Ngày 28-8, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đã hoàn thành công tác xây dựng, lắp đặt tại 8 nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Sau thời gian dài thi công, hiện tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao đã thi công đạt 99,54 %, 8 nhà ga trên cao đã hoàn thành việc xây dựng lắp đặt.
Đường sắt đô thị (Metro) tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã đóng điện chạy thử 8 toa tàu trong môi trường hạn chế với 2 giai đoạn kể từ ngày 5/12.
Tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội đã bắt đầu được vận hành thử với 8 đoàn tàu nhằm đánh giá sự hoạt động tích hợp của hệ thống trước khi được đưa vào khai thác.
Từ 10h sáng nay (5/12), tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội bắt đầu được vận hành thử với 8 đoàn tàu. Các đoàn tàu được vận hành thử đồng loạt ở đoạn tuyến trên cao kéo dài từ depot Nhổn đến ga S8, trước Đại học GTVT.
Sáng 5/12, những đoàn tàu đầu tiên trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức được vận hành chạy thử trong môi trường hạn chế.
Các đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội được vận hành thử đồng loạt ở đoạn tuyến trên cao kéo dài từ depot Nhổn đến ga S8 (Đại học GTVT).
Tư vấn Pháp Systra vừa cho biết sẽ chạy thử tuyến metro số 3 Nhổn - Ga Hà Nội từ ngày 5/12 tới đây và sẽ kéo dài trong 5 ngày.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, từ ngày 5/12 sẽ chạy thử tuyến metro số 3 Nhổn - Ga Hà Nội.
Tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội dự kiến chạy thử từ ngày 5/12/2022 trong môi trường hạn chế, thời gian có thể kéo dài 6 tuần.
Khả năng khai thác một phần Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào cuối năm 2022 đang neo cả vào tiến độ Gói thầu CP05 do Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp) đảm nhận.
Do gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện nên dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội sẽ khó về đích đúng tiến độ, chỉ có thể đưa vào khai thác toàn tuyến sau năm 2022.
Ngày 16/9, đoàn tàu thứ mười của dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm của TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội - đoàn tàu cuối cùng của dự án, đã về đến Việt Nam. Tuy đã nỗ lực đạt được bước tiến dài, nhưng những khó khăn cả về giải phóng mặt bằng và điều kiện thi công vẫn khiến dự án đang chậm tiến độ, không thể hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác đoạn trên cao vào cuối năm 2021.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sau thời gian làm việc giữa các bên, vướng mắc về giải phóng mặt bằng liên quan đến chân thang ga S7 đã được giải quyết.
Sáng 10/2, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh đã đi kiểm tra, chúc Tết tại công trường dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, là một trong gần 10 dự án thi công xuyên Tết tại Hà Nội.
Các nhà thầu đang đòi chủ đầu tư metro Nhổn - Ga Hà Nội trả thêm hàng triệu USD do việc chậm bàn giao mặt bằng sạch làm phát sinh chi phí thi công.
Nhà thầu quốc tế dự án đường sắt đô thị số 1 đang đòi chính quyền Hà Nội chi thêm gần 20 triệu USD do lỗi chậm giao mặt bằng.
Ngoài việc chậm tiến độ, dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn – ga Hà Nội, còn vừa bị nhà thầu đòi bồi thường chi phí do kéo dài thời gian thực hiện một số gói thầu của dự án. Ngày 9/7, chủ đầu tư đã có thông tin về sự việc này.
Vướng mắc về giải phóng mặt bằng dẫn đến thời gian thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội chậm trễ, các nhà thầu quốc tế đang yêu cầu chủ đầu tư bổ sung chi phí rất lớn.
Ngoài dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, 3 dự án đường sắt đô thị khác ở Hà Nội đều được kéo dài thời gian hoàn thành hoặc chưa thể tiến hành việc đầu tư do nhiều vướng mắc.
Theo tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, các nhà thầu dự án đường sắt đô thị tuyến số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vừa hoàn thành xây lắp gói thầu CP04 - công trình hạ tầng kỹ thuật khu Depot (nơi lập tàu, tập kết tàu, thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa tàu).
Chủ đầu tư và các đơn vị tư vấn, nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Trong khi đó, công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi đất cũng được các địa phương liên quan triển khai quyết liệt để kịp bàn giao cho nhà thầu phục vụ thi công nhằm sớm hoàn thành đưa đoạn tuyến trên cao khai thác vào tháng 4-2021, khai thác toàn tuyến vào cuối năm 2022.