Những điều cần biết khi sử dụng xe điện

Một trong những yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu suất, kéo dài tuổi thọ của xe điện là bảo dưỡng định kỳ. Thói quen sử dụng và điều kiện di chuyển trên đường phố có thể ảnh hưởng đến tình trạng tổng thể của xe.

Do đó, người dùng nên kiểm tra xe lần đầu sau một tháng sử dụng và tiếp tục bảo dưỡng định kỳ ba tháng một lần. Việc này giúp xe luôn trong tình trạng tốt, đảm bảo an toàn khi sử dụng.

Xe điện đã trở thành phương tiện được nhiều người yêu thích sử dụng.

Khi xe điện có dấu hiệu bất thường, người dùng không nên tự ý tháo rời các bộ phận nguyên bản như động cơ, bộ sạc, bộ điều khiển, ắc-quy nếu chưa có kinh nghiệm sửa chữa. Đặc biệt, trong thời gian bảo hành, người dùng nên đến trung tâm chăm sóc khách hàng hoặc đại lý của hãng xe điện để kiểm tra.

Việc tự ý điều chỉnh mức công suất của xe, độ chế các loại đèn, còi, loa không chính hãng có thể gây quá tải cho bộ phận lưu trữ điện năng, dễ gây chạm chập và mất an toàn.

Trong điều kiện thời tiết xấu như mưa lớn hay giông bão, người dùng nên hạn chế di chuyển bằng xe điện. Hiệu quả phanh sẽ giảm do quá trình phanh kéo dài hơn và dễ gây trơn trượt. Đồng thời, người dùng cần giảm tốc độ di chuyển và nhớ bật đèn pha khi đi vào ban đêm.

Nắng nóng bất thường cũng là một yếu tố không tốt cho xe điện. Nhiệt độ mặt đường cao có thể làm giảm tuổi thọ của pin hoặc ắc-quy, đặc biệt là ở các dòng xe điện có khối pin đặt thấp dưới sàn xe. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và làm giảm hiệu suất của xe.

Nắng nóng bất thường hay mưa lớn đều là những hình thái thời tiết không tốt cho quá trình vận hành xe điện.

Người dùng nên sạc điện cho ắc-quy hoặc pin hàng ngày hoặc ít nhất một lần mỗi tuần, ngay cả khi không sử dụng xe trong thời gian dài. Việc sử dụng nguồn điện ổn định khi sạc là rất quan trọng, không nên dùng điện từ nguồn máy phát. Ngoài ra, chỉ sử dụng bộ sạc cùng công suất và tương thích với bình ắc-quy của xe theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Tránh để nước hay bất kỳ dung dịch nào thấm vào bộ phận nạp điện.

Khi ra đường, người điều khiển xe điện cần đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn để bảo vệ đầu khỏi chấn thương khi xảy ra tai nạn. Mũ bảo hiểm đạt chuẩn phải có tem hợp quy CR (QCVN), đảm bảo chắc chắn và không gây khó chịu khi đội.

Ngoài ra, người dùng cần tuân thủ các quy tắc giao thông cơ bản như không đèo quá số lượng người theo quy định, chấp hành tín hiệu đèn giao thông và không sử dụng rượu bia, chất kích thích khi điều khiển xe.

Đức Anh