Nhật Bản mở cuộc điều tra toàn diện về vụ va chạm máy bay
Hôm nay (3/1), Cơ quan giao thông vận tải Nhật Bản mở cuộc điều tra toàn diện về nguyên nhân gây ra vụ va chạm giữa máy bay của Cảnh sát biển Nhật Bản và máy bay chở khách của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) xảy ra tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo vào tối 2/1.
Theo thông tin ban đầu, máy bay chở khách đã được phép hạ cánh xuống sân bay, nhưng máy bay của lực lượng Cảnh sát biển chưa được phép cất cánh.
Các nhà chức trách vẫn chưa chắc chắn về các tình huống xung quanh vụ việc, trong đó có nguyên nhân khiến cả việc hai máy bay di chuyển trên cùng một đường băng.
Máy bay chở 379 hành khách chìm trong biển lửa. Ảnh: AP
Theo bản ghi hướng dẫn kiểm soát giao thông do nhà chức trách công bố, máy bay của Japan Airlines đã được phép hạ cánh nhưng máy bay của Cảnh sát biển Nhật Bản đã được yêu cầu di chuyển đến điểm chờ gần đường băng. Không có dấu hiệu nào trong các bản ghi này cho thấy máy bay của Cảnh sát biển được phép cất cánh.
Đây là vụ tai nạn nghiêm trọng đầu tiên liên quan đến máy bay Airbus A350, máy bay phản lực đường dài làm bằng carbon tổng hợp hàng đầu của châu Âu, được đưa vào sử dụng kể từ năm 2015. Vụ việc xảy ra vài tuần sau khi một nhóm an toàn hàng không có trụ sở tại Mỹ kêu gọi hành động toàn cầu để ngăn chặn sự gia tăng mới về các vụ va chạm đường băng hoặc "xâm nhập" khi giao thông hàng không trở nên tắc nghẽn hơn.
Các vụ va chạm trên mặt đất có khả năng gây tử vong ở mức cao nhất so với bất kỳ loại va chạm nào. Vụ va chạm giữa hai chiếc Boeing 747 xảy ra vào năm 1977, khiến 583 người thiệt mạng, là vụ tai nạn có nhiều người tử vong nhất của ngành hàng không.
Hiện Ủy ban Vận tải An toàn Nhật Bản (JTSB) đang điều tra vụ va chạm giữa hai máy bay tại sân bay Haneda với sự tham gia của các đối tác ở Pháp, nơi máy bay Airbus được chế tạo và Anh, nơi sản xuất hai động cơ Rolls-Royce. Băng ghi âm từ máy bay của Cảnh sát biển Nhật Bản đã được thu hồi. Trong khi đó, cảnh sát Tokyo đang điều tra xem liệu có sơ suất nghề nghiệp dẫn đến vụ tai nạn.
Nhà phân tích hàng không Hiroyuki Kobayashi, cựu phi công của hãng hàng không Japan Airlines, cho biết: “rất có khả năng đã xảy ra lỗi của con người. Tai nạn máy bay rất hiếm khi xảy ra chỉ vì một nguyên nhân duy nhất. Lần này có hai hoặc ba nguyên nhân".
Vụ tai nạn đã buộc 137 chuyến bay nội địa và 4 chuyến bay quốc tế phải hủy bỏ vào hôm nay. Bộ Giao thông Nhật Bản cho biết các chuyến bay khẩn cấp và dịch vụ đường sắt cao tốc đã được yêu cầu giảm bớt.
