Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP) được phát động từ gần 5 năm trước với mục tiêu phát triển sản phẩm nông nghiệp của các địa phương, cùng với Chương trình Mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, tập quán sản xuất của người dân dần thay đổi nhờ việc triển khai Chương trình mỗi xã một sản phẩm (OCOP). Từ đó, tạo ra hướng đi mới trong sản xuất, kinh doanh các sản phẩm truyền thống có lợi thế ở địa phương. Đồng thời, góp phần nâng cao thu nhập, thúc đẩy kinh tế nông thôn phát triển.
Để đẩy mạnh hơn nữa việc xuất khẩu vào các thị trường tiềm năng, nhiều địa phương đã và đang tập trung vào phân loại sản phẩm OCOP (Chương trình mỗi xã một sản phẩm) nhằm nâng cao giá trị cũng như xây dựng thương hiệu cho sản phẩm nông nghiệp nông thôn tiêu biểu. Việc thực hiện Chương trình OCOP đem lại hiệu quả kinh tế cao, tuy nhiên trong quá trình nhân rộng vẫn gặp không ít khó khăn, thách thức. Trong đó, ngoài vấn đề vốn còn cả vấn đề đầu ra cho sản phẩm.
VssID cập nhật thiếu quá trình tham gia BHXH; gặp nạn trên đường đi làm có được xem là tai nạn lao động… là những thắc mắc được cơ quan BHXH giải đáp tại buổi đối thoại với doanh nghiệp.
Nội dung đề cập tại Quyết định 490/ QĐ-BHXH ngày 28/3/2023 sửa đổi Quy trình thu BHXH, BHYT, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp; quản lý sổ BHXH, thẻ BHYT kèm theo Quyết định 595/QĐ-BHXH và sửa đổi Quyết định 505/QĐ-BHXH.
Từ tháng 4/2023, theo Quyết định 490 của Bảo hiểm xã hội Việt Nam, tất cả người sử dụng lao động phải đóng bảo hiểm thất nghiệp và trích tiền lương của người lao động hằng tháng để đóng cùng một lúc vào Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp.
Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP) đã nhận được sự quan tâm của nhiều hợp tác xã (HTX) trên địa bàn tỉnh Tiền Giang. Một số HTX đã có sản phẩm được công nhận đạt chuẩn OCOP, nhưng con số này vẫn còn thấp và chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế.
Ngày 14-3-2022, UBND tỉnh ban hành Công văn số 152/UBND-VP3 về việc thực hiện nhiệm vụ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (GCNQSDĐ).
Mục tiêu đang được đặt ra là tìm giải pháp hỗ trợ tiêu thụ sản phẩm OCOP nhằm tạo điều kiện cho sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất một cách bền vững hơn.
Giám đốc Sở QHKT Hà Nội Nguyễn Trúc Anh cho hay trong bốn phương án xây sân bay cho Vùng Thủ đô thì phương án đặt sân bay tại các huyện Ứng Hòa, Thanh Oai có nhiều ưu điểm…
UBND TP Hải Phòng vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất quy hoạch Tiên Lãng là sân bay thứ 2 vùng Thủ đô.
Hà Nội mong muốn việc bố trí sân bay thứ 2 tại huyện Ứng Hòa sẽ góp phần bổ sung cơ sở hạ tầng, tạo động lực cho khu vực phía Nam TP phát triển.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị UBND thành phố giao Sở GTVT phối hợp với các sở, ngành liên quan và Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - Công ty cổ phần (TEDI) xây dựng dự thảo văn bản của thành phố đề nghị Bộ GTVT xem xét phương án bố trí sân bay thứ hai cho Vùng Thủ đô Hà Nội tại huyện Ứng Hòa.