Siết chặt quản lý hoạt động vận chuyển đất đá ở Điềm Thụy
Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại xã Điềm Thụy mới đây khiến hai người tử vong, không chỉ là lời cảnh báo đối với đội ngũ lái xe vận tải mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc tăng cường quản lý hoạt động khai thác, vận chuyển đất đá phục vụ san lấp mặt bằng.

Ngay sát ngã tư cầu Kênh có mỏ khai thác đất, rất nhiều xe tải trọng lớn qua lại mỏ đất này, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
Những năm gần đây, Điềm Thụy trở thành một trong những địa phương phát triển công nghiệp năng động của khu vực phía Nam tỉnh Thái Nguyên. Hàng loạt dự án khu công nghiệp, khu đô thị và công trình hạ tầng được triển khai đã kéo theo nhu cầu lớn về vật liệu san lấp mặt bằng.
Cùng với đó, hoạt động khai thác, vận chuyển đất đá diễn ra liên tục. Trên nhiều tuyến đường, đặc biệt là các trục giao thông kết nối khu công nghiệp, xe tải trọng lớn xuất hiện với tần suất dày đặc. Không ít phương tiện lưu thông qua những khu vực đông dân cư, nơi tập trung nhiều công nhân, học sinh và người dân tham gia giao thông hằng ngày.
Do hệ thống đèn tín hiệu giao thông không hoạt động thời gian dài nên mỗi khi xe tải trọng lớn chở đất chạy qua ngã tư cầu Kênh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo phản ánh của người dân, từ đầu năm đến nay đã xảy ra nhiều vụ va chạm giao thông tại khu vực nút giao giữa đường ĐT266 và tuyến đường 47m. Một trong những bất cập được người dân chỉ ra là hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này đã ngừng hoạt động trong thời gian dài.
Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông không chỉ xuất phát từ lỗi của người điều khiển phương tiện, mà hạ tầng giao thông, công tác tổ chức giao thông và quản lý nhà nước cũng là những yếu tố có tác động trực tiếp.
Tại Điềm Thụy, nhiều tuyến đường vốn được xây dựng để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, nay đang phải gánh thêm lưu lượng lớn xe vận chuyển vật liệu xây dựng, trong đó có cả xe tải trọng lớn.
Đáng chú ý, phía sau mỗi chuyến xe không chỉ là trách nhiệm của người lái xe mà còn là trách nhiệm của các doanh nghiệp khai thác khoáng sản, doanh nghiệp vận tải và các đơn vị sử dụng vật liệu san lấp. Do đó, việc quản lý lái xe, kiểm soát hành trình, kiểm tra tải trọng và bảo đảm điều kiện kỹ thuật của phương tiện cần được thực hiện thường xuyên, nghiêm túc.
Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần tăng cường thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Không thể để xảy ra tình trạng doanh nghiệp hưởng lợi từ hoạt động vận tải, nhưng trách nhiệm chỉ là ở người lái xe khi xảy ra sự cố.
Cùng với các giải pháp quản lý phương tiện vận tải, những bất cập về hạ tầng giao thông cũng cần được khẩn trương khắc phục. Các điểm giao cắt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phải được rà soát, bổ sung hệ thống biển báo, đèn tín hiệu và các phương án tổ chức giao thông phù hợp với thực tế.
Chính quyền địa phương cần tiếp tục phát huy vai trò quản lý nhà nước, chủ động phối hợp với các ngành chức năng trong kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác và vận chuyển đất đá trên địa bàn. Mọi hành vi vi phạm phải được phát hiện, xử lý kịp thời, không để phát sinh các nguy cơ gây mất an toàn giao thông.











