Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định thành lập tổ công tác thực hiện dự án thu phí tự động không dừng (ETC).
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa chính thức thành lập Tổ công tác thực hiện dự án thu phi tự động không dừng.
Để đẩy nhanh thu phí tự động không dừng theo chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT vừa thành lập tổ thực hiện dự án do Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm tổ trưởng.
Bộ GTVT vừa quyết định thành lập tổ công tác thực hiện dự án thu phí tự động không dừng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định thành lập tổ công tác thực hiện dự án thu phí tự động không dừng.
Sau nhiều lần trì hoãn và gia hạn, đến nay, tiến độ của hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) ở các trạm thu phí BOT vẫn chậm so với yêu cầu.
Chiều nay, Bộ GTVT công bố quyết định điều động hàng loạt cán bộ cấp cục, vụ. Có 3 cục trưởng, vụ trưởng được hoán đổi vị trí cho nhau.
Chiều 21/1, Bộ GTVT công bố 5 Quyết định điều động, luân chuyển, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng.
Giám đốc các Ban quản lý dự án (PMU) sẽ phải kiểm điểm trách nhiệm nếu để 8 dự án PPP cao tốc Bắc Nam phía Đông bị đội vốn, bao gồm cả chi phí đền bù giải phóng mặt bằng, tái định cư so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.
Giám đốc các Ban quản lý dự án (PMU) sẽ phải kiểm điểm trách nhiệm nếu để 8 dự án PPP cao tốc Bắc Nam phía Đông bị đội vốn, bao gồm cả chi phí đền bù giải phóng mặt bằng, tái định cư so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các ban QLDA đặc biệt lưu ý đến chất lượng công trình cao tốc Bắc - Nam.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa xin Chính phủ lùi tiến độ hoàn thiện thu phí tự động không dừng (ETC) sang năm 2020.
Khi mời thầu 8 dự án thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, trong hồ sơ mời sơ tuyển của Bộ Giao thông Vận tải có nội dung bên mời thầu có quyền hủy sơ tuyển mà không phải nêu bất kỳ lý do nào
Sau khi Bộ Giao thông Vận tải có quyết định hủy đấu thầu quốc tế và điều chỉnh hồ sơ tuyển với hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước nhằm lựa chọn nhà đầu tư cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, một số chuyên gia giao thông cho rằng, nhà đầu tư trong nước hoàn toàn đủ sức thi công.
Báo cáo Chính phủ gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội khẳng định cơ bản những bất cập tại các trạm thu phí BOT đã được giải quyết
Nhà đầu tư BOT khẳng định ủng hộ thu phí tự động không dừng (ETC). Tuy nhiên, không đồng tình cách triển khai hiện nay của Bộ GTVT.
Các nhà đầu tư dự án giao thông BOT đã triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) từ lâu và chỉ vướng mắc trong đàm phán phần phí trích lại cho đơn vị thu phí tự động. Thế nhưng, Tổng cục Đường bộ lại ra văn bản yêu cầu dừng thu phí. Các nhà đầu tư BOT giao thông phản ứng gay gắt yêu cầu này của Tổng cục Đường bộ.