Nhà sản xuất ôtô lớn nhất Nga báo cáo doanh số bán hàng tăng vọt

RBK viết: Từ tháng 1 đến tháng 7, AvtoVAZ đã bán được 172.996 ôtô của thương hiệu bán chạy nhất LADA, gấp đôi số lượng bán được so với cùng kỳ năm 2022.

Báo cáo cho biết thêm, Granta của AvtoVAZ, mẫu xe bán chạy nhất thuộc dòng LADA tại thị trường nội địa, cho thấy doanh số bán hàng đã tăng 162,5% vào tháng trước so với tháng 7 năm 2022.

Ảnh minh họa: Sputnik/Alexey Kudenko.

Công ty báo cáo rằng tổng sản xuất đã tăng 59% trong bảy tháng đầu năm nay so với năm 2022.

AvtoVAZ là nhà sản xuất ô tô lớn nhất ở Nga và Đông Âu, sản xuất hơn một triệu xe mỗi năm.

Ngành công nghiệp ô tô của Nga, vốn phụ thuộc nhiều vào đầu tư và thiết bị nước ngoài, đã trải qua một cuộc khủng hoảng vào năm ngoái do sự rút lui của các nhà sản xuất nước ngoài do lệnh trừng phạt của phương Tây đối với cuộc xung đột ở Ukraine.

Tuy nhiên, vào năm 2023, AvtoVAZ cho biết nhu cầu đối với ô tô sản xuất trong nước đang tăng trưởng ổn định. Vào tháng 6, công ty đã bắt đầu hoạt động lắp ráp tại một nhà máy ở St. Petersburg, nơi trước đây thuộc về nhà sản xuất ô tô Nissan của Nhật Bản.

Ngoài ra, Nga hiện là khách hàng nhập khẩu ôtô Trung Quốc số 1 thế giới, sau khi các nhà sản xuất phương Tây như General Motors, Ford và Mercedes-Benz rời khỏi nước này sau chiến dịch quân sự Nga - Ukraine.

Trước xung đột Ukraine, ôtô Trung Quốc chỉ chiếm 10% lượng ôtô nhập khẩu của Nga, theo báo cáo. Nhưng hiện tại, 7 trong số 10 chiếc xế hộp được vận chuyển từ nước ngoài đến từ Trung Quốc, RBC cho biết, trích dẫn dữ liệu từ Dịch vụ Hải quan Liên bang Nga.

Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đang thống trị thị trường Nga sau sự ra đi của các đối thủ phương Tây. Tại Nga, ôtô nhập khẩu của Trung Quốc hiện chiếm 49%, đạt khoảng 40.000 chiếc vào tháng 6, tăng 42% so với cùng kỳ năm 2021.

Theo thống kê của Hải quan Trung Quốc, xuất khẩu ôtô chở khách của các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc sang Nga từ tháng 1 đến tháng 5.2023 đã tăng 5,2 lần so với cùng kỳ năm ngoái, chạm mốc 3,6 tỉ USD.

Khánh Vy (Theo RT)