UBND huyện Cần Giờ kiến nghị UBND TP.HCM sớm kết nối tuyến phà biển Cần Giờ - Tiền Giang nhằm tạo điều kiện phát triển kinh tế, du lịch cho các địa phương.
Đây là dự án đặc biệt quan trọng, không chỉ phát triển hạ tầng mà còn tạo ra không gian lớn, thúc đẩy phát triển kinh tế ven biển…
UBND huyện Cần Giờ vừa có đề xuất UBND TPHCM sớm làm việc với tỉnh Tiền Giang để sớm triển khai tuyến phà biển Cần Giờ đi huyện Gò Công Đông (Tiền Giang).
UBND huyện Cần Giờ kiến nghị UBND TP.HCM sớm kết nối tuyến phà biển Cần Giờ - Tiền Giang nhằm tạo điều kiện phát triển kinh tế, du lịch cho các địa phương.
Nhân dịp kỷ niệm 77 năm Ngày truyền thống ngành Giao thông vận tải (GTVT) Việt Nam, ngày 21-8, tại tỉnh Tiền Giang, Sở GTVT tỉnh Tiền Giang tổ chức Hội thao truyền thống các Sở GTVT khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) mở rộng năm 2022.
Sau khi nhiều chủ ô tô bức xúc khi đưa phương tiện đến đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6302D (Tiền Giang) nếu trả tiền qua tài khoản phải đóng thêm 50.000 đồng/phương tiện, Sở GTVT tỉnh Tiền Giang đã kịp thời chấn chỉnh, ngưng việc 'phụ thu'.
Sau 3 tháng vận hành miễn phí, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ chính thức thu phí từ ngày 8/8.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ chính thức thu phí từ ngày 9/8 với mức cao nhất 334.700 đồng/lượt cho quãng đường toàn tuyến.
Ngày 4-8, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức họp báo công bố chính thức quyết định giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Dự án Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận dự kiến thu phí chính thức từ ngày 8-8, giá cao nhất 334.000 đồng/lượt
Cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận dự kiến chính thức bắt đầu thu phí từ ngày 8-8-2022, mức phí cao nhất trên tuyến được chốt là 334.000 đồng/lượt.
Nhiều chủ ô tô rất bức xúc khi đưa phương tiện đến đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6302D (xã Tam Hiệp, huyện Châu Thành, Tiền Giang) nếu trả tiền qua tài khoản phải đóng thêm 50.000 đồng/phương tiện.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng, khai thác dự án cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận.
Sở GTVT tỉnh Tiền Giang đã đề nghị Cảng vụ Hàng hải TP HCM có ý kiến đến Cục Hàng hải Việt Nam để đề xuất, kiến nghị Bộ GTVT sớm cho triển khai dự án xã hội hóa nạo vét, duy tu luồng hàng hải sông Tiền qua cửa Tiểu.
Ngày 1-8, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang cho biết, liên quan đến thu phí hoàn vốn của dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã trình hồ sơ đến Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu. Nhưng đến thời điểm này vẫn chưa đủ điều kiện để tổ chức thu phí hoàn vốn cho dự án.
Các chuyên gia cho rằng cao tốc TP.HCM Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận dù mới đi vào khai thác song đã quá tải, do đó cần gấp rút thực hiện giai đoạn 2.
Liên tục các sự cố giao thông xảy ra trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, mới đây, UBND tỉnh Tiền Giang đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư giai đoạn 2 cho tuyến cao tốc này. Việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc sẽ giúp tăng năng lực khai thác trên tuyến giao thông huyết mạch nối Đồng bằng sông Cửu Long với đầu tàu kinh tế lớn nhất nước.
Giai đoạn 2 của hai dự án đường cao tốc TP.HCM Trung Lương và Trung Lương – Mỹ Thuận được đề xuất đầu tư nhằm khắc phục cơ bản tình trạng ùn tắc nghiêm trọng thời gian gần đây.
Nếu có sai phạm ở Trung tâm Đào tạo sát hạch giao thông thủy bộ (Trường Cao đẳng Tiền Giang) trong việc không được cấp phép vẫn đào tạo, sát hạch lái xe, sẽ trình lãnh đão Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục đường bộ xử lý nghiêm
Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Tiền Giang cho rằng 2.118 học viên đã thi đậu sát hạch lái xe theo quy định của Bộ GTVT và hướng dẫn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam nên mới được cấp giấy phép lái xe.
Dù không có giấy chứng nhận hoạt động nghề theo quy định là đào tạo thuộc lĩnh vực lái xe nhưng Trường Cao đẳng Tiền Giang đã đào tạo, cấp chứng chỉ sơ cấp nghề cho 2.118 học viên. Sở GTVT cũng sát hạch lái xe cho số học viên này.
Ngày 14-7, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang Trần Văn Bon cho biết, đơn vị đã đề nghị UBND TX. Cai Lậy và các huyện Cai Lậy, Cái Bè, Tân Phước khẩn trương xác định phương tiện miễn, giảm khi qua Trạm thu phí BOT Cai Lậy.
Dự kiến trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) sẽ thu phí trở lại vào cuối tháng 8-2022, để đảm bảo quyền lợi cho người dân, địa phương đang rà soát các trường hợp được miễn, giảm qua trạm thu phí này.
Sau khi khảo sát tuyến đường sông TP.HCM - Bến Tre - Tiền Giang, các địa phương càng kỳ vọng hơn vào tuyến đường thủy nội địa này.
Tuyến đường thủy dài 120km từ TP.HCM - Bến Tre, chuyên chở hành khách, khách du lịch và vận chuyển hàng hóa.
Ba tuyến giao thông thủy kết nối TP.HCM đi các tỉnh Bến Tre, Tiền Giang, Bà Rịa-Vũng Tàu đang được các địa phương liên quan lên kế hoạch khảo sát nhằm sớm mở tuyến và khai thác.
Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận đề xuất thu phí đường bộ cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận giai đoạn 1 với mức cao nhất lên đến 8.400 đồng/xe/km; tương đương với 432.000 đồng/xe đi toàn tuyến.
Nhằm tạo cảnh quan và điểm nhấn trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang hiện đang tổ chức nghiên cứu, xây dựng phương án thiết kế tại các nút giao dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Đồng Tháp cho rằng từ ngày có cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thì tỉnh Đồng Tháp bị kẹt xe nhiều hơn.
Các địa phương có tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ đi qua đều mong muốn dự án sớm được triển khai, góp phần gỡ nhiều điểm nghẽn giao thông khu vực.
UBND tỉnh Tiền Giang vừa có công văn đề nghị Bộ GTVT xem xét xả trạm thu phí cầu Rạch Miễu trong các dịp lễ, tết để giảm tình trạng ùn ứ, kẹt xe kéo dài.
Đến sáng 30/4, tình trạng kẹt xe trên QL1 được giải tỏa, phương tiện từ hướng miền Tây đi TP.HCM đã thông thoáng.
Chiều 22-4, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang Trần Văn Bon cho biết, đơn vị đã cho lắp đặt phao nổi, cảnh báo nguy hiểm; đồng thời đã có thông báo hạn chế giao thông thủy qua khu vực liên quan đến chướng ngại vật tại khu vực cồn nổi trên nhánh sông Tiền có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Hiện khu vực cồn nổi trên nhánh sông Tiền đã được đặt phao nổi, cảnh báo nguy hiểm, đồng thời Sở GTVT tỉnh Tiền Giang có thông báo hạn chế giao thông thủy qua khu vực trên.
Buổi diễn tập nhằm nâng cao năng lực xử lý sự cố giao thông cho cán bộ nhân viên đơn vị quản lý vận hành đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Tỉnh Tiền Giang đề nghị bổ sung 127 tỷ đồng GPMB, tái định cư do tăng đơn giá so với thời điểm điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án.
Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang đề nghị xử lý điểm nguy cơ mất ATGT, TNGT là cồn nổi trên nhánh sông Tiền.
Sau khi Báo SGGP đăng loạt bài 'Những nút thắt giao thông ĐBSCL' với những ghi nhận từ thực tế cho thấy hạ tầng giao thông đang cản trở tốc độ phát triển của khu vực giàu tiềm năng này, Báo SGGP đã có cuộc phỏng vấn Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm về những vấn đề liên quan.
Sau hơn 3 năm dừng thu phí, lưu lượng phương tiện lưu thông tăng cao khiến tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương xuống cấp, nhiều đoạn dặm vá chằng chịt, cabin thu phí bể nát.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn thể vừa gửi thư khen ngợi anh Đinh Thành Trung, lái xe bồn chở xăng tại Tiền Giang đã dũng cảm, quyết đoán, cứu được vụ cháy nổ đặc biệt nguy hiểm, có thể ảnh hưởng đến tính mạng của nhiều người.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa có thư khen biểu dương anh Đinh Thành Trung, tài xế dũng cảm lái xe bồn đang cháy để cứu cây xăng.
Ngành Giao thông vận tải (GTVT) nói chung và các doanh nghiệp vận tải nói riêng đang nỗ lực khắc phục khó khăn do tác động của dịch bệnh Covid-19, thực hiện các giải pháp dài hơi để vươn lên mạnh mẽ trong năm 2022.VẪN CÒN KHÓ KHĂN
Tỉnh Tiền Giang dự kiến đặt vị trí hai trạm thu phí ở đầu tuyến và cuối tuyến trên trục chính cao tốcTrung Lương - Mỹ Thuận.
Sau 15 ngày phục vụ người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ tạm ngừng cho lưu thông kể từ 0h ngày 11/2.
Cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận dừng vận hành từ 0 giờ ngày 11- 2 sau 15 ngày phục vụ lưu thông dịp Tết Nguyên đán 2022 góp phần giảm tải cho QL1 đoạn qua tỉnh Tiền Giang.
Sau ngày 10-2, tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ tạm ngừng cho lưu thông sau 15 ngày phục vụ người dân trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.