Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh (Phòng Cảnh sát hình sự) vừa khởi tố vụ án, khởi tố 17 bị can để điều tra về các hành vi 'Cưỡng đoạt tài sản', 'Cố ý làm hư hỏng tài sản', 'Chống người thi hành công vụ' và 'Gây rối trật tự công cộng'.
Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã khởi tố 17 bị can liên quan đến hoạt động cưỡng đoạt tài sản, cố ý làm hư hỏng tài sản và gây rối trật tự tại Chành cua 46.
Lâm Bích Dung cùng đàn em điều hành công ty Chành cua 46, ép lái xe chở cua về công ty mình để đóng phí, thu lợi bất chính hơn 40 tỷ đồng.
Dưới vỏ bọc doanh nghiệp trung chuyển thủy sản, băng nhóm tại Chành cua 46 đã thiết lập 'luật ngầm', ép buộc các chủ vựa cua và đơn vị vận chuyển nộp phí bảo kê để được hoạt động
Ngày 9/6, Cảnh sát điều tra, Công an Thành phố Hồ Chí Minh khởi tố vụ án, khởi tố 17 bị can để điều tra về các hành vi 'Cưỡng đoạt tài sản', 'Cố ý làm hư hỏng tài sản', 'Chống người thi hành công vụ' và 'Gây rối trật tự công cộng' xảy ra tại Chành cua 46, phường Minh Phụng.
Núp bóng doanh nghiệp trung chuyển thủy sản, nhóm đối tượng tại Chành cua 46 (TPHCM) bị cáo buộc dựng 'luật ngầm', ép các chủ vựa và đơn vị vận chuyển phải đưa hàng vào kiểm đếm, thu phí trái phép suốt nhiều năm với số tiền cực lớn, gây hoang mang, bất an cho người dân. Chuyên án vừa được Công an TPHCM triệt phá sau 8 tháng điều tra cùng với việc khởi tố bị can 17 đối tượng.
Ngày 9/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hồ Chí Minh cho biết đã khởi tố vụ án, khởi tố 17 bị can trong đường dây cưỡng đoạt tài sản.
Theo điều tra của Công an TP.HCM, nhóm bị can buộc các chủ vựa và đơn vị vận chuyển cua phải đưa hàng về một chành trung chuyển, thu lợi hơn 40 tỷ trong nhiều năm.
Núp bóng doanh nghiệp trung chuyển hải sản, nhóm đối tượng điều hành Chành cua 46 đã dựng 'luật ngầm', dùng nhiều thủ đoạn ép các chủ vựa và đơn vị vận chuyển đưa hàng về nộp phí, thu lợi bất chính hơn 40 tỷ đồng.
Công an TP.HCM đã khởi tố 17 bị can thuộc đường dây cưỡng đoạt tài sản tại Chành cua 46 do dùng thủ đoạn đập phá xe để ép các chủ vựa cua, đơn vị vận chuyển nộp 'luật ngầm'.