Nhiều hãng xe điện bị điều tra vì không minh bạch thông tin với khách hàng
Các nhà sản xuất bị cáo buộc cung cấp thông tin chưa chính xác với khách hàng bao gồm BYD, Tesla cùng hai tập đoàn ô tô là Stellantis và Volkswagen (VW Group).
Cơ quan chống độc quyền - Ủy ban Cạnh tranh quốc gia Italia (AGCM) sau khi điều tra đã cáo buộc 4 hãng xe này thực hiện "hành vi thương mại không công bằng". Vào tuần trước, AGCM cùng sự hỗ trợ của lực lượng cảnh sát tài chính Italia, đã tiến hành kiểm tra trụ sở của BYD, Stellantis, Tesla và VW Group tại nước này.
BYD cùng 3 nhà sản xuất bị chính quyền Italia cáo buộc không minh bạch với khách hàng về hiệu suất xe điện, qua đó cạnh tranh không lành mạnh. Ảnh: Reuters
Cơ quan này cho biết các hãng xe nói trên đã cung cấp thông tin "chung chung" và đôi khi "mâu thuẫn" về quãng đường di chuyển của xe điện. AGCM cho rằng các công ty này không giải thích rõ các yếu tố ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động tối đa được quảng cáo theo chuẩn WLTP tại châu Âu, cũng như mức độ tác động của chúng đến phạm vi vận hành thực tế.
Ngoài ra, các nhà sản xuất còn bị cáo buộc không cung cấp "thông tin rõ ràng và đầy đủ" về mức độ hao hụt dung lượng pin theo thời gian trong quá trình sử dụng hàng ngày. Đây được đánh giá là yếu tố quan trọng đối với những người mua xe điện sử dụng lâu dài.
AGCM cũng chỉ trích việc các nhà sản xuất không minh bạch về các điều khoản và giới hạn của chế độ bảo hành pin tiêu chuẩn.
Những thông tin quan trọng về hiệu suất thực tế của xe điện dường như đã không được đề cập đầy đủ trong tài liệu quảng cáo. Điều này khiến người tiêu dùng có thể không được hiểu rõ về sản phẩm trước khi đưa ra quyết định.
Trong số 4 nhà sản xuất bị cáo buộc, Stellantis và VW Group hiện bán nhiều mẫu xe điện có chung nền tảng cơ khí dưới nhiều thương hiệu khác nhau tại Italia.
Fiat 500e - một mẫu xe điện đô thị được sản xuất tại Italia trực thuộc tập đoàn Stellantis.
Trang Electrive cho biết hành vi của BYD, Stellantis, Tesla và VW Group có thể được xác định là vi phạm các quy định bảo vệ người tiêu dùng tại Italia. Điều này có thể dẫn đến các khoản phạt lớn theo luật pháp của nước sở tại.
Theo hãng tin Reuters và truyền thông Italia, các chi nhánh của BYD, Tesla, VW Group tại nước này vẫn chưa đưa ra bình luận về cáo buộc. Chỉ có Stellantis, tập đoàn sở hữu các thương hiệu ô tô Italia như Fiat, Alfa Romeo và Lancia có đưa ra phản hồi với việc nhấn mạnh rằng họ đang hợp tác với chính quyền.
