VEC kiến nghị cần bổ sung hạng mục trạm sạc điện tại trạm dừng nghỉ trên 5 tuyến cao tốc do đơn vị đang được giao quản lý, vận hành khai thác.
Sáng 7/7, tỉnh Hưng Yên đã khởi công xây dựng dự án đường Tân Phúc - Võng Phan với tổng mức đầu tư là gần 3.000 tỷ đồng.
Sáng nay 7/7, trong chương trình công tác tại Hưng Yên, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới dự lễ khởi công đường Tân Phúc - Võng Phan. Đây là công trình trọng điểm, tuyến đường 'trục xương sống' thứ 3 của tỉnh Hưng Yên.
Tích cực ứng dụng khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo để phát triển tỉnh Hưng Yên nhanh và bền vững, góp phần làm nên 'Kỳ tích sông Hồng', hưng thịnh và yên bình. Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Hội nghị công bố Quy hoạch và Xúc tiến đầu tư tỉnh Hưng Yên năm 2024 được tổ chức chiều 7/7 tại thành phố Hưng Yên.
Sáng nay (7/7), trong chương trình công tác tại Hưng Yên, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới dự lễ khởi công đường Tân Phúc - Võng Phan. Đây là công trình trọng điểm, tuyến đường 'trục xương sống' thứ 3 của tỉnh.
Sáng 7/7, trong chương trình công tác tại Hưng Yên, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới dự lễ khởi công đường Tân Phúc-Võng Phan - công trình trọng điểm, tuyến đường 'trục xương sống' thứ 3 của tỉnh và thăm Khu Công nghiệp Thăng Long II.
Sáng 7/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành dự án xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đoạn qua tỉnh Hưng Yên (giai đoạn 2).
Ngày 6/7, thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ nay đến hết ngày 31/12/2024, đơn vị tiếp tục kéo dài chính sách giảm 2% thuế VAT mức giá dịch vụ sử dụng 4 tuyến đường cao tốc hiện đang quản lý khai thác.
Trong sáu tháng đầu năm nay, trên 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, vận hành và khai thác vẫn còn hàng trăm nghìn phương tiện tài khoản thu phí tự động hết tiền nhưng vẫn lưu thông vào tuyến.
Trong quý I/2024, có hơn 200.000 phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí tự động không dừng (ETC) đi vào cao tốc. Đây là một trong những nguyên nhân dẫn đến ùn ứ tại trạm thu phí.
Theo VEC chỉ trong quý 1/2024, có hơn 200.000 phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí tự động không dừng vẫn lưu thông trên các tuyến cao tốc của VEC dẫn đến ùn ứ tại trạm thu phí...
Những phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí tự động không dừng khi đi vào cao tốc sẽ dẫn đến ùn ứ tại trạm thu phí và ảnh hưởng đến khả năng lưu thông của xe khác.
Bắt đầu từ ngày 1/2/2024 giá sử dụng dịch vụ tại 4 tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây sẽ được điều chỉnh tăng.
Theo số liệu từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong năm 2023, các tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý đã phục vụ an toàn 59,7 triệu lượt phương tiện, tăng 12% so với năm 2022.
Bộ GTVT thống nhất việc tăng phí 4 đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác theo đề nghị của doanh nghiệp này. Mức tăng phí lên 12% đối với các tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình và Đà Nẵng-Quảng Ngãi; tăng 5% đối với tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
Từ ngày 1/2 thực hiện điều chỉnh mức giá dịch vụ tại 4 tuyến cao tốc tăng Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
4 tuyến cao tốc gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng phí từ ngày 1/2.
Có 4 tuyến đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư sẽ được điều chỉnh tăng mức phí với mức cao nhất lên tới 12%.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ rà soát đối với các tuyến đường ôtô cao tốc phân kỳ đầu tư có quy mô 4 làn xe đang khai thác 80km/h có thể điều chỉnh lên đến 90km/h.
Qua khảo sát của cơ quan chức năng cho thấy, nhiều tuyến cao tốc đang khai thác tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt chưa bảo đảm tiêu chuẩn đường cao tốc ngay từ khi xây dựng. Để khắc phục vấn đề này, ngoài việc bổ sung thêm các hạng mục an toàn, sửa chữa hư hỏng trên tuyến còn cần xây dựng lộ trình cụ thể về nâng cấp, cải tạo các tuyến đường chưa đạt tiêu chuẩn cao tốc.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án xây dựng tuyến đường bộ nối đường Cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với Cầu Giẽ-Ninh Bình.
Theo các chuyên gia, việc đầu tư xây dựng Vành đai 4 sẽ giúp mở rộng không gian phát triển, phân bổ áp lực đô thị cho Hà Nội, góp phần hình thành nên chuỗi đô thị mới rất tiềm năng.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Công an phản ánh.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Công an phản ánh.
Bộ Giao thông Vận tải đã có những phản hồi trước đề nghị của Bộ Công an về việc khắc phục những bất hợp lý về tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc.
Theo thông tin từ Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), tính đến hết tháng 9/2023, lượng xe lưu thông qua tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai có sự tăng trưởng mạnh mẽ, tăng 21,43% so với cùng kỳ năm ngoái.
Các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam quản lý, khai thác và vận hành đang được đơn vị này xây dựng kế hoạch tăng mức thu phí.
Từ 1-9, VEC sẽ dừng chính sách giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc đối với nhóm phương tiện loại 4, loại 5 trên một số tuyến đường cao tốc.
Các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc chưa đầu tư sẽ được Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn nhà đầu tư thông qua đấu thầu rộng rãi, công khai, minh bạch và hiệu quả.
Nửa đầu năm 2023, các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác vận hành tiếp tục được quán triệt chỉ đạo bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn; hạn chế tối đa ùn tắc, tai nạn giao thông.
Trong 6 tháng đầu năm, 4 tuyến đường cao tốc của VEC đã phục vụ an toàn gần 30 triệu lượt phương tiện lưu thông và đạt sự tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm ngoái, vượt ngưỡng trước khi có dịch Covid-19. Trong đó riêng tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đạt lưu lượng cao nhất trong 4 tuyến, hơn 10,6 triệu lượt xe.
Trong sáu tháng của năm nay, các tuyến đường cao tốc của VEC đã phục vụ an toàn gần 30 triệu lượt phương tiện lưu thông và đạt sự tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm ngoái.
Từ hôm nay Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) điều chỉnh mức giá sử dụng dịch vụ (bao gồm thuế suất thuế giá trị gia tăng từ 10% giảm xuống 8%) đối với 4 tuyến đường cao tốc hiện đang quản lý khai thác gồm Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Phương tiện lưu thông từ Km6-Km237 tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai với xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn sẽ phải trả mức phí 300.000 đồng, so với mức giá dịch vụ trước kia là 310.000 đồng.
Kể từ ngày 1-7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiến hành điều chỉnh mức giá dịch sử dụng dịch vụ đối với 4 tuyến đường cao tốc.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã tiến hành điều chỉnh mức giá dịch sử dụng dịch vụ đối với 4 tuyến đường cao tốc bắt đầu từ hôm nay (1/7).
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tiến hành điều chỉnh mức giá dịch sử dụng dịch vụ đối với 4 tuyến đường cao tốc kể từ ngày mai, 1/7.
Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ diễn ra vào sáng 25-6 đồng loạt tại 4 vị trí trên địa phận huyện Hoài Đức, Sóc Sơn, Thanh Oai và Thường Tín, theo phương thức kết nối trực tuyến giữa 4 điểm tổ chức khởi công của thành phố và các điểm tổ chức động thổ của tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh.
Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô không chỉ cải thiện hạ tầng giao thông mà còn giúp tăng kết nối, tạo thêm động lực phát triển mạnh mẽ cho Hà Nội và các địa phương trong khu vực. Vùng Thủ đô với Hà Nội là hạt nhân trung tâm, mở rộng đến 9 tỉnh, thành phố khác và là một trong những vùng trọng điểm kinh tế-xã hội, chính trị của cả nước. Tuy nhiên, hiện trạng hệ thống hạ tầng giao thông kết nối liên vùng lại chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế, cấp thiết phải mở rộng, tăng cường tính kết nối liên vùng. Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô được kỳ vọng khai thác tối đa tiềm năng phát triển, tạo lực đẩy quan trọng cho đầu tàu kinh tế khu vực Bắc Bộ.
Sau khi triển khai hình thức thu phí tự động không dừng, một số trạm thu phí còn các biển báo chưa phù hợp nên Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu cần phải tháo dỡ.
Trong 3 tháng đầu năm, các tuyến cao tốc do VEC quản lý, gồm cao tốc Nội Bài-Lào Cai; Cầu Giẽ-Ninh Bình; Đà Nẵng-Quảng Ngãi; Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây đã phục vụ 14,8 triệu lượt xe.
Chỉ còn khoảng một tháng nữa, dự án cao tốc bắc-nam phía đông đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 sẽ phải hoàn thành, đưa vào khai thác dịp 30/4 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải. Đây là thời điểm cả chủ đầu tư và các nhà thầu đều dốc hết sức, thần tốc thi công ngày đêm, chạy đua với thời gian để về đích kịp tiến độ.
Dự án cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 đang được chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát tích cực triển khai thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào ngày 30/4 tới theo đúng yêu cầu.
Dự án được khởi công từ năm 2014, dự kiến hoàn thành vào năm 2019, nhưng do gặp nhiều vướng mắc nên phải dừng thi công từ giữa năm 2019.
Theo báo cáo của VEC, tổng lưu lượng xe trên 4 tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý, khai thác đạt khoảng 53,3 triệu lượt, tăng 41,3% so với năm 2021.
Để hỗ trợ doanh nghiệp, người dân giảm bớt khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19, từ ngày 1/2 đến 31/12/2022, Chính phủ giảm thuế VAT từ 10% xuống 8% cho các phương tiện qua trạm thu phí giao thông. Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2023 thuế VAT trở về 10% như trước khiến nhiều tài xế băn khoăn.
Ngày 5/1, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội, giảm thuế giá trị gia tăng từ 10% xuống 8% đã hết hiệu lực từ 0 giờ 0 phút ngày 1/1/2023.
Từ ngày 1/1/2023, mức thuế giá trị gia tăng trở về 10% nên các tuyến cao tốc có thu phí sẽ có một số thay đổi nhỏ so với mức giá cũ được niêm yết tại các trạm thu phí.