Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng đề xuất hình thành trung tâm công nghiệp chiến lược đường sắt quy mô khoảng 200 ha, tổng chi phí xây dựng và trang thiết bị lên tới 200 triệu USD, chưa bao gồm chi phí đất.
Với tinh thần kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về thể chế, chính sách, tạo đột phá để hoàn thiện cơ sở hạ tầng, phát huy nguồn lực, kiến tạo không gian phát triển mới cho địa phương và cả nước, Kỳ họp bất thường lần thứ 9 Quốc hội khóa XV đã đưa ra nhiều quyết sách quan trọng, trong đó có việc thông qua Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế chỉ ra những điểm đặc biệt, đặc thù có trong Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.