Cơn bão Yagi đi qua để lại hậu quả nặng nề, ước tính thiệt hại khoảng 1,64 tỷ USD
Xu hướng xanh hóa nền kinh tế buộc các doanh nghiệp logistics phải áp dụng công nghệ mới, quy trình vận hành mới để giảm thiểu phát thải và năng suất, nếu không muốn bị loại khỏi thị trường. Vậy ngành logistics Việt Nam nên bắt đầu như thế nào để bước chân vào xu thế chuyển đổi này một cách bền vững?
Theo tờ Rest of World, khoảng 50.000 tài xế ShopeeFood có thể đang phải chịu thiệt khi cách tính quãng đường của ứng dụng có nhiều sai lệch.
Theo các doanh nghiệp Việt, thị trường logistics của Việt Nam hấp dẫn với giá trị 42 tỷ USD, chiếm 20% GDP, sân nhà này có thể rơi vào tay doanh nghiệp ngoại.
Mô hình hệ sinh thái logistics bền vững tương đối phù hợp với Việt Nam và có thể sẽ là xu hướng trong thời gian tới vì giải quyết được bài toán giảm chi phí logistics.
Hội nghị 'Logistics Việt Nam-Con đường phía trước', dưới sự bảo trợ và chỉ đạo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, được đồng tổ chức bởi Báo Đầu tư và Công ty SLP Việt Nam, với sự đồng hành của Western Pacific Group đã thành công tốt đẹp.
Khi nền kinh tế phục hồi, đầu tư nước ngoài gia tăng, các hoạt động sản xuất - kinh doanh, xuất nhập khẩu lấy lại đà tăng trưởng, tương lai của ngành logistics Việt Nam là con đường màu xanh. Tuy vậy, với nhiều điểm nghẽn, chắc chắn đó không phải là một con đường trải đầy hoa hồng.
Chuỗi cung ứng logistic là xương sống của nền kinh tế, không nền kinh tế nào tồn tại nếu không có chuỗi cung ứng. Nhưng nếu không có nhu cầu thì không có nguồn cung, cần hiểu nhu cầu đang định hình, tiến hóa ra sao, thì mới biết chuỗi cung ứng nên thích ứng như thế nào.
Theo ông Julien Brun, Giám đốc điều hành Công ty CEL, chuỗi cung ứng toàn cầu đã thay đổi và sự đa dạng các nhà cung cấp sẽ là tương lai của ngành Logistics.
Không dễ để dự đoán ngành nào sẽ được hưởng lợi nhiều nhất trong làn sóng dịch chuyển đầu tư của các nhà sản xuất trong khu vực để cơ cấu lại chuỗi cung ứng.
Xuất nhập khẩu, đầu tư, triển vọng hợp tác trao đổi kinh tế thương mại với Việt Nam và những kinh nghiệm chia sẻ, đó là những chủ đề tạo nên sự hấp dẫn của Diễn đàn kinh tế Pháp - Việt Nam lần thứ nhất, được tổ chức ngày 10/10 tại thành phố cảng Marseille.
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, kinh tế Việt Nam trong năm 2021 có những tín hiệu, triển vọng lạc quan nhờ bước tiến mới trong thực thi các Hiệp định thương mại tự do (FTA) và công tác ứng phó với dịch bệnh đạt kết quả tích cực.Theo bà Quyên Nguyễn- Giám đốc điều hành CEL Consulting, kinh tế thế giới chỉ bắt đầu hồi phục rõ rệt vào quý IV/2021. Tuy nhiên, điều chắc chắn là sức cầu của thế giới năm 2021 sẽ không thể bằng được năm 2019. Trong khi đó, kinh tế Việt Nam khả quan hơn nhiều nước láng giềng trong năm 2020 và tiếp tục cho thấy triển vọng tích cực trong năm 2021.
Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) có hiệu lực đã và sẽ mang lại cơ hội lớn cho tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, để tận dụng tốt hơn các cơ hội này, doanh nghiệp (DN) cần quan tâm đến vai trò quan trọng của chuỗi cung ứng.
Khảo sát của Qima với 200 công ty Mỹ sử dụng các chuỗi cung ứng toàn cầu cho thấy có tới 95% đã lên kế hoạch tìm kiếm nhà cung cấp mới bên ngoài Trung Quốc.
Báo Wall Street Journal của Mỹ dẫn lời một số chuyên gia nhận định Việt Nam đã hành động quyết liệt để ngăn dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp Covid-19 và khả năng điều này sẽ giúp Việt Nam nâng cao uy tín trên trường quốc tế.
Tờ Wall Street Journal (Mỹ) nhận định, Việt Nam đã hành động quyết liệt để ngăn dịch Covid-19 và điều này giúp Việt Nam nâng cao uy tín trên trường quốc tế.
Các xu hướng quản trị chuỗi cung ứng thích ứng với vấn đề thương mại toàn cầu, phát triển chuỗi cung ứng xanh, robot hóa chuỗi cung ứng, thay thế các chuỗi cung ứng tuyến tính bằng chuỗi cung ứng tuần hoàn... là những xu hướng quản trị chuỗi cung ứng mà doanh nghiệp (DN) cần nắm rõ để giữ cho tất cả các thành phần chuỗi cung ứng hoạt động suôn sẻ nhằm đảm bảo cho DN cung cấp dịch vụ và sản phẩm đúng thời gian.
Nền kinh tế hiện đại hoạt động dựa trên sự vận hành thông suốt của nhiều chuỗi cung ứng phức tạp và tinh vi. Khả năng vận chuyển nguyên liệu, vật liệu, sản phẩm kịp thời và đúng thời điểm đã mang lại rất nhiều lợi ích như: giảm chi phí sản xuất, cải thiện việc áp dụng các công nghệ tiên tiến, giúp mở ra những thị trường mới với nhiều cơ hội kinh doanh mới cho nhà sản xuất. Tuy nhiên, căng thẳng thương mại toàn cầu, sự thay đổi trong việc quản lý và các chính sách thương mại từ địa phương, quốc gia và quốc tế có thể làm đảo lộn nền kinh tế cơ bản của chuỗi cung ứng.