Rút ngắn thời gian sửa cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây
Đại diện VEC cho biết, sẽ rút ngắn thời gian sửa cầu trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây trước 3 ngày.
Ngày 19-7, trao đổi với PLO liên quan đến việc sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành (trụ P26) trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây khiến phương tiện di chuyển chậm, ùn tắc, đại diện Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đang nỗ lực rút ngắn thời gian thi công.
Tình trạng kẹt xe trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây liên tục xảy ra mấy ngày qua. Ảnh PĐ.
Trước đó, từ 15-7, VEC E đã thu hẹp mặt đường bên trái tuyến (hướng từ Đồng Nai về TP.HCM) để sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành dự kiến kéo dài 15 ngày, đến ngày 30-7 sẽ hoàn thành.
Việc sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành khiến mặt đường bị thu hẹp và bốn ngày qua, nhiều thời điểm gây ra ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng. Hàng ngàn phương tiện từ Phan Thiết (Lâm Đồng); Đồng Nai di chuyển về TP.HCM ùn tắc kéo dài nhiều cây số.
Để giảm bớt áp lực, Đội CSGT số 6 (Phòng 6 - Cục CSGT, Bộ Công an) đã phải hạn chế phương tiện từ nút giao quốc lộ 51 vào cao tốc, tạm thời phân luồng cho phương tiện quay đầu để đi theo quốc lộ 1 về hướng TP.HCM.
Cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây bắc qua sông Đồng Nai, nối TP.HCM với huyện Long Thành (cũ) thuộc tỉnh Đồng Nai. Cầu Long Thành dài 2.346 mét, rộng 19,7 mét.
Cầu được thiết kế cho 4 làn xe lưu thông với vận tốc thiết kế 100 km/giờ, giá trị hợp đồng của gói thầu trên 1.219 tỷ đồng.
Do sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành, xe di chuyển qua cầu phải nhích từng chút.
Đại diện VEC thừa nhận nếu từ Lâm Đồng, Đồng Nai vào hiện nay khi qua cầu Long Thành phải mất từ 15 đến 20 phút và khẳng định ngày 27-7 tới đây sẽ hoàn thành sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành, sớm hơn dự kiến 3 ngày.
