Apple có thể ra mắt xe hơi vào năm 2025

Apple đã thuê Desi Ujkashevic, cựu giám sát kỹ thuật xe của Ford để tham gia vào dự án Apple Car.

Apple chiêu mộ nhân sự cấp cao của Ford cho dự án Apple Car

Theo một báo cáo mới, Apple đã thuê kỹ sư lâu năm của Ford là Desi Ujkashevic để giám sát các dự án phát triển Apple Car. Bà Ujkashevic đã làm việc cho Ford từ năm 1991 và trước đây là giám đốc toàn cầu về kỹ thuật an toàn ô tô của nhà sản xuất xe nổi tiếng.

Nhóm phát triển Apple Car bị giải thể

Mới đây, nhà phân tích Ming-Chi Kuo đã tiết lộ nhóm phát triển Apple Car đã bị giải thể. Tuy nhiên, nhà Táo sẽ sớm tổ chức lại bộ phận này để kịp ra mắt mẫu xe điện này vào năm 2025 theo đúng kế hoạch.

Apple giải thể nhóm phát triển xe điện

Bất chấp những thông tin gần đây về việc Apple ráo riết tìm đối tác sản xuất ôtô điện, nhà phân tích Ming-Chi Kuo cho rằng công ty vừa giải tán nhóm phát triển sản phẩm này.

Sự kiện đặc biệt và đáng chờ đợi của Apple

Sự kiện Peek Performance, diễn ra vào 1h sáng 9/3 (giờ Việt Nam) được kỳ vọng mở ra một kỷ nguyên mới cho Apple. Nhiều nhà chuyên gia cho rằng, điều làm nên sự khác biệt một phần nằm ở số lượng sản phẩm được ra mắt.

Sự kiện đáng chờ đợi của Apple

Sự kiện Peek Performance, diễn ra vào 1h sáng 9/3 (giờ Việt Nam) được kỳ vọng mở ra một kỷ nguyên mới cho Apple.

Chip lái xe tự động của công ty OSAT được Apple đặt hàng

Chip xử lý vận hành chức năng lái tự động của công ty OSAT Hàn Quốc được cho là sẽ được dùng cho mẫu thử nghiệm xe hơi của Apple.

Apple Car sẽ mang đến trải nghiệm xe tự lái chưa từng có?

Những tin tức ngày càng tăng xung quanh Apple Car đã làm dấy lên nhiều đồn đoán về thiết kế trải nghiệm mà Apple sẽ cung cấp cho người dùng.

Tin đồn mới nhất về đối tác sản xuất Apple Car của Táo khuyết

Nghi vấn về đối tác mới của Táo khuyết cung cấp linh kiện cho dự án Apple Car vừa rộ lên trong lúc dự án sản xuất xe hơi của hãng này vẫn trong vòng bí ẩn.

Apple Car có thể dùng linh kiện có nguồn gốc từ Hàn Quốc

Nguồn tin mới đây cho biết, Apple đang khảo sát các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc để cung cấp các bộ phận cho mẫu ô tô mới của mình vẫn đang nằm trong vòng bí ẩn.

Apple chuẩn bị làm xe điện

Táo khuyết dự kiến sẽ chọn nhà sản xuất chính cho xe điện vào cuối năm nay. Các công ty ở Hàn Quốc đang có lợi thế lớn để cung cấp các linh kiện cho dòng xe điện này.

Apple có thực sự xứng với trị giá 3.000 tỷ USD?

Có nhiều ý kiến xung quanh về tiềm năng và giá trị thực sự của Apple khi công ty này vừa đạt mức giá trị lên tới 3.000 tỷ USD mới đây...

Apple có thực sự đáng giá 3.000 tỉ USD sau 16 tháng trở thành công ty 2.000 tỉ USD đầu tiên?

Hôm 3.1, giá trị thị trường Apple vượt 3.000 tỉ USD, trở thành công ty đầu tiên đạt cột mốc này.

Hàng loạt hãng công nghệ đã sẵn sàng cho cuộc chiến xe điện

Sau Xiaomi và Apple, Oppo và Huawei là hai hãng công nghệ tham gia vào ngành công nghiệp xe điện.

Apple trở thành công ty có giá trị nhất thế giới

Sau những nỗ lực vượt bậc trong hơn 10 năm qua, giá trị vốn hóa thị trường của Apple Inc đã tiến sát mốc 3.000 tỷ USD, đưa Apple trở thành công ty có giá trị nhất thế giới.

Giá trị vốn hóa thị trường của Apple tiến sát mốc 3.000 tỷ USD

Ngày 13/12, cổ phiếu của Apple giảm hơn 2%, xuống còn 175,74 USD, đảo ngược mức tăng trước đó, gần 182,86 USD - mức giá cần thiết để đưa hãng đạt giá trị vốn hóa thị trường vượt mốc 3.000 tỷ USD.

Hé lộ lý do giám đốc kỹ thuật của Apple Car rời bỏ công ty

Theo báo cáo của CNBC, Michael Schwekutsch, giám đốc kỹ thuật của dự án Apple Car đã rời khỏi Apple để gia nhập vào Archer, một công ty khởi nghiệp taxi bay chạy bằng điện.

Apple sẽ ra mắt xe tự lái vào 2025

Apple dự định ra mắt mẫu xe có khả năng tự lái hoàn toàn trong 4 năm nữa, có nghĩa là nhiều khả năng sẽ được ra mắt vào cuối năm 2025.

Ôtô của Apple sẽ trông như thế nào?

Dựa trên những bằng sáng chế của Apple, các chuyên gia đã tạo ra mô hình 3D, dự đoán về mẫu xe đầu tiên của Táo khuyết.

Xiaomi bắt đầu sản xuất xe điện, cạnh tranh Apple Car

Mặc dù còn non trẻ, các hãng công nghệ đang dần khẳng định mình sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu ôtô truyền thống.