Trải nghiệm Tuyến Metro số 1, Tổng Bí thư Tô Lâm gặp gỡ, trò chuyện với nhân dân trên tàu, nghe người dân phấn khởi chia sẻ cảm nhận về phương tiện giúp rút ngắn thời gian di chuyển trong nội thành.
Từ ngày mai (21-1), tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức thu phí với nhiều loại vé và phương thức thanh toán linh hoạt.
Những ngày qua, giao thông khu vực nội thành TP HCM trở nên khá bức bối và liên tục ùn tắc.
'Pháp mang đến những giải pháp cho giao thông bền vững' là triển lãm đầu tiên của năm 2025 do Tổng Lãnh sự quán Pháp tại TP.HCM tổ chức.
Năm 2024, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) gặp nhiều khó khăn trong thực hiện các dự án đầu tư công, tỷ lệ giải ngân chậm do gặp nhiều vướng mắc về mặt bằng, vật liệu… Tuy nhiên, đây cũng là năm TP.HCM có nhiều công trình giao thông trọng điểm được đưa vào sử dụng, góp phần thay đổi diện mạo thành phố, giảm tải áp lực giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Ngày 23.12, tuyến metro số 1 chính thức mở chuyến từ lúc 5 giờ sáng đến 22 giờ đã thu hút được gần 40.000 lượt hành khách với 200 lượt tàu.
Ngày 22-12, tại TP Hồ Chí Minh, tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) chính thức đưa vào vận hành. 14 nhà ga đồng loạt mở cửa miễn phí, phục vụ người dân và du khách đến sử dụng.
Sau nhiều năm chờ đợi, người dân TP.HCM đã được tận hưởng những chuyến tàu đầu tiên trên tuyến metro số 1. Dự án không chỉ là một công trình giao thông hiện đại mà còn là biểu tượng của sự phát triển bền vững và năng động của thành phố.
Từ 10 giờ ngày 22/12, Tuyến Metro số 1 TP. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức vận hành với hàng trăm lượt người dân đến đăng ký lên tàu.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức vận hành thương mại từ sáng nay 22-12.
Theo dự kiến, ngày mai 22-12, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được vận hành chính thức. Cuối cùng thì đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cũng về đích, ngay trong những ngày cuối năm 2024, giữ đúng cam kết vận hành chính thức trong năm mà không để leo qua năm sau, sau 5 lần hứa hẹn.
Để chạm đến giấc mơ metro, TP.HCM đã trải qua 17 năm với không ít khó khăn, vướng mắc… Trong bối cảnh nguồn lực, công nghệ, kỹ thuật còn chưa đáp ứng song với tinh thần vượt khó, metro số 1 đã được hiện thực hóa và chính thức vận hành vào ngày 22-12.
Sáng 20-12, Hội đồng kiểm tra Nhà nước nghiệm thu dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), chuẩn bị đưa công trình vào khai thác sử dụng.
Nhiều cam kết của người đứng đầu chính quyền TP HCM trong giải quyết vướng mắc tại dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng để dự án 'về đích' cuối năm 2025
Tuyến metro số 1 tại TP. Hồ Chí Minh dự kiến sẽ vận hành từ cuối tháng 12/2024, mở ra cơ hội lớn cho sự phát triển bất động sản tại khu Đông, nơi sở hữu nhiều dự án tiềm năng, nổi bật là The 9 Stellars của SonKim Land.
Tuyến metro số 1 tại TP.HCM đang bước vào giai đoạn nước rút, các công tác chuẩn bị cho ngày vận hành chính thức đang được hoàn thiện những bước cuối cùng. Phía sau sự hối hả của từng con người nơi đây là những câu chuyện về tinh thần sẵn sàng chấp nhận thử thách, sống hết mình với đam mê.
Tuyến metro số 1 đang tiếp tục tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ để sẵn sàng khai thác phục vụ vào ngày 22-12-2024.
Metro số 1 đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, đang trong quá trình thực hiện các thủ tục theo quy định để hoàn thành và đưa dự án vào vận hành thương mại, dự kiến đưa vào khai thác vận hành chính thức từ ngày 22-12.
Thông tin trên được Ban quản lý Đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết ngày 22-11.
Metro số 1 đã hoàn tất giai đoạn chạy thử, vận hành thử nghiệm từ 20% đến 100% công suất, dự kiến vận hành chính thức vào ngày 22-12.
Sau gần 20 năm thi công và trải qua nhiều khó khăn, vướng mắc, cuối cùng tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công và sẽ chính thức đi vào khai thác thương mại ngày 22.12.2024.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, dự kiến khai thác vận hành chính thức vào 22/12 năm nay.
Ngày 21-11, UBND thành phố Hồ Chí Minh ban hành giá vé lượt tuyến metro số 1 với mức từ 7.000đ đến 20.000đ. Nếu thanh toán không dùng tiền mặt, giá chỉ còn từ 6.000 - 19.000 đồng/lượt.
Người dân TP.HCM háo hức chờ đợi ngày tuyến Metro số 1 chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu một bước ngoặt lớn trong hệ thống giao thông đô thị sau nhiều năm.
Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có báo cáo số 3313/BC-BQLĐSĐT gửi Sở Giao thông vận tải về tình hình thực hiện tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Từ ngày 11-17/11, Dự án Đường sắt đô thị số 1 Tp.HCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ triển khai vận hành thử nghiệm theo kế hoạch với 100% công suất thiết kế.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đang tiếp tục tiến hành chạy thử và thực hiện các thủ tục cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống để đưa vào vận hành chính thức, dự kiến vận hành thương mại vào cuối năm 2024. Đến thời điểm hiện nay, hành khách chỉ có thể sử dụng tiền mặt để thanh toán, không thể sử dụng thẻ ngân hàng hoặc các loại vé điện tử…
Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) vừa ký kết các khoản vốn vay với tổng giá trị lên tới hơn 102 tỉ yen, tương đương 678 triệu đô la Mỹ, chưa bao gồm tài trợ đầu tư cho khu vực tư nhân. Đây là mức vốn ODA cao nhất trong 6 năm qua.
UBND TP.HCM đã có Quyết định điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án metro số 1 vào cuối quý IV-2024.
Những hạng mục cuối cùng của cầu bộ hành kết nối với ga Thủ Đức, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành, sát nút với thời điểm vận hành thử toàn tuyến.
Cầu bộ hành là một trong những hạng mục thi công cuối cùng của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tiếp cận hành khách đến các nhà ga trên cao được an toàn và thuận tiện.
Dù TP.HCM đã nhiều lần khẳng định dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ vận hành thương mại vào cuối năm 2024 này, nhưng thực tế hiện nay dự án này đang có nhiều vướng mắc lớn. Liệu tuyến metro này có vận hành thương mại vào cuối năm 2024 này?
Ngày 30/8/2024, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) phối hợp với Công ty TNHH MTV ĐSĐT số 1 (HURC1), Tư vấn NJPT và các nhà thầu tuyến Metro số 1 tổ chức chạy thử nghiệm toàn tuyến Metro số 1 do kỹ thuật viên lái tàu Việt Nam trực tiếp vận hành.
Ngày 30/8, TP Hồ Chí Minh đã cho chạy thử nghiệm toàn tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), do kỹ thuật viên lái tàu Việt Nam trực tiếp vận hành.
Ngày 30/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) phối hợp với Công ty TNHH MTV ĐSĐT số 1 (HURC1), Tư vấn NJPT và các nhà thầu tuyến Metro số 1 tổ chức chạy thử nghiệm toàn tuyến.
Lần chạy thử này do các kỹ thuật viên lái tàu Việt Nam trực tiếp vận hành, với sự tham gia của 12 kỹ thuật viên lái tàu, 6 nhân viên điều độ, 9 nhân viên quản lý, và 74 nhân viên nhà ga.
Tháo gỡ vướng mắc liên quan 2 tuyến cao tốc; Đẩy mạnh hỗ trợ dự án phát triển TP HCM; Tuyến metro số 1 vào chặng nước rút; Thận trọng, tỉnh táo với xét tuyển bổ sung… là những thông tin đáng chú ý trên báo in Người Lao Động ngày 26-8
Với tình hình giải ngân đầu tư công 7 tháng đầu năm mới đạt hơn 15%, từ nay đến cuối năm, TP.HCM phải 'chạy nước rút' cho mục tiêu đạt 95% thông qua hàng loạt giải pháp linh hoạt.
Sáng 10.8, đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ làm việc với TP.HCM về kết quả kinh tế - xã hội và thực hiện Nghị quyết số 98 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM.
Sáng 10/8, Đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ làm việc với TP HCM về kết quả kinh tế - xã hội và thực hiện Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội.
Sáng 10-8, tại TP HCM, Đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ làm việc với TP HCM về kết quả kinh tế - xã hội và thực hiện Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội