Bình Định chi gần 99 tỷ đồng để xây dựng dự án khu tái định cư Vĩnh Lợi, phục vụ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi việc di dời tàu thuyền neo đậu ở cảng cá Quy Nhơn và các khu vực lân cận về neo đậu tại Đề Gi.
Bình Định đầu tư mở rộng cảng cá Đề Gi nhằm đáp ứng theo quy hoạch cảng cá loại II kết hợp khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng theo quy hoạch.
Việc mở rộng cảng cá Đề Gi nhằm từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng cảng cá Đề Gi đồng bộ để đạt cảng cá loại II kết hợp khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng theo quy hoạch, hướng đến cảng loại I trong tương lai.
Chiều 24/9, Tàu 404, Vùng 4 Hải quân đã bàn giao bệnh nhân được quân y đảo Tiên Nữ chẩn đoán bị viêm ruột thừa cấp lên đảo Trường Sa điều trị, cấp cứu.
Bệnh nhân là ngư dân tỉnh Bình Định bị nghi viêm ruột thừa cấp tính giữa biển, đã được các chiến sĩ Hải quân nhanh chóng sơ cấp cứu và đưa về đảo Trường Sa để điều trị.
Ngư dân Lê Đình Bin (quê Bình Định) đang lao động trên biển bất ngờ đau bụng được cấp cứu kịp thời trên đảo Trường Sa.
Từ đầu năm đến nay, lực lượng chức năng tỉnh Bình Định đã phát hiện, xử phạt 93 tàu cá hoạt động trái phép, không khai báo, số tiền xử phạt gần 9 tỷ đồng.
Sau chuyến ra khơi đánh bắt, khi tàu cập bến, ngoài cá đầy khoang, ngư dân còn mang theo những túi chứa đầy rác- thành quả bảo vệ nguồn sinh kế lâu dài.
Theo kết quả kiểm đếm tàu thuyền lúc 15 giờ ngày 4/9, toàn tỉnh Bình Định vẫn còn 1.154 tàu với 4.576 người đang hoạt động trên các vùng biển.
Để phát triển kinh tế, Bình Định cho khai thác mở rộng gần 2.200 ha quỹ đất biển từ phía Đông sang phía Tây dọc theo tuyến đường ven biển đoạn Đề Gi - Mỹ Thành.
Nhằm ngăn chặn tình trạng khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU), ngành chức năng tỉnh Bình Định sẽ thu hồi giấy phép khai thác thủy sản của nhóm tàu cá '3 không' nếu không thực hiện theo quy định.
Với quyết tâm ngăn chặn và chấm dứt tình trạng tàu cá khai thác thủy sản trái phép ở vùng biển các nước, tỉnh Bình Định chỉ đạo xử lý kiên quyết đối với các chủ tàu, thuyền trưởng có tàu cá vi phạm.
Sắp tới, Ủy ban Châu Âu (EC) sẽ thực hiện đợt kiểm tra lần thứ 5 về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU) tại Việt Nam. Đây cũng là thời cơ vàng để gỡ thẻ vàng. Vì vậy, thời gian qua, tỉnh Bình Định đã nỗ lực kiểm soát chặt tàu cá '3 không', đồng thời sẽ tiến hành xả bản đối với các loại tàu cá không đảm bảo an toàn, có nguy cơ vi phạm IUU cao.
Đầu năm 2025, tỉnh Bình Định sẽ di dời tàu cá neo đậu ở cảng cá Quy Nhơn, thành phố Quy Nhơn và vùng lân cận về đầm Đề Gi thuộc 2 huyện Phù Cát, Phù Mỹ. Nhiều ngư dân ở thành phố Quy Nhơn đang lo lắng và chưa đồng thuận với chủ trương này.
Gần tháng trời lênh đênh mưu sinh trên biển, tàu cá của ngư dân Bình Định lại tấp nập về cảng xuất bán hải sản, mang theo niềm vui cùng những hy vọng cho những chuyến biển mới.
thực hiện tốt việc di dời tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn, khu vực lân cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi, tỉnh Bình Định đã đầu tư kết cấu hạ tầng, dịch vụ hậu cần nghề cá đối với cảng cá Đề Gi và khu tái định cư Vĩnh Lợi với tổng kinh phí gần 95 tỷ đồng.
Ngày 27/5, tin từ UBND tỉnh Bình Định cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh đã ký Quyết định số 1739/QĐ-UBND nhằm đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng, dịch vụ hậu cần nghề cá ở cảng cá Đề Gi.
Bình Định đặt mục tiêu đến năm 2025 sẽ di dời toàn bộ tàu cá neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn, âu thuyền Phan Chu Trinh và khu vực dịch vụ hậu cần nghề cá Bắc Hà Thanh mở rộng ra đến công viên Quốc Thắng dọc đường Đống Đa, sau đó di dời khu vực xã Nhơn Hải (TP Quy Nhơn) về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi (huyện Phù Cát). Tổng số tàu cá thực hiện di dời là 602 chiếc.
Tọa lạc trên một bãi đá nổi giữa đầm Thị Nại, TP. Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, tháp Thầy Bói có nhiều giả thuyết về nguồn gốc, thời gian xây dựng, tuy nhiên vẫn chưa ai xác định được cụ thể. TP. Quy Nhơn vừa đề xuất cải tạo, nâng cấp tháp gắn với cảnh quan khu vực xung quanh để tạo ra sản phẩm du lịch văn hóa tâm linh tại đây.
Ngày 22/5, tin từ UBND tỉnh Bình Định cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã có quyết định Di dời toàn bộ tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn và các khu vực lân cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi.
Hơn 600 tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn (Bình Định) và các khu vực lân cận sẽ được di dời khỏi thành phố và về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi vào năm 2025.
Hơn 600 tàu cá neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn và khu vực lân cận sẽ về neo đậu tại đầm Đề Gi, cảnh 'trên bến dưới thuyền' tại cảng cá 20 năm tuổi sẽ chỉ còn là ký ức.
Theo Đề án Di dời tàu thuyền neo đậu tại cảng cảng Quy Nhơn và các khu vực lan cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi, Bình Định sẽ di dời khoảng 602 tàu cá, thời gian bắt đầu từ ngày 1/1/2025.
Ngày 21/5, UBND tỉnh Bình Định cho biết đã ban hành đề án di dời tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn (TP. Quy Nhơn) và khu vực lân cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi.
Bình Định sẽ di dời toàn bộ tàu cá đang neo đậu, hoạt động tại khu vực biển TP Quy Nhơn về đầm Đề Gi, huyện Phù Cát để tập trung phát triển du lịch.
Mô hình 'thu gom chất thải nhựa từ tàu cá về bờ' nằm trong khuôn khổ dự án 'Thí điểm các mô hình quản lý chất thải rắn sinh hoạt và chất thải ngành thủy sản nhằm thúc đẩy kinh tế tuần hoàn tại thành phố Quy Nhơn' được tỉnh Bình Định triển khai từ cuối năm 2023. Khoảng 200 tàu cá của ngư dân tham gia mô hình này. Qua đó, góp phần giảm thiểu rác thải nhựa đại dương trong hoạt động khai thác thủy sản, từng bước quản lý rác thải nhựa đại dương theo tiếp cận từ đầu nguồn, thực hiện kinh tế tuần hoàn và phát triển xanh.
Ngày 9-5, ông Trần Văn Phúc, Giám đốc Sở NN-PTNT tỉnh Bình Định cho biết, đã chỉ đạo Chi cục Thủy sản tỉnh rà soát toàn bộ tình hình, ảnh hưởng và thiệt hại từ sự cố mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) do VNPT lắp đặt trên tàu cá xa bờ của tỉnh, nhằm báo cáo UBND tỉnh để đề xuất đến Bộ NN-PTNT.
Nhiều tàu cá của Bình Định gần đây, trở về bờ, ngoài hải sản đánh bắt được, ngư dân còn mang về những túi rác nhựa thải ra trong quá trình hoạt động trên biển.
Ngày 7-3, ông Trần Văn Vinh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản tỉnh Bình Định, cho biết, UBND tỉnh vừa ban hành quy trình kiểm soát, quản lý rác thải nhựa đại dương của tàu cá tỉnh này khi đánh bắt trên biển.