Nguy cơ mất an toàn giao thông tuyến cửa ngõ

Đường Lý Thường Kiệt nối liền Quốc lộ 1 với nội ô TP Cà Mau, dài khoảng 5 km, đi qua các phường: 5, 6 và 7. Ðoạn phức tạp nhất nằm trên địa bàn Phường 6. Bởi đây là tuyến có Bến xe khách Cà Mau, cùng một số bệnh viện, phòng khám, cũng như rất đông dân cư sống dọc tuyến để buôn bán, kinh doanh. Do đó, trật tự ATGT tại khu vực này khá phức tạp.

Ðường Lý Thường Kiệt, đoạn tại cổng ra Bến xe khách Cà Mau.

Rất nhiều đoạn trên tuyến đường Lý Thường Kiệt bị người dân chiếm dụng lòng đường để kinh doanh, buôn bán. Trong đó, có nhiều cửa hàng sửa chữa xe ô tô. Diện tích cửa hàng nhỏ, vì thế lòng đường ngang nhiên bị chiếm làm nơi đậu đỗ, sửa chữa xe, với dụng cụ gò hàn, sắt thép, dây điện... ngổn ngang. Ðặc biệt, các loại chất thải, nước thải cùng dầu nhớt tràn ra mặt đường, khiến nơi đây vô cùng nhếch nhác. Thực trạng này không chỉ gây mất ATGT mà còn ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Bà V.T.M (một hộ dân sinh sống tại tuyến đường Lý Thường Kiệt), cho biết: “Hai bên tuyến đường này đều có người làm nghề sửa xe ô tô. Họ chiếm dụng vỉa hè làm nơi để máy móc, dụng cụ và sửa xe ngay tại mặt đường. Dầu nhớt, nước bẩn thải xuống cống ngầm và chảy tràn ra mặt đường. Tình trạng này rất cần được chính quyền vào cuộc”.

Một chiếc xe phế liệu nằm bên lề đường Lý Thường Kiệt vẫn chưa được di dời.

Bên cạnh đó, trên tuyến này vẫn tồn tại một điểm chợ tự phát, ngay gần Công ty TNHH Kinh doanh chế biến thủy sản và Xuất nhập khẩu Quốc Việt. Ðiểm chợ tự phát này tồn tại khá lâu, chủ yếu nhóm họp vào các buổi tan tầm để phục vụ công nhân thủy sản. Do hoạt động buôn bán diễn ra dưới lòng đường nên đoạn đường này luôn trong tình trạng mất ATGT, nhất là vào giờ cao điểm.

Một góc điểm chợ tự phát gần Công ty TNHH Kinh doanh chế biến thủy sản và Xuất nhập khẩu Quốc Việt.

Ông Lâm Bảo Xuyên, Chủ tịch UBND Phường 6, cho biết: “Hiện nay, tình trạng kinh doanh, mua bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trên tuyến đường Lý Thường Kiệt vẫn còn diễn ra. Chúng tôi đã ra quân giải tỏa, tuyên truyền, nhắc nhở bà con, thậm chí lập biên bản xử lý. Thế nhưng, công tác lập lại trật tự ATGT trên tuyến này vẫn còn nhiều khó khăn”.

Cũng theo ông Xuyên, cái khó trong thời gian qua là những khu vực bị lấn chiếm thường có mật độ dân cư cao, lực lượng tuần tra của phường mỏng nên xử lý chỗ này thì chỗ kia lại vi phạm. Phát hiện có đội tuần tra đến, người buôn bán di chuyển xe và hàng đi nơi khác, khi đội tuần tra đi qua, người dân buôn bán lấn chiếm trở lại./.

Lê Chí