công tác điều chỉnh quy hoạch phục vụ đầu tư xây dựng Dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài; Sở TN-MT về việc đầu tư xây dựng hạ tầng khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư.

Theo Ban Giao thông, tổng mức đầu tư dự án (bao gồm lãi vay) 19.617 tỷ đồng. Vốn Trung ương 2.872 tỷ đồng hỗ trợ cho công tác giải phóng mặt bằng (đoạn qua TPHCM 1.368 tỷ đồng và đoạn qua tỉnh Tây Ninh 1.504 tỷ đồng). Vốn ngân sách TPHCM 6.802 tỷ đồng (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua TPHCM 3.902 tỷ đồng và hỗ trợ xây dựng công trình 2.900 tỷ đồng). Vốn nhà đầu tư BOT 9.943 tỷ đồng.

Dự án được phân thành 4 dự án thành phần, gồm Dự án thành phần 1, xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT); tổng mức đầu tư hơn 10 ngàn tỷ đồng. Dự án thành phần 2 xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc; tổng mức đầu tư 2.422 tỷ đồng. Dự án thành phần 3 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TPHCM - Mộc Bài đoạn qua TPHCM; tổng mức đầu tư 5.270 tỷ đồng. Dự án thành phần 4 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TPHCM - Mộc Bài đoạn qua tỉnh Tây Ninh; tổng mức đầu tư 1.504 tỷ đồng.

Dự án thành phần 1 dự kiến khởi công tháng 1-2026, hoàn thành đưa vào khai thác tháng 12-2027. Dự án thành phần 2 khởi công xây dựng tháng 8-2025, hoàn thành đưa vào khai thác tháng 4-2027.

Đối với Dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Dương Ngọc Hải yêu cầu Sở TN-MT và Sở QH-KT khẩn trương hoàn thành các đầu việc UBND TPHCM đã giao, không được chậm trễ.

Tất cả các khâu từ điều chỉnh quy hoạch đến giải phóng mặt bằng tái định cư phải hoàn tất trong năm 2025, để đầu năm 2026 khởi công xây dựng dự án đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài đúng kế hoạch đề ra.

QUỐC HÙNG