Ô tô gầm cao dẫn dắt thị trường, sedan ngày càng lép vế
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự đổi ngôi trong thị hiếu tiêu dùng khi các dòng xe gầm cao như SUV, crossover và MPV áp đảo cuộc đua doanh số, còn sedan, từng là 'vua doanh số' suốt nhiều năm, gần như biến mất khỏi nhóm bán chạy nhất.
Xe gầm cao đang dẫn dắt thị trường xe du lịch. Ảnh minh họa: TL
Số liệu tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) cho thấy, sau 4 tháng đầu năm 2026, người Việt đã mua hơn 222.650 ô tô mới, tăng hơn 60.600 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường không có sự góp mặt của bất kỳ mẫu sedan nào.
Thay vào đó, các dòng xe gầm cao đang chiếm ưu thế cao, từ xe điện đến xe động cơ xăng. Dẫn đầu thị trường là VinFast Limo Green với 18.951 xe bán ra. Đây là mẫu MPV 7 chỗ hướng mạnh vào nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải. Xếp tiếp theo lần lượt là các mẫu SUV và crossover điện gồm VinFast VF 3 đạt 15.461 xe, VF 5 đạt 13.404 xe và VF 6 đạt 9.383 xe. VinFast MPV 7 đứng thứ 5 với 6.212 xe bán ra.
Ở nhóm xe động cơ xăng, Mazda CX-5 hiện là mẫu xe bán chạy nhất với 5.820 xe, đồng thời đứng thứ 6 toàn thị trường. Toyota Yaris Cross đạt 5.510 xe, Mitsubishi Xpander đạt 5.504 xe, trong khi Ford Ranger và VinFast VF 7 cũng góp mặt trong top 10.
Diễn biến này trái ngược hoàn toàn với giai đoạn cách đây khoảng 5 năm, khi sedan từng thống trị thị trường với hàng loạt cái tên như Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City, Mazda3 hay Kia K3. Đến nay, mẫu sedan bán chạy nhất là Toyota Vios cũng chỉ đạt 3.487 xe sau 4 tháng đầu năm. Honda City bán được 2.165 xe, còn Hyundai Accent, từng nhiều lần dẫn đầu toàn thị trường, chỉ đạt hơn 1.600 xe.
Theo giới kinh doanh ô tô, sự dịch chuyển sang xe gầm cao đến từ nhiều yếu tố như thiết kế đa dụng, khoảng sáng gầm lớn phù hợp điều kiện giao thông, không gian rộng rãi và xu hướng xe gia đình ngày càng phổ biến. Bên cạnh đó, việc các hãng xe liên tục mở rộng danh mục SUV, crossover và MPV, trong khi thu hẹp dần sản phẩm sedan, cũng khiến cán cân thị trường thay đổi nhanh chóng.
Dữ liệu từ VAMA cho thấy rõ xu hướng này khi trong 4 tháng đầu năm 2026, lượng SUV đạt 27.085 xe, MPV đạt 17.972 xe và crossover đạt 11.708 xe, trong khi sedan chỉ đạt 9.323 xe.
Giới chuyên gia nhận định, trong vài năm tới, cuộc đua doanh số trên thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục là "sân chơi" của các dòng xe gầm cao, đặc biệt ở nhóm SUV đô thị và MPV phục vụ gia đình, dịch vụ. Sedan đang dần lùi về vai trò của một phân khúc ngách thay vì giữ vị thế chủ lực như trước đây.
Tin nóng
Hộp số sàn dạng rãnh của Hyundai thiết kế tương tự như loại Koenigsegg sử dụng lần đầu trên mẫu CC850, có thể sẽ xuất hiện trên một dòng xe Hàn Quốc phổ thông.
Liên doanh Hyundai Thành Công vừa phát đi thông báo triệu hồi 3.741 xe Tucson lắp ráp trong nước để xử lý sự cố gián đoạn hiển thị trên cụm đồng hồ táp-lô.
![[GALLERY] Quốc vương Malaysia có Aurus Senat - xe chuyên chở Tổng thống Nga](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_24_180_55230276/58ee7a11525abb04e24b.jpg.avif)
Mới đây, chính phủ Nga đã tặng Quốc vương Ibrahim của Malaysia chiếc limousine hạng sang Aurus Senat, đây cũng là chiếc xe chuyên chở Tổng thống Nga.
VinFast vừa công bố nhận diện thương hiệu cho dòng sản phẩm ôtô điện Green, hoàn thiện bộ nhận diện thương hiệu cho dòng xe tối ưu cho kinh doanh dịch vụ.
Thay thế Viper, Dodge Copperhead sẽ được định vị đứng đầu dải sản phẩm hiệu năng cao SRT, và có thể ra mắt vào cuối thập kỷ này.
So với bản hiện hành, Peugeot 3008 thế hệ mới thời trang hơn, không gian bên trong xe tương đối gọn và thiết kế hướng về người lái.
Tin mới
Mẫu BYD Atto 3 hoàn toàn mới có 4 phiên bản, thiết kế trên nền tảng e-Platform 3.0 Evo, công nghệ pin Blade thế hệ thứ hai, hỗ trợ sạc nhanh, có giá bán từ 16,6 đến 20,8 nghìn USD.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 sẽ được triển khai đồng loạt trên toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Trong bối cảnh hàng chục triệu xe máy, ô tô bắt đầu chuyển sang loại nhiên liệu mới, nhiều người dùng vẫn băn khoăn liệu xăng E10 có gây hao xăng, ảnh hưởng động cơ hay khiến xe đời cũ nhanh xuống cấp.
Dat Bike ra mắt mẫu xe điện ERA với giá dưới 30 triệu đồng là tín hiệu mới cho thấy thị trường xe máy điện Việt Nam bước sâu vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi các nhà sản xuất tranh giành quyết liệt nhóm khách hàng đại chúng.
Sau khi ra mắt Việt Nam, VinFast VF 8 có thể sẽ được ra mắt tại thị trường Ấn Độ.
Một chủ xe tại TP.HCM đã chi số tiền lên tới gần 500 triệu, vượt xa cả giá trị gốc của VinFast VF3 để nâng cấp chiếc mini điện này từ trong ra ngoài.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu, thị phần doanh số của Nissan tại thị trường này đã giảm xuống 2,2% vào năm 2025, so với mức 3,9% của 10 năm trước.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên toàn quốc. Theo khuyến cáo, E10 là loại xăng gồm 10% ethanol sinh học và 90% xăng truyền thống, góp phần giảm phát thải, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc xe đời cũ có tương thích không, có cần xả hết nhiên liệu cũ trước khi chuyển sang xăng E10 hay không?
Xe máy điện ấn tượng với pin LFP tháo rời, quãng đường tới 120 km/lần sạc, tốc độ 49 km/h cùng nhiều công nghệ hiện đại với giá thành rẻ.