Tiểu dự án giải phóng mặt bằng cầu Mỏ Cày do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Mỏ Cày Nam làm chủ đầu tư. Tổng giá trị giải phóng mặt bằng 139,4 tỷ đồng.
Cần Thơ có 5 cầu nằm trong dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia – giai đoạn 1 (khu vực phía Nam). Tổng sản lượng thi công đến nay ước đạt trên 3,8%. Trong đó có 3 cầu chưa giao được mặt bằng.
Trong số 5 cầu ở Cần Thơ thuộc dự án, có tới ba cầu còn chưa giao được mặt bằng, gồm Thới Lai, Đông Thuận và Đông Bình ở huyện Thới Lai.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang chia sẻ với lãnh đạo TP Cần Thơ những khó khăn khi giải phóng mặt bằng, nhưng cũng mong địa phương chia sẻ với Bộ vì áp lực giải ngân vốn.
Liên danh Đại Thiên Trường – 873 đã chiến thắng gói thầu thi công xây dựng công trình Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam sau khi vượt qua 8 đơn vị khác.
Dự án nâng tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa ở Cần Thơ, bốn cầu chưa thể thi công do vướng mặt bằng.
Mặc dù đã khởi công được gần 3 tháng, đến nay dự án nâng cao độ tĩnh không 11 cầu đường bộ ở các tỉnh, thành đồng sông Cửu Long vẫn chưa có tiến triển và còn gặp khó khăn do nhiều địa phương chưa bàn giao mặt bằng...
Dù đã khởi công mấy tháng, nhưng việc triển khai thi công nâng tĩnh không các cầu ở ĐBSCL gặp khó vì vướng mặt bằng.
Dự án được Bộ GTVT khởi công từ tháng 1/2024, tuy nhiên đến nay việc thi công đang gặp nhiều khó khăn do vướng mặt mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật.
Hiện trên hệ thống đường thủy quốc gia có một số dự án đầu tư nâng cấp luồng tuyến, nâng cấp cầu đang triển khai, với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đến 3.900 tỷ đồng.
Tiềm năng phát triển vận tải đường thủy nội địa khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) rất lớn. Song, việc khai thác lợi thế này thời gian qua chưa tương xứng với tiềm năng. Để khai thác hiệu quả tiềm năng vốn có, Chính phủ đang tập trung tháo gỡ các 'điểm nghẽn' bằng những dự án mang tầm chiến lược.
Dự án nâng độ cao tĩnh không và xây dựng mới 11 cây cầu đường bộ thuộc địa bàn các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, nhằm nâng cao năng lực giao thông đường thủy, đã được Bộ Giao thông vận tải phát lệnh khởi công với tổng mức đầu tư trên 2.155 tỷ đồng...
Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia giai đoạn 1 ở khu vực phía Nam gồm xây dựng mới 9 cầu, nâng cấp một cầu và tháo dỡ một cầu, tổng mức đầu tư 2.155 tỉ đồng.
Bộ GTVT triển khai thi công dự án nâng cao tĩnh không 11 cây cầu, trong đó 9 cầu xây mới, 1 cầu nâng cấp và 1 cầu tháo dỡ cải tạo tại ĐBSCL với tổng trị giá hơn 2.155 tỷ đồng.
Dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) xây dựng mới 9 cầu, nâng cấp 1 cầu và tháo dỡ 1 cầu cắt ngang các tuyến đường thủy.
Ngày 6/1, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Bến Tre tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
Bộ GTVT triển khai thi công nâng cao tĩnh không 11 cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa phía Nam để khơi thông và phát triển mạng lưới vận tải thủy cho khu vực.
Bộ GTVT triển khai thi công nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa phía Nam
Hiện tại, cùng với việc đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc đường bộ thì Bộ Giao thông vận tải cũng đặc biệt quan tâm thúc tiến độ, tăng đầu tư mới các dự án hàng hải, đường thủy để phát huy triệt để tiềm năng, lợi thế mà thiên nhiên ban tặng cho nước ta, cũng như chia sẻ gánh nặng cho vận tải đường bộ, giữ gìn kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn giao thông…
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) đang triển khai công tác thực hiện đầu tư đảm bảo tiến độ kế hoạch, dự kiến sẽ khởi công vào tháng 9/2023.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng Bộ GTVT vừa cho biết, dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam), trong đó xây dựng 9 cây cầu mới, dự kiến sẽ khởi công vào tháng 9.
Dự án nâng tĩnh không cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy phía Nam tổng mức đầu tư 2.155 tỷ, dự kiến khởi công tháng 9/2023.