Các Sở, ban, ngành tỉnh Bình Thuận đang tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng 2 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
UBND tỉnh đang tháo gỡ khó khăn liên quan đến đất đai cho dự án xây trạm dừng chân trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết do vướng quy hoạch, thủ tục.
Với tinh thần làm việc hăng say, xuyên lễ, xuyên Tết, vượt nắng thắng mưa, chỉ tiến không lùi, ngành GTVT đã hoàn thành những nhiệm vụ nặng nề bằng quyết tâm cao nhất.
Các hạng mục bổ sung theo đề nghị của địa phương thuộc 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 1 dự kiến sẽ hoàn thành quý I và quý II/2024.
UBND tỉnh Bình Thuận vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc thực hiện đóng cửa mỏ, hoàn phục môi trường tại các mỏ khoáng sản đã cấp phép khai thác theo 'cơ chế đặc thù'.
Các nhà thầu chậm đóng cửa mỏ theo quy định gồm: Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty CP Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C và Công ty Cổ phần Hải Đăng.
Mặc dù UBND tỉnh đã đốc thúc Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý Thăng Long gấp rút sửa chữa, hoàn trả các đoạn tuyến đường dân sinh của các nhà thầu thi công cao tốc để tạo thuận lợi cho người dân lưu thông, phục vụ sản xuất kinh doanh nhưng tiến độ vẫn chưa đạt…
Một số hộ dân ở xã Bình Tân, Sông Bình, Hải Ninh, Phan Hòa, huyện Bắc Bình đã kiến nghị các ngành chức năng tỉnh, chủ đầu tư dự án sớm đầu tư thi công hoàn chỉnh các đoạn đường gom dân sinh hai bên đường cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên địa bàn huyện để nhân dân đi lại sản xuất, vận chuyển hàng hóa thuận lợi.
Kiểm tra thực tế cho thấy, nhiều đoạn bị hư hỏng, nhiều ổ gà, chưa được tráng nhựa hoặc trải đá dăm gây ảnh hưởng đến người dân.
Nhằm phản ánh rõ hơn về hiện trạng cũng như đưa ra các giải pháp định hướng phát triển hệ thống cao tốc Việt Nam, Thông tấn xã Việt Nam thực hiện chùm 5 bài viết về chủ đề Bất cập quy hoạch cao tốc.
Chiều tối 13/10 tại TP. Phan Thiết, UBND tỉnh đã long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Doanh nhân Việt Nam và tuyên dương, khen thưởng doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu năm 2023.
Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư đôn đốc nhà thầu tăng tốc thi công đường gom và các hạng mục còn lại của các dự án cao tốc qua địa bàn tỉnh Bình Thuận.
Các dự án giao thông trọng điểm vẫn đang được nhà thầu dồn lực ngày, đêm để hoàn thành, đưa vào khai thác theo đúng lộ trình Chính phủ, Bộ GTVT yêu cầu.
Thông tin từ các cuộc trao đổi với giới phân tích, cổ đông, nhà đầu tư gần đây của Tập đoàn BCG và Tracodi (TCD) - doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái BCG, cho thấy, doanh nghiệp theo đuổi nhiều kế hoạch trên thị trường vốn.
Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Công nghiệp và Vận tải (Tracodi) vừa cho biết đã chốt việc mua lại 1 mỏ đã trữ lượng 26 triệu m3 và mỏ đá này có thể cung cấp cho dự án sân bay quốc tế Long Thành.
Đến thời điểm này, Tracodi đã hoàn tất hồ sơ để tăng vốn và trong quý III này sẽ nộp lên Ủy ban chứng khoán Nhà nước.
Vào rạng sáng 24-7, một vụ tai nạn giao thông giữa hai xe khách xảy ra trên cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận), 6 người bị thương.
Vào rạng sáng 24/7, một vụ tai nạn giao thông giữa hai xe khách xảy ra trên cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận), 6 người bị thương.
Ban QLDA7 đang thiếu Giám đốc, các phó giám đốc phải kiêm nhiệm nhiều nhiệm vụ, vị trí công tác. Do vậy, đơn vị kiến nghị Bộ GTVT cần sớm kiện toàn để công việc quản lý điều hành được vận hành thông suốt.
Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 đốc thúc nhà thầu tính phương án thi công hợp lý, sớm hợp long, hoàn thành cầu Mỹ Thuận 2 vào cuối năm.
Đường bộ cao tốc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết có tổng chiều dài 101 km với tổng mức đầu tư 11.000 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.
Để phục vụ tổ chức lễ khánh thành Dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, một số cao tốc sẽ được điều chỉnh, tổ chức lại giao thông hoặc tạm dừng khai thác.
Phương án tổ chức phân luồng giao thông trong thời gian diễn ra buổi lễ từ 12h đến 18h ngày 18/6/2023.
Để Lễ Khánh thành cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết diễn ra thành công an toàn, Ban Quản lý Dự án 7, Bộ Giao thông Vân tải đã ban hành Phương án phân luồng giao thông trong thời gian tổ chức Lễ khánh thành.
Vị trí tổ chức Lễ khánh thành cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết tại lý trình Km135+200 (bên phải tuyến) thuộc địa phận xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận.
Sự kiện thông xe 2 tuyến cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây và đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã tạo thời cơ để huyện Tuy Phong phát triển mạnh kinh tế - xã hội, nhất là với du lịch.
Chỉ trong 20 ngày, cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây và đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết lần lượt được thông xe đã nối liền mạch gần 150 km đi qua địa bàn Bình Thuận. Sự kiện này được ví như 'cơ hội vàng' giúp địa phương đẩy mạnh khai thác hiệu quả các tiềm năng và lợi thế, nhất là với ngành du lịch sẽ thêm điều kiện thuận lợi để vươn lên xứng tầm.
Hôm nay (19/5), tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài hơn 100km) thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 đi qua tỉnh Bình Thuận chính thức được khai thác.
Hiện nay, các phương tiện được khai thác tuyến đường từ đầu nút giao Vĩnh Hảo kết nối với dự án thành phần đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đi thành phố Hồ Chí Minh.
Mặc dù Bộ GTVT đã hoãn thời gian tổ chức lễ khánh thành nhưng 2 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm vẫn được tổ chức thông xe vào ngày 19-5.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định ban hành kế hoạch tổ chức lễ khánh thành hai dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào ngày 19/5 tới đây.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng quyết định tổ chức khánh thành 2 dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào ngày 19/5.
Lễ khánh thành Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết được tổ chức vào ngày 19/5.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành kế hoạch tổ chức lễ khánh thành hai dự án công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2017-2020 vào ngày 19-5 gồm tuyến Nha Trang – Cam Lâm và Vĩnh Hảo – Phan Thiết.Đề xuất tăng tốc độ lên 90km/giờ đối với cao tốc 4 làn xe
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký quyết định số ban hành Kế hoạch tổ chức Lễ khánh thành Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (giai đoạn 1).
Lễ khánh thành Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ diễn ra sáng 19-5
Khi cao tốc khánh thành, từ TP.HCM ra Vĩnh Hảo chỉ còn hơn 3 giờ, giảm một nửa với trước, đặc biệt sẽ đi qua nhiều điểm du lịch của các tỉnh.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định ban hành Kế hoạch tổ chức Lễ khánh thành Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định ban hành kế hoạch tổ chức lễ khánh thành Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết là hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam tiếp theo được khánh thành vào ngày 19/5 tới đây.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các địa phương khẩn trương rà soát, nâng công suất các mỏ đá, mỏ cát, mỏ đất đã cấp phép, đang khai thác trên địa bàn, đáp ứng nhu cầu và tiến độ thi công các dự án hạ tầng giao thông, nhất là đường bộ cao tốc.
Việc Chính phủ ban hành nghị quyết riêng về tháo gỡ vướng mắc cấp phép khai thác các mỏ đất đắp phục vụ dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết là điều kiện cần thiết để thi công nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.
Cả hai tuyến QL55 và QL28 đều kết với vùng Tây Nguyên, Đông Nam bộ, Nam Trung bộ và hai tuyến cao tốc qua Bình Thuận rất quan trọng, cần sớm nâng cấp, mở rộng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định điều động, bổ nhiệm ông Đinh Công Minh giữ chức Giám đốc Ban QLDA Thăng Long.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa quyết định điều động, bổ nhiệm ông Đinh Công Minh giữ chức vụ Giám đốc Ban QLDA Thăng Long.
Tuần qua, làm việc với Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thắng về tiến độ thi công 2 dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo.
Tính đến ngày 15-3, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã hoàn thành được 75% sản lượng; đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đã hoàn thành được 85% sản lượng.
Đây là chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trong buổi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây. Tham gia buổi kiểm tra có đồng chí Phan Văn Đăng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cùng đại diện các sở, ngành, địa phương liên quan.
Dự án cao tốc Bắc - Nam hiện đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác khoảng 411,6km trong năm 2023.
Các chủ đầu tư và nhà thầu đang dồn lực thi công để 'tiêu' hết kế hoạch vốn lên đến hơn 63.000 tỷ đồng cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Nhiều dự án làm đường cao tốc đang thiếu cát. Theo Bộ Giao thông Vận tải, trữ lượng vật liệu không thiếu nhưng công suất các mỏ đang khai thác không đáp ứng, thủ tục để gia hạn khai thác mỏ lại vướng. Liên quan đến tình trạng thiếu cát và vật liệu san lấp để làm cao tốc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu hai bộ liên quan báo cáo và đề xuất giải pháp cụ thể.
Để kịp đưa dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vào hoạt động dịp 30-4 tới, tỉnh Bình Thuận có công văn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tháo gỡ khó khăn về cơ chế gia hạn 6 mỏ đất thi công, giải quyết tình trạng thiếu gần 900.000 m³ đất đắp nền dự án.