Bộ GTVT chỉ đạo Ban QLDA6 kiểm soát chặt chẽ tiến độ, khối lượng thực hiện của từng nhà thầu; yêu cầu nhà thầu huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật tư, vật liệu để thực hiện đáp ứng tiến độ…
Cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành GTVT bám công trường, thi công Dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu xuyên lễ nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng.
Đây là 2 nội dung được Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đặc biệt lưu ý khi đi kiểm tra các dự án cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Bình.
Việc Tập đoàn Sơn Hải có văn bản cam kết bảo hành 10 năm chất lượng đường cao tốc khiến dư luận đặt ra nhiều câu hỏi.
Bộ GTVT cho biết, do khó khăn trong cân đối nguồn lực như trên nên chưa thể cân đối được nguồn vốn để thực hiện đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ 47 và quốc lộ 47.
Cử tri tỉnh Thanh Hóa kiến nghị Bộ GTVT đầu tư nâng cấp, mở rộng hai tuyến Quốc lộ 45 và QL47.
Bộ GTVT vừa công bố quyết định bổ nhiệm ông Trần Hữu Hải giữ chức Phó giám đốc Ban QLDA 6 (PMU6) và giao làm quyền Giám đốc đơn vị này.
Đến thời điểm đóng thầu có 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu gói thầu XL-01, dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.