Bộ GTVT đang xin ý kiến đối với dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), trong đó đề xuất sửa đổi chính sách để quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt hiệu quả.
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết sẽ áp dụng nhiều chính sách giảm giá ưu đãi đối với vé tàu khách tuyến Bắc - Nam dịp tết Ất Tỵ 2025.
Đường sắt áp dụng nhiều chính sách giảm giá vé tàu khách tuyến Bắc - Nam dịp tết Ất Tỵ 2025.
Với việc được giao quản lý và sử dụng khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt, mô hình kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã được 'cởi trói' và kỳ vọng đem lại nhiều nguồn lợi.
Kể từ khi đoàn tàu cao tốc CRH do Trung Quốc sản xuất bắt đầu vận hành thử nghiệm năm 2007, đánh dấu ngành đường sắt Trung Quốc bước vào thời đại tàu cao tốc mới, đến nay nước này đã xây dựng được hơn 46.000 km đường sắt cao tốc, tăng 392,2% so với cuối năm 2012.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội vừa thực hiện điều chỉnh lịch chạy tàu SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai trong thời gian từ ngày 23 đến 30/9.
Kết quả kinh doanh trong 9 tháng đầu năm 2024 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam còn có thể tốt hơn, nếu đơn vị này không phải chịu những tác động tiêu cực của cơn bão số 3 và hoàn lưu sau bão.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sa Pa mùa lúa chín, ngành Đường sắt đã khôi phục chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ hôm nay (23/9).
Trưa 23-9, đại diện Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, sẽ thay đổi giờ tàu SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai trong thời gian từ ngày 23 đến 30-9 để bảo đảm tàu SP4 về ga Hà Nội trước giờ cao điểm và tàu SP3 phù hợp với lịch trình của hành khách.
Từ tối nay (23-9), ngành Đường sắt chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai để phục vụ người dân đi du lịch Sa Pa. Tuy nhiên, hành trình sẽ kéo dài hơn so với thông thường từ 30 đến 60 phút để bảo đảm an toàn.
Từ ngày 23/9, tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai được chạy lại để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sapa.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ hôm nay (23-9), tàu khách tuyến Hà Nội – Lào Cai sẽ được khôi phục trở lại sau nhiều ngày phải tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của bão số 3.
Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc Việt Nam khẩn trương chỉ đạo kiểm tra, rà soát các cầu bắc qua sông đang bị ảnh hưởng của mưa, lũ nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa thông báo, tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai sẽ được khôi phục lại từ hôm nay (23/9) nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sapa mùa lúa chín, ngành đường sắt khôi phục chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội thông tin, từ ngày mai (23/9) sẽ tổ chức chạy lại hàng ngày đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai phục vụ người dân đi lại trên tuyến và khách du lịch Sapa.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sapa, ngành đường sắt chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày mai (23-9).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ ngày 23-9, tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai sẽ được khôi phục trở lại sau 15 ngày phải tạm dừng khai thác do ảnh hưởng bão số 3.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sapa mùa lúa chín, ngành đường sắt đã khôi phục chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội-Lào Cai từ ngày mai 23/9.
Ngành đường sắt sẽ chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4, tuy nhiên hành trình sẽ kéo dài hơn so với thông thường từ 30-60 phút để đảm bảo an toàn mọi mặt.
Đường sắt chạy lại tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày 23/9 để phục vụ người dân đi lại và khách du lịch Sapa.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sapa, ngành đường sắt chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày mai 23/9/2024.
Từ ngày 23/9, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy lại tàu khách du lịch Hà Nội - Lào Cai hằng ngày để phục vụ người dân đi lại trên tuyến và khách du lịch Sa Pa.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sa Pa, ngành đường sắt sẽ cho chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày mai 23/9/2024.
Ngành đường sắt thực hiện chạy tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai vào ngày mai, 23-9.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo mở bán vé tàu sớm hơn mọi năm, đặc biệt để nâng cao chất lượng phục vụ, các nhà ga sẽ không bán ghế phụ hoặc ghế chuyển đổi trên các chuyến tàu Tết năm nay.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đơn vị này sẽ tổ chức chạy lại hàng ngày đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày 23/9.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại cao của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã quyết định mở bán vé tàu sớm hơn so với các năm trước.
Đường sắt chạy lại tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày 23/9, phục vụ khách du lịch Sapa.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ đã khiến ga đường sắt Lâm Giang (huyện Văn Yên, Yên Bái) tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất bất cứ lúc nào.
Theo GS.TS Bùi Xuân Phong, sự cố đếm trục trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể sẽ xảy ra nhiều lần và không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Ất Tỵ năm 2025, năm nay Tổng công ty Đường sắt Việt Nam mở bán vé tàu Tết sớm hơn mọi năm, đặc biệt không bán ghế phụ hoặc ghế chuyển đổi.
Đường sắt mở bán rộng rãi vé tàu tết Ất Tỵ 2025 qua mạng từ ngày 5/10, không bán vé ghế phụ.
Chiều 20-9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) công bố kế hoạch chạy tàu dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025.
Ga đường sắt Lâm Giang có nguy cơ tiếp tục sạt lở rất lớn. Do vậy chính quyền huyện Văn Yên (Yên Bái) đã yêu cầu ngành đường sắt có phương án xử lý sự cố, di dời nhà ga đến vị trí đảm bảo an toàn.
Từ 1/10, đường sắt mở bán vé tập thể tàu Tết 2025, phục vụ sớm nhu cầu về quê của người lao động, học sinh, sinh viên…
Do thời tiết biển bất lợi, một số chuyến tàu cao tốc từ Vũng Tàu và Sóc Trăng ra Côn Đảo; từ bờ Kiên Giang ra Phú Quốc và ngược lại sẽ tạm ngưng hoạt động trong các ngày 19 và 20-9.
Tối 18/9, trong quá trình vận hành, đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bị lỗi kỹ thuật phải dừng lại. Trao đổi với phóng viên Đài Hà Nội, Tổng Giám đốc Hanoi Metro Vũ Hồng Trường cho biết đây là một trong 62 kịch bản tình huống sự cố xảy ra trên tuyến, không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 4, nhiều chủ tàu cá ở Quảng Bình đã thuê phương tiện cẩu tàu lên bờ; cắt trụi cành lá của cây xanh để ứng phó với bão số 4.
Theo đơn vị vận hành, việc tàu điện tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dừng đột ngột nằm trong các tình huống có thể gặp trong kịch bản vận hành và không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các Công ty Cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn và Hà Nội lên kế hoạch về giá vé các đoàn tàu dịp Tết Ất Tỵ 2025 và đề xuất bổ sung tàu nếu cần thiết.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng bão số 3 và mưa lũ kéo dài, trên các tỉnh phía Bắc, các tuyến bị hư hỏng nặng hạ tầng, thông tin tín hiệu, phải dừng chạy tàu để khắc phục.
Tối 17/9, khách đi tàu điện Cát Linh-Hà Đông không thể đón được tàu từ ga Yên Nghĩa đi Cát Linh. Nguyên nhân là do hệ thống đếm trục trên đường ray tại ga Yên Nghĩa gặp sự cố. Đến 19 giờ 50 phút tối 17/9, sự cố đã được khắc phục xong, tàu đã chạy lại được toàn tuyến.
Sau khi bất ngờ thông báo tăng giá vé tham quan ga Đà Lạt lên gấp 10 lần, đơn vị quản lý ga Đà Lạt vừa thông báo điều chỉnh lại theo hướng giảm giá đối với một số đối tượng.
Để tuyến Yên Viên - Lào Cai sớm thông tàu sau lũ, hàng trăm công nhân đường sắt đã gác việc nhà, tập trung ra đường, ra ga khắc phục bất kể mưa, nắng...
Do tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai vẫn còn 20 điểm phải hạn chế tốc độ chạy tàu và khách du lịch đến Sa Pa ít, nên đến ngày 23/9, tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai mới khai thác trở lại.
Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn chưa có giá vé tàu Tết cụ thể nhưng sẽ dựa trên mức giá các năm trước để điều chỉnh.
Nhiều cơ sở vật chất, hạ tầng của đường sắt vẫn tan hoang sau bão số 3 mà theo nhận định của lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, phải mất rất lâu nữa để tái thiết.
Ngành đường sắt đã chịu những thiệt hại nặng nề về trang thiết bị, vận tải đường sắt do ảnh hưởng của cơn bão số 3 vào khu vực các tỉnh phía Bắc.
Do tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai vẫn còn 20 điểm phải hạn chế tốc độ chạy tàu và khách du lịch đến Sa Pa ít, nên ngày 23/9 tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai mới khai thác trở lại.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội thông tin, tàu khách Hà Nội- Lào Cai vẫn đang dừng chạy, theo đó, đơn vị dừng chạy đôi tàu SP3, SP4 đến hết ngày 22/9.