CSGT đã đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý xe tải chở gỗ dăm nghi quá tải trên cung đường từ cảng Hòn La (Quảng Bình) đến cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh)
Năm 2025 dự kiến sẽ đánh dấu bước tiến quan trọng trong lĩnh vực hạ tầng giao thông với nhiều dự án lớn được khởi công, từ các tuyến cao tốc chiến lược đến nâng cấp hệ thống đường sắt và logistics...
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT), năm 2025 sẽ có 12 dự án giao thông được khởi công, gồm: Đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1; Cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên QL37B; Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP; Mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; Tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn; Tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Bộ GTVT vừa cho biết, sẽ có 10 dự án giao thông lớn được khởi công trong năm 2025 trên địa bàn cả nước, tổng mức đầu tư hơn 33.600 tỷ đồng.
Nguyễn Tiến Quyết lấy trộm nhiều tấm kim loại tại khu vực hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh và Quảng Bình, đem bán lấy tiền tiêu xài.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục về đầu tư xây dựng công trình để phấn đấu khởi công 5 dự án trong khoảng thời gian đến cuối năm 2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký văn bản phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho Dự án nâng cấp và mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cấp, mở rộng hầm Đèo Ngang với quy mô 4 làn xe, vận tốc 80km/h.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1.
Sau hơn 20 năm sử dụng, hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh và Quảng Bình hiện có dấu hiệu quá tải, hệ thống chiếu sáng nhiều vị trí hư hỏng, chưa được thay thế. Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt xây mới thêm một ống hầm dài 555 m, rộng 10,5 m với 4 làn xe.
Sau 2 thập kỷ đưa vào sử dụng, hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh – Quảng Bình sẽ được mở thêm một ống hầm, nâng cấp lên 4 làn xe.
Việc đầu tư, mở rộng các cầu, hầm không chỉ giải quyết các điểm nghẽn giao thông trên Quốc lộ 1A, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên QL1, gồm: cầu Xương Giang (Bắc Giang), cầu Gianh, cầu Quán Hàu (Quảng Bình) và hầm Đèo Ngang (Hà Tĩnh - Quảng Bình).
Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Riêng tại Quảng Bình có 3 công trình là cầu Gianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Hầm Đèo Ngang nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình sẽ được xây mới một ống hầm dài 555m, rộng 10,5m với 4 làn xe.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt kinh phí gần 2.000 tỷ đồng cho dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Bộ GTVT vừa có quyết định phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Sở GTVT Quảng Bình cho biết, 3 'nút thắt cổ chai' ám ảnh trên QL1A đoạn qua Quảng Bình vừa được Bộ GTVT quyết định đầu tư mở rộng, với tổng vốn gần 1.400 tỉ đồng.
Các công trình thuộc phạm vi Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang thuộc địa phận các tỉnh Bắc Giang, Hà Tĩnh, Quảng Bình.
Bộ GTVT vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 bao gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1, bao gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Hàng loạt các cầu và hầm đường bộ Đèo Ngang trên tuyến Quốc lộ 1 sẽ được nâng cấp, mở rộng sau nhiều năm đưa vào khai thác nhằm nâng cao năng lực và đảm bảo an toàn giao thông.
Từ đầu năm đến nay, những mã cổ phiếu nào có thị giá tăng mạnh nhất trên thị trường chứng khoán Việt Nam?
Chiều 17.5, HĐND tỉnh Quảng Bình Khóa XVIII khai mạc Kỳ họp thứ 16 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền; trong đó, có chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023 - 2025.
Các Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu và hầm trên đường Quốc lộ 1 sẽ giúp tăng năng lực lưu thông cho phương tiện và giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông trên tuyến đường này.
Mưa lớn kéo dài đã khiến nhiều tuyến đường ở TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) bị ngập úng cục bộ gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Đang lưu thông trong hầm Đèo Ngang (đoạn qua xã Kỳ Nam, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh), bất ngờ hai xe đầu kéo xảy ra va chạm khiến giao thông bị ách tắc cục bộ.
Bộ GTVT lên kế hoạch dùng hơn 1.800 tỷ đồng vốn vay từ Hàn Quốc để xây dựng 5 cầu, hầm lớn trên quốc lộ 1A như cầu Xương Giang bắc qua sông Thương (tỉnh Bắc Giang), cầu Như Nguyệt bắc qua sông Cầu (tỉnh Bắc Ninh)
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (1/8): Liên tiếp tai nạn xe khách, xe tải tại khu vực Đèo Ngang, 3 người bị thương; Tông vào dải phân cách, người đàn ông tử vong trên đường đi cấp cứu...
Xe khách mang biển số Nghệ An mất lái, va vào vách núi khu vực Đèo Con (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) sáng sớm nay đã khiến 3 hành khách bị thương.
Vụ tai nạn xẩy ra tại khu vực gần hầm Đèo Ngang (xã Kỳ Nam, TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh).